6 pelumba negara di FIM CEV REPSOL dan IATC Musim 2022

 

Pelumba-pelumba muda negara, Syarifuddin Azman, Danial Syahmi dan Hakim Danish sah akan beraksi di FIM CEV Repsol musim 2022 dan pusingan pertama telah dijadualkan pada 8 Mei 2022 di Circuito do Estoril, Portugal. 

Syarifuddin Azman atau lebih dikenali sebagai Damok sekali lagi akan bersaing dalam kategori FIM Moto3 Junior World Championship bersama pasukan Monlau Motorsport. Pada musim 2021, 

Damok berada di tempat ke-9 bagi kedudukan keseluruhan dan tahun 2022 merupakan tahun ke-3 Damok berlumba di kejohanan FIM CEV Repsol. 

Dengan prestasi yang membanggakan dalam kejohanan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) pada musim 2021, Danial Syahmi yang merupakan naib juara keseluruhan akan membuat penampilan sulung di pentas FIM Moto3 Junior World Championship bersama Honda Junior Talent Team. 

Manakala, johan edisi pertama SIC MiniGP Championship, Hakim Danish akan membuat penampilan penuh dalam kejohanan Hawkers European Talent Cup (HETC) bersama pasukan 

Monlau Motorsport. Pada tahun 2021, Danish telah membuat empat penampilan di CEV dan menunjukkan prestasi cemerlang di IATC di tempat ke-5. Ini bermakna pada musim hadapan, Danish akan berlumba di HETC dan IATC. 

Finalis FIM MiniGP World Series, Farres Putra, Emil Idzhar dan Farish Hafiy juga akan menyertai Danish di IATC. Pusingan pertama IATC akan berlangsung pada 4-6 Mac 2022 di Losail International Circuit, Qatar.

“Tahniah buat pelumba-pelumba negara yang akan beraksi di kejohanan CEV dan IATC untuk musim 2022. Cabaran pandemik Covid-19 tidak menghalang mereka untuk mempamerkan prestasi yang membanggakan pada tahun ini. Saya yakin Damok, Danial, Danish, Farres, Emil dan Farish dapat menaikkan lagi nama Malaysia di persada dunia. Terima kasih kepada Kementerian Belia dan Sukan (KBS), Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (MAM) dan pasukan SIC Racing dalam memastikan program pembangunan bakat negara diteruskan ke peringkat yang tertinggi.” kata Ketua Pegawai Eksekutif, Sepang International Circuit (SIC), Azhan Shafriman Hanif. 

Zulfahmi Khairuddin, pengurus pasukan SIC Racing berkata, “Bagi musim 2022, kita mempunyai barisan pelumba yang kompetitif di CEV dan IATC. Saya juga sangat gembira kerana pihak Dorna Sports S.L telah memberi peluang kepada finalis FIM MiniGP Malaysia Series untuk ke perlumbaan IATC 2022 dengan ketiadaan sesi pemilihan pada tahun ini. Ucapan terima kasih tidak terhingga kepada SIC dan KBS untuk peluang keemasan ini kepada mereka. Saya yakin pelumba kita dapat berlumba dengan lebih baik pada musim 2022 di bawah bimbingan saya dan barisan jurulatih pasukan SIC Racing”.

SuperKIP jalani pembedahan kedua

Pelumba PETRONAS Sprinta Khairul Idham Pawi telah menjalani pembedahan ke atas kecederaan tangan kanannya semalam 13 Ogos 2019 di Hospital Universiti Dexeus di Barcelona untuk membantu menstabilkan kecederaan yang dialami di Grand Prix Sepanyol pada bulan Mei lepas. Pembedahan ini adalah yang kedua ya
perlu dilalui pelumba Malaysia tersebut sebagai sebahagian daripada program pemulihannya yang intensif.

Pembedahan itu telah disempurnakan oleh Dr Xavier Mir dan pasukannya dari Jabatan Traumatologi ICATME, memasukkan skru ke tulang belakang jari kecil KIP. Bercakap selepas pembedahan selama dua jam itu, Dr Mir berkata: "KIP telah melalui pemotongan separa pada jari telunjuknya tiga bulan yang lalu, dan setakat ini pemulihannya adalah memberansangkan dan struktur vaskular jari telah sembuh dengan baik. Pembedahan kedua akan membantu pembinaan semula tulang dengan menetapkan phalange di tempatnya. "

KIP kini akan kembali ke Malaysia untuk memulakan pemulihan dan rehabilitasinya, dan akan kembali beraksi semula ke kejohanan Moto2 2019 sebaik sahaja dia layak sepenuhnya.

Persidangan Media Yamaha Motorsports 2019

Persidangan Media Motorsports 2019 akan diadakan di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia pada 5 Februari 2019.

Persidangan ini akan terdiri daripada dua bahagian. Bahagian 1 merupakan Persidangan Media Global, di mana Yamaha Motor akan mempersembahkan strategi perlumbaan di seluruh dunia dan secara rasminya memperkenalkan penunggang dan barisan pasukannya untuk musim 2019 di Kejohanan Dunia Superbike, All Japan Road Race Championship, dan Asia Road Kejohanan Perlumbaan. Bahagian 2 pula merupakan Persidangan MotoGP, yang akan terdiri daripada sesi soal jawab Q & A dengan empat pelumba MotoGP Yamaha, peluang foto dan banyak lagi.

Conference Information

Date	February 5, 2019
Location	Sepang International Circuit, Malaysia
Content	Part 1: Global Media Conference
	Time	17:00–18:00 (GMT+8) * *Starting time, participating riders and conference content may be subject to change.
	Participants	Superbike World Championship PATA Yamaha Team All Japan Road Race Championship Yamaha Factory Racing Team Yamalube Racing Team Asia Road Racing Championship Yamaha Racing Team ASEAN and other teams
	Part 2: MotoGP Conference
	Time	18:30–19:00 (GMT+8) * *Starting time, participating riders and conference content may be subject to change.
	Participants	Monster Energy Yamaha MotoGP PETRONAS Yamaha SRT
Online viewing	Yamaha Motor Racing website https://global.yamaha-motor.com/race/ Yamaha Factory Racing Facebook page https://www.facebook.com/OfficialYamahaFactoryRacing/

Back to
Top

• 

#7 Adam Norrodin kecewa sekadar tamat di P17

Bermula dari tempat kesepuluh, Adam Norrodin mengalami pengalaman yang sukar di litar Austria. Walaupun berusaha terbaik untuk mengekalkan kedudukan permulaannya, Norrodin berhadapan cabaran sukar untuk mengekalkan rentaknya, menyebabkan dia susut ke belakang dan gagal mengutip sebarang mata.

"Saya sangat kecewa dengan apa yang berlaku hari ini; Saya benar-benar menanti-nantikan perlumbaan ini, walaupun saya bergelut semasa sesi pemanasan di waktu pagi. Saya berasa yakin bahawa saya boleh berlumba lebih baik hujung minggu ini. Semasa latihan bebas dan sesi kelyakan jentera saya terasa cukup baik, jadi saya pasti menjangkakan prestasi lebih baik hari ini.

 Namun begitu dari awal perlumbaan, saya dapat merasaka kesulitan untuk mencapai masa lap yang baik; Saya mempunyai rentak yang sama seperti yang saya lakukan pada pemanasan waktu pagi dan saya tidak dapat berbuat lebih baik. Saya mampu merapati pelumba lain ketika membrek di selekoh tetapi kemudiannya mereka memecut keluar begitu pantas. Jurangnya terlalu besar untuk melawan. Apabila tayar mula menyusut, saya lebih sukar bergelut; Saya hampir terjatuh banyak kali. Pada akhirnya saya menyelesaikan perlumbaan jauh dari posisi saya bermula, jadi saya amat kecewa dengan perkara ini. Saya memberikan sepenuh usaha saya hari ini, jadi saya benar-benar perlu mengkaji data untuk mengetahui di mana."

Anak Malaysia berjaya sertai perlumbaan Le Mans 24 jam

  Nabil Jeffri, Weiron Tan dan Jazeman Jaafar,

Trio Malaysia Jazeman Jaafar, Weiron Tan dan Nabil Jeffri bakal mencatat nama mereka dalam lakaran sejarah sebagai para pemandu pertama Malaysia untuk berlumba dalam perlumbaan berprestij 24 Jam Le Mans dari 16-17 Jun ini.

Mereka akan bersaing untuk pasukan Jackie Chan DC X JOTA Racing team di Le Mans pada pusingan kedua FIA World Endurance Championship (WEC). Trio itu berjaya mengungguli tempat ketiga dalam kelas mereka (LMP2) pada pusingan pertama di Spa-Francorchamps di Belgium pada 5 Mei, 2018 lepas.

Jazeman Jaafar, Weiron Tan dan Nabil Jeffri yang merupakan produk dari program Pembangunan Bakat SIC ditemui pada satu majlis berbuka puasa dengan anak anak dari Pusat Jagaan Kasih Mahligai Zadut Taqwa di Pusat Konvensyen KL hari semalam.

Perlumbaan ketahanan 24 Jam Le Mans adalah perlumbaan kereta ketahanan tertua di dunia yang telah diadakan setiap tahun sejak tahun 1923. Ia merpakan sebahagian daripada acara FIA World Endurance Championship (WEC), dan berlangsung di Circuit de la Sarthe dengan campuran jalan raya awam tertutup dan sebahagian khusus litar lumba. Pemandu dan kereta mestilah dapat melalui ketahanan perlumbaan selama 24 jam sambil mengelakkan kegagalan mekanikal.

Pada sesi iftar tahun ini, SIC menjemput 25 kanak-kanak dan penjaga dari Pusat Jagaan Mahligai Kasih Zadut Taqwa. Pusat kebajikan yang beroperasi di Shah Alam sejak tahun 2014, dan menempatkan sejumlah 64 orang termasuk anak-anak yatim dan orang kurang upaya.

Beberapa kelas akan bersaing dalam Le Mans 24 Jam iaitu:
LMP1 (Prototaip Le Mans 1) Memaparkan kereta prototaip kokpit tertutup, ini adalah kelas utama dalam WEC. Kereta ini dikuasakan oleh enjin hibrid atau bukan hibrid.
LMP2 (Prototaip Le Mans 2) Memaparkan kereta prototaip kokpit tertutup dan dikuasakan enjin Gibson 4.2L V8 yang menghasilkan 600hp.
LMGTE (Le Mans Grand Touring Endurance) Menggunakan kereta sports dua pintu jalan raya yang sah. Nama-nama terbesar dalam industri kereta akan bersaing termasuk Ferrari, Ford, Aston Martin, Porsche, BMW dan Chevrolet.

Pusingan Kedua MCS hujung minggu ini

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES ROUND 2
13th – 15th April 2018
PROGRAM

Jumaat, 13 April 2018
0900 hrs Track Inspection
0910 hrs – 0945 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Drivers’ Briefing
0945 hrs – 1130 hrs Malaysia Championship Series Registration & Scrutineering
0930 hrs – 1000 hrs F4 SEA Free Practice (30 min)
1015 hrs – 1115 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Free Practice 1 (1 hour)
1130 hrs Malaysia Championship Series Drivers’ Briefing
1130 hrs – 1215 hrs Blancpain GT Series Asia Free Practice 1 (45 min)
1230 hrs – 1300 hrs F4 SEA Qualifying (30 min)
1400 hrs – 1430 hrs Malaysia Championship Series Free Practice (30 min)
1445 hrs – 1545 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Free Practice 2 (1 hour)
1600 hrs – 1645 hrs Blancpain GT Series Asia Free Practice 2 (45 min)
1655 hrs – 1725 hrs Malaysia Championship Series Qualifying (30 min)
1745 hrs – 1815 hrs F4 SEA Race 1 (9 laps)

Sabtu, 14 April 2018
0830 hrs Track Inspection
0900 hrs – 0930 hrs Blancpain GT Series Asia Free Practice 3 (30 min)
0955 hrs – 1025 hrs F4 SEA Race 2 (9 laps)
1045 hrs – 1100 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Qualifying 1 (15 min)
1110 hrs – 1125 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Qualifying 2 (15 min)
1155 hrs – 1210 hrs Blancpain GT Series Asia Qualifying 1 (15 min)
1220 hrs – 1235 hrs Blancpain GT Series Asia Qualifying 2 (15 min)
1300 hrs – 1405 hrs Malaysia Championship Series Race 1 (1 hour plus leader)
1445 hrs – 1515 hrs F4 SEA Race 3 (9 laps)
1545 hrs – 1650 hrs Blancpain GT Series Asia Race 1 (1 hour plus leader)
1715 hrs – 1810 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Race 1 (50 minutes plus leader)

Ahad, 15 April 2018
0850 hrs Track Inspection
0925 hrs – 0955 hrs F4 SEA Race 4 (9 laps)
1020 hrs – 1115 hrs Lamborghini Super Trofeo Asia Race 2 (50 minutes plus leader)
1150 hrs – 1255 hrs Blancpain GT Series Asia Race 2 (1 hour plus leader)
1315 hrs – 1345 hrs F4 SEA Race 5 (9 laps)
1430 hrs – 1535 hrs Malaysia Championship Series Race (1 hour plus leader)
1555 hrs – 1625 hrs F4 SEA Race 6 (9 laps)
* These times refer to the start of the formation lap.

Litar Sepang umum aktiviti 2018

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengumumkan susunan aktiviti perlumbaan tempatan mereka untuk kalendar 2018 bagi memangkinkan sukan bermotor tempatan. Siri Kejohanan Malaysia (MCS) kembali dengan lima pusingan  bermula dari 30 Mac, manakala peminat perlumbaan dua roda akan menikmati Kejohanan Superbike Malaysia (MSBK) dari 12 Mei, juga untuk lima pusingan. 

Acara baharu yang menarik bagi musim ini adalah pengenalan e-MCS, yang merupakan versi e-Sport bagi perlumbaan MCS di mana peserta bertanding dalam simulator bersamaan dengan perlumbaan sebenar di litar untuk mendapatkan hadiah muktamad - iaitu berpeluang mendapat tempat untuk menyertai secara sebenar dalam perlumbaan MCS untuk musim 2019.

Ia akan berjalan searing bersama semasa pusingan MCS, dan pusingan kelayakan yang akan diadakan di The Rift di

Midvalley dua minggu sebelum setiap pusingan.

Rift adalah pusat hiburan hibrid VR terbesar di Asia, meliputi 40,000 kaki persegi di Mid Valley Megamall. The Rift mempamerkan lebih daripada sedozen tpermainan kelas dunia, termasuk bilik perlumbaan yang berdedikasi. Dengan tagline "Enter The Rift, Exit Reality", taman hiburan ini menawarkan se jumlah 25 permainan dunia realiti maya.

Sepuluh pelumba terpantas selepas pusingan kelayakan akan bersaing untuk kejohanan di SIC dan sepanjang 5 pusingan, tiga pelumba teratas akan bertarung dalam penentuan  perlumbaan sebenar kereta.

Ketua Pegawai Eksekutif SIC  Dato' Razlan Razali menjelaskan adalah penting untuk menganjurkan setempat

perlumbaan di litar tempatan yang terkenal itu dan bagaimana usaha baru ini ke dalam e-Sukan boleh menjadi platform unto menemukan bakat baru dan menarik peminat lumba ke litar.

"Adalah jelas bahawa kita akan dapat mencungkil dan mengembangkan bakat dari acara tempatan dan saya gembira kerana hari ini kita akan melancarkan musim baru Siri Kejohanan Malaysia dan Kejohanan Superbike Malaysia, " kata Razlan.

"Perlumbaan di rumah seperti ini adalah penting untuk menyediakan platform permulaan untuk pemandu, pengendara, jurutera dan mekanik untuk merasai persaingan.

"Tetapi saya sangat teruja dengan inisiatif baru kami dalam e-MCS , ssebagai salah satu inisiatif pemasaran kami melalui pelbagai aspek. Dengan hadiah utama memenangi kerusi untuk berlumba di MCS, siapa tahu kita mungkin dapat menemui bakat baru dalam perlumbaan, " tambahnya.

E-MCS dimungkinkan melalui perkongsian dengan RaceRoom, pembekal utama dalam permainan simulasi kereta lumba. Dengan salah satu mesin simulator terbaik dengan pengalaman sebenar, SIC melakukan percubaan dengan simulator RaceRooms semasa pusingan Sepang

Siri Le Mans Asia baru-baru ini dengan kejayaan besar. "

Pemenang e-MCS akan berlumba pada tahun 2019 sengam  pasukan Dream Chaser, yang merupakan satu lagi inisiatif oleh SIC untuk mewujudkan satu platform untuk mengasuh dan memberi inspirasi kepada golongan muda

berbakat, dan juga untuk membolehkan mereka belajar dari pemandu Malaysia dan antarabangsa yang terpilih. Pasukan ini mempunyai pengalaman luas dalam perlumbaan Sepang 1,000KM, Cabaran Toyota Gazoo Vios dan Festival Kelajuan Malaysia. Pemandu untuk pasukan itu ialah Mitchell

Cheah, Mark Darwin, Brendan Paul Anthony dan Geraldine Read.

Kecemerlangan berterusan juga disasarkan menerusi Siri Kejohanan Malaysia (MCS) dan Kejohanan Superbike Malaysia  (MSBK) iaitu siri perlumbaan nasional yang  dianjurkan oleh SIC sebagai satu inisiatif untuk mempromosikan dan membangunkan sukan bermotor di Malaysia. Memaparkan pasukan pemandu dan perlumbaan terkenal Malaysia, MCS menjalankan Kejohanan Kereta Touring Pengeluaran di atas 1900cc dan seterusnya, kejohanan Touring Car Malaysia (MTC) untuk kelas 1600cc.

Tambahan baru musim ini adalah kelas Pengeluaran (Sport Production class). Dalam edisi terakhir MCS, Mitchell Cheah membawa pulang kejuaraan Touring Pengeluaran , sementara itu, NickMah dan Chris O'Shannessy dinobatkan sebagai juara Touring Car Malaysia. Mitchell juga memenangi TCR Asia Shootout baru-baru ini dan akan berlumba dalam kejohanan TCR Asia dalam inisiatif Pembangunan Bakat Motorsports dengan pasukan Liqui Moly Team Engstler tahun ini, dengan sasaran bersaing dalam FIA World Touring Car Cup. SIC akan meneruskan inisiatif untuk meletakkan pemandu di TCR Asia menerusi Program Shootout TCR kerana ingin melihat lebih banyak bakat tempatan ke tahap yang lebih tinggi. 

MSBK mengikuti peraturan perlumbaan WSBK, yang menawarkan Kejohanan Superbike 1000cc dan Kejohanan Superstock 1000cc untuk motosikal pengeluaran sepenuhnya. Kejohanan Supersport juga mengikut peraturan perlumbaan WorldSeries 600cc di WSBK. Sebagai siri pelbagai serampang, MSBK juga mempunyai siri bagi motosikal kelas bawah seperti Piala Terbuka 250, yang diperkenalkan pada tahun 2016 dan KTM RC Cup, yang diperkenalkan pada tahun lepas. 

Mohd Farid Badrul Hisam seolah tidak dicabar dalam kategori Superbike kerana dia mengambil mahkota walaupun berbaki satu pusingan lagi. Jonathan Serrapica dari Switzerland memenangi kelas Superstock manakala penunggang Jerman Ismael Smalji meraih mahkota Supersport. Pelumba tempatan, Muhammad Aiman ​​Tahiruddin memenangi kelas Open 250. Sebagai langkah untuk melengkapkan program Impian ke MotoGP - program pencarian bakat olehSIC - 5 pelumba terpilih: Danial El Fahim, Muhammad Harith Haziq, Muhammad Izam Ikmal, Mohd Daniel Syahmi dan Muhammad Idil Fitri, akan bertanding dalam kategori Terbuka 250. Perlumbaan di MSBK akan menjadi sebahagian daripada trajektori mereka sebelum bergerak ke kejuaraan peringkat lebih tinggi. SIC juga akan terus menganjurkan perlumbaan ketahanan Endurance Race 1,000km pada 21-25 November.

MCS, MSBK dan S1K tahun lepas disiarkan secara langsung di Facebook dan menerima sokongan daripada peminat, di mana video secara langsung dan dirakam pada perlumbaan mencapai 5 juta orang di media sosial. SIC telah meningkatkan keupayaan tayangan siaran mereka untuk memastikan penonton di luar sana dapat menikmati perlumbaan yang sangat menarik ini dari mana sahaja mereka berada dan ini seterusnya memberikan peluang yang sempurna untuk menonjolkan jenama mereka dengan SIC.

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES  e-MCS

Round 1: 31 March-1April

Round 2: 14 April-15 April

Round 3: 14 July-15 July

Round 4: 25 Aug-26 Aug

Round 5: 29 Sept- 30 Sept

e-MCS Qualifying (The Rift, Midvalley)

Round 1: 12 March-25 March

Round 2: 26 March-8 April

Round 3: 18 June-1 July

Round 4: 5 Aug-19 Aug

Round 5: 3 Sept-16 Sept

MALAYSIA SUPERBIKE CHAMPIONSHIP

Round 1: 11-13 May

Round 2: 27-29 July

Round 3: September 14-16

Round 4 & 5: October 5-7

SEPANG1000KM

November 21-25

2017 Winners SIC Local Races

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES (MCS)

Touring Production(TP)

1.Mitchell Cheah – N1 Racing

2.Abdul Kaathir, Lai Wee Sing – R Engineering

3.Baron Sim & Calvin Wong – R Engineering

Malaysia Touring Production(MTC)

1.Mah Siew Chean & Chris O’Shannessy – Tedco Racing

2.Kenny Lee Wan Yuen & Neo Cheng Hen

3.Tang Tien Foo Roy

MALAYSIA SUPERBIKE CHAMPIONSHIP (MSBK)

Superbike

1.Muhammad Farid Badrul Hisam – HKM Times Bikes Racing Team\

2.Rajini Krishnan K – Chia PJ Kawasaki

3.Khoo Chee Yen – Team Hiap Aik Suzuki Racing

Superstock

1.Jonathan Serrapica

2.Mohd Hafiz Nor Azman – Fastthrottle Motorsports

3.Nasarudin Mat Yusop –

Supersport

1.Ismael Smajli – BikeART

2.Khurana Dhiraj

3.M.Iqbal Quzaimy Azhar – ARD Performance Motorsports

Open 250

1.Muhammad Aiman Tahiruddin

2.Luth Harith Erwan – Team Suzuka Oil Racing

3.Muhammad Jazil Juraimi – Chia PJ Kawasaki

SEPANG 1000KM

1.Admi Shahrul & James Veerapen – Proton R3

2.Tengku Djan Ley, Keifli Othman, Patrick Tam - Maxxoil Mayhem Team Nanoplus

3.Fitra Eri, Chris O’Shannesy, Nick Mah - Tedco racing

Zulfahmi kembali ke persada dunia dalam Moto2

Bekas pelumba Moto3, Zulfahmi Khairuddin kini kembali ke Kejohanan Dunia MotoGP. Zulfahmi, yang bertanding dalam Kejohanan Supersport Dunia selama dua musim lalu, akan menggalas cabaran dalam Moto2 dengan menyertai pasukan di SIC Racing Team menunggang tentera Kalex.

Fahmi akan melakukan ujian pertama jentera 600cc Moto2 pada 6 Februari ini apabila pasukan itu menyertai ujian rasmi selama tiga hari di Litar Ricardo Tormo di Valencia, Sepanyol.

Namun, Zulfahmi telah mengisytiharkan bahawa dia bersedia menghadapi cabaran dan perubahan itu bersandarkan pengalamannya dengan jentera 600cc Supersports dalam persediaan untuk pengembaraannya yang baru.

Aksi Fahmi di Burriram, Thailand

DATO 'RAZLAN RAZALI- SEPANG CIRCUIT ANTARABANGSA, KETUA PEGAWAI EKSEKUTIF

"Bagi pihak SIC, kami gembira Zulfahmi kan berlumba bersama kami sekali lagi di bawah sepanduk Pasukan SIC Racing pada tahun 2018. Dengan pencapaiannya pada tahun 2012, kami berharap Zulfahmi akan mencipta semula sejarah sekali lagi untuk Malaysia. Zulfahmi akan menjadi calon utama untuk ditempatkan di Moto2 kerana dia telah terdedah kepada World Supersport Racing selama 2 tahun yang lalu. Pengalaman berharga itu telah memberikannya asas untuk berlumba dengan jentera yang lebih berkuasa di samping pelumba antarabangsa. Mungkin kan menjadi agak sukar bagi Zulfahmi untuk beralih ke Moto2, tetapi, kami percaya dengan pengalaman kolektif setiap anggota krew dalam pasukan baharunya, Zulfahmi akan dapat mencapai sasarannya dan membawa kebanggaan kepada Malaysia, sebagai rakyat Malaysia berlumba dalam kejohanan dunia bersama pelumba Moto3, Adam Norrodin. "

# 63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN

"Ia benar-benar hebat untuk mendapat peluang ini. Oleh itu, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada SIC terutamanya Dato 'Razlan atas sokongan berterusan dan keyakinannya kepada saya. Saya sangat teruja untuk kembali ke padok MotoGP. Di Valencia, fokusnya adalah untuk meningkatkan penyesuaian saya tengan jentera Moto2 dan bangkit dengan cepat. Saya tidak fikir ia adalah langkah yang terlalu besar untuk saya dari Supersport ke Moto2; tetapi pasti persaingan akan menjadi sukar dan saya perlu melakukan lebih banyak pusingan. Saya berharap untuk mendapatkan data yang baik di Valencia sebelum kita menguji minggu berikutnya di Malaysia.

JOHAN STIGEFELT - PENGURUS TEAM

"Zulfahmi Khairuddin kini akan menyertai kami di Moto2 untuk 2018, yang agak mengejutkan kerana kami telah merancang untuk berlumba bersama Hafizh, tetapi kami tetap bersedia. Kami telah bekerja keras selama enam bulan yang lalu untuk menyediakan projek Moto2 dan kami mempunyai segala-galanya. Kami mempunyai orang yang sangat baik di belakang projek ini dan pasukan ini. Kami akan memberi Fahmi sokongan yang terbaik dan jentera yang terbaik; Saya rasa dia akan terkejut betapa baiknya untuk menunggang motosikal Moto2. Sudah tentu ia akan menjadi sukar juga, ia adalah Kejohanan yang sengit dan ia memerlukan banyak kerja keras daripadanya tetapi Fahmi berasa yakin dan bersedia untuk menghadapi cabaran ini. Kami akan berada di sana untuk membantu beliau mempersiapkan dan menyokongnya sepanjang.

Sekarang kita mempunyai sembilan hari ujian sebelum pusingan pertama di Qatar, jadi kita mempunyai banyak kerja untuk dilakukan dan banyak perkara untuk dicuba dan membantu Fahmi dalam peralihan dari Supersport ke Moto2 tetapi saya yakin dia akan sukan jenteranya dan sukakan pasukan ini, kerana dia sudah chenal ramai orang di sini, jadi ia akan menjadi peralihan yang mudah untuknya. "

Barisan pelumba wildcard MotoGP 2009, Iskandar, Elly, Yuzy (penasihat), Zulfahmi dan Farid 

Pemenang tempat ketiga Novis, Zulfahmi di apit Shahrol Yuzy dan Ketua Pegawai Eksekutif Modenas ketika itu, Abd Harith Abdullah (kini Dato')

Sewaktu bersama Pasukan Cubprix Modenas

kini menyarung jersey SIC

Maka hampir lengkaplah kiasan 5563.......

'Impian Ke MotoGP' terima sambutan menggalakkan

Inisiatif baharu oleh Litar Antarabangsa Sepang (SIC) iaitu program 'Impian ke MotoGP' telah menerima hampir 300 pemohonan untuk program perintis pencarian bakat baru sukan bermotor. Sasaran program ini adalah untuk membawa lima pelumba ke peringkat antarabangsa, dengan mengasah bakat pelumba tempatan dan membentuk mereka menjadi pelumba bertaraf dunia.

Program ini telah dilancarkan secara rasmi pada 18 Disember tahun lepas, dan pemohon yang berjaya akan berpeluang untuk bersaing dalam perlumbaan kejohanan antarabangsa sambil mengoptimumkan aset dan sumber yang ada di SIC, termasuk menimba ilmu dari penunggang SIC Adam Norrodin, Ayumu Sasaki dan HafizhSyahrin Abdullah. Pendaftaran telah ditutup pada 31 Disember lepas.
Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang, Dato 'Razlan Razali berkata, "Saya sangat teruja dengan minat untuk program ini dengan hampir 300 pemohon berdaftar. Bilangan pemohon menunjukkan kredibiliti usaha yang kita cuba lakukan yang mengalih bakat akar umbi menjadi pelumba kejohanan dunia".

Program yang dibuka kepada penunggang berusia antara 13 hingga 15 tahun yang akan diuji, disaring dan kemudian dipilih ke Fasa 2 dari 13-14 Januari di trek go-kart SIC. Dari sana, lima calon akan menjalani satu siri ujian lanjut dengan jentera produksi 250cc dan jentera perlumbaan Honda NSF250RR SIC.

Ujian dan pemilihan akan dilakukan oleh bekas penunggang Moto3 dan World Supersports, Zulfahmi
Khairuddin dan bekas juara Asia Road Racing Grand Prix, Ahmad Zamani Baharudin.

Setelah selesai ujian, dua pelumba terbaik akan diserap sebagai pasukan junior elit yang akan bersaing sama ada dalam Kejohanan CEV Sepanyol atau Kejohanan Dunia Junior bermula dengan pusingan pertama di Estoril, Portugal, pada bulan Mac. Pada masa yang sama, pasukan junior elit akan mempunyai
pilihan untuk bertanding dalam Kejohanan MSBK dan Asia pada ruangan masa di antara pusingan Kejohanan CEV.

Tiga lagi calon yang berjaya akan berlumba dalam dua siri yang berbeza sepanjang tahun - iaitu dalam Malaysian Cub Prix di bawah kategori Wira dan KTM RC390 Cup Asia sebelum mereka boleh beralih ke pentas antarabangsa. Semua pelumba akan menyertai program ini sekurang-kurangnya selama 3 tahun.

Walaupun sibuk dengan latihannya, Zulfahmi gembira menjadi sebahagian daripada inisiatif itu."Saya gembira dapat berkongsi pengetahuan saya dengan pelumba muda ini. Selepas bertahun-tahun berlumba di peringkat antarabangsa, saya rasa saya mempunyai ilmu yang cukup untuk menyumbang kepada membimbing generasi muda dan melihat Motorsport Malaysia bergerak ke arah baru," kata Zulfahmi.

Ahmad Zamani pula mengulas bahawa "Ini adalah platform sempurna untuk penunggang yang bercita-cita yang kuat untuk maju ke peringkat antarabangsa. Saya percaya kita akan melihat pelumba yang lebih berkualiti akan
dikenalpasti dengan inisiatif seperti ini."

Kalendar Perlumbaan Repsol FIM CEV
25 Mac 2018 Estoril, Portugal
29 April 2018 Valencia, Sepanyol
19 Mei 2018 Le Mans, Perancis
10 Jun 2018 Barcelona, ​​Sepanyol
29 Julai 2018 Aragon, Sepanyol
30 September 2018 Jerez, Sepanyol
14 Oktober 2018 Albacete, Sepanyol
25 November 2018 Valencia, Sepanyol

Petronas batal hasrat taja Pescao55 Hafizh Syahrin di Moto2

Khabar angin yang bertiup dua tiga hari lepas akhirnya nyata benar dengan pengumuman pengunduran gergasi petroleum Malaysia iaitu Petronas daripada menaja pelumba Moto2 Hafizh Syahrin Abdullah untuk tahun 2018.

Perkara ini turut disahkan Litar Antarabangsa Sepang (SIC), namun menyatakan bahawa penunggang itu akan terus berlumba dengan pasukan lumba SIC yang baharu dalam Moto2 tahun depan. Hafizh sebelum ini telah diumumkan akan beraksi di bawah payung pasukan Petronas Sprinta Racing, seperti yang kami laporkan dahulu (klik sini untuk baca semula). Seperti yang diketahui umum, Hafizh sebelum ini merupakan pelumba Moto2 untuk pasukan Petronas Raceline sejak empat tahun lalu.

Walabagaimanapun, Pasukan Petronas Sprinta Racing Moto3 yang baru diumumkan Oktober lepas akan kekal menyertai MotoGP 2018 dengan menampilkan Adam Norrodin dan Ayumu Sasaki yang dilaporkan akan diuruskan oleh SIC dengan penajaan dari Petronas.

MSBK Akhir minggu ini

Kejohanan Superbike Pirelli Malaysia (MSBK) memasuki pusingan akhir hujung minggu ini. Saingan kini tertumpu di antara Jonathan Serrapica dan Mohd Hafiz Nor Azman dari Switzerland untuk memenangi Kejohanan Superstock, untuk menyertai juara bertahan musim ini - Muhammad Farid Badrul Hisam (Superbike) dan Ismael Smajli (Supersport) dari Jerman.

Pelumba Fast throttle Motorsports Mohd Hafiz kini berada di tempat kedua dengan 135 mata, 23 mata di belakang Serrapica (158) dalam kedudukan Superstock untuk berusaha memenangi mahkota MSBK pertamanya, dengan peluang merebut 50 mata yang ditawarkan hujung minggu ini. Mohd Hafiz telah berada di tahap tertinggi dalam tiga pusingan terakhir untuk menutup jurang dengan Serrapica.

Farid dan Smajli memasuki Pusingan 5 ini dengan memakai mahkota kejuaraan Superbike dan Supersport mereka yang telah diraih pada pusingan sebelumnya.

Dalam kategori Superbike, pemenang mahkota keseluruhan musim lepas Rajini Krishnan yang kini mengumpul 117 mata, dilihat tidak mampu menandingi kekuatan dan kemahiran bekas pelumba wildcard Malaysia Moto3, Muhammad Farid Badrul Hisam yang telah memperoleh 170 mata selepas empat pusingan. Kejohanan Superbike Malaysia ini juga akan tambah menarik dengan kehadiran pelumba Moto2, Hafizh Syahrin Abdullah, yang akan berlumba untuk SKM Speed. Hafizh, yang beraksi dalam Kejohanan Motosikal Dunia, telah memutuskan untuk berlumba dalam pusingan akhir dan berusaha mencatatkan masa pusingan terbaik 2:09 saat. Dia akan menghadapi cabaran sengit dari Muhammad Farid Badrul Hisam dan Rajini Krishnan yang pastinya memberikan cabaran yang sukar bagi semua pelumba.

Cerita yang sama juga berlaku dalam kejohanan Supersport, yang menyaksikan Smajli yang telah mengekalkan gelarannya dengan satu pusingan berbaki. Selepas empat pusingan, penunggang BikeART Kawasaki itu telah mengumpul 164.5 mata kejuaraan berbanding saingan terdekatnya, Khurana Dhiraj yang hanya berjaya mengumpul 104 mata.

Pertarungan untuk kejuaraan Terbuka 250 Terbuka masih hangat dengan pertandingan tiga penjuru antara  Muhammad Aiman ​​Tahiruddin dari Malaysia, Muhammad Jazil Juraimi dari Singapura dan seorang lagi pelumba Malaysia, Luth Harith Erwan.

Persaingan bagaimanapun sangat memihak kepada Muhammad Aiman, yang mempunyai kelebihan 23 mata (135) berbanding Muhammad Jazil (112). Dengan 110 mata, Luth Harith secara matematik mempunyai peluang untuk menjadi juara musim ini. Aiman yang juga merupakan pelumba pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – AFB Tech telah menjuarai kategori Wira bagi musim 2017 dalam Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang berakhir hujung minggu lepas. (baca selanjutnya di sini)

Persaingan Piala RC KTM pula menyaksikan pertempuran dua hala di antara Muhammad Ibrahim Norrodin - adik lelaki pelumba Moto3 Malaysia, Adam Norrodin - dan Muhammad Izam Ikmal, yang mempunyai tugas sukar untuk mengatasi saingannya yang lebih terkenal. Dengan hanya dua perlumbaan dan 50 mata maksimum, Muhammad Ibrahim mempunyai 164 mata iaitu kelebihan 14 mata berbanding Muhammad Izam. Ahmad Idham Khairuddin yang merupakan adik lelaki pelumba utama Zulfahmi Khairuddin pula kini berada di tangga ketiga dengan 101 mata dan keluar dari kejohanan kejohanan.

Program perlumbaan bermula pada hari ini dengan latihan bebas dan sesi kelayakan untuk semua kelas. Perlumbaan akhir untuk musim ini akan diadakan pada hari Ahad.kesemua aksi ini akan dapat  anda nikmati secara percuma dari Grandstand Utama untuk kedua-dua hari. Untuk berada lebih dekat lagi, peminat boleh membeli pas Paddock di pintu masuk Paddock.

Seperti pada pusingan terdahulu, perlumbaan akan disiarkan langsung menerusi live streaming pada halaman Facebook SIC untuk peminat di seluruh dunia menikmatinya.

Superbike Championship
1.Muhammad Farid Badrul Hisam (BMW HP4) 170 pts
2. Rajini Krishnan (Kawasaki ZX10R) 117
3. Jouni Karhu (Kawasaki ZX10R) 94
4. Khoo Chee Yen (Suzuki) 93
5. Mark Kendle (Kawasaki ZX10R) 84

Superstock Championship
1.Jonathan Serrapica (Yamaha R1) 158 pts
2. Mohd Hafiz Nor Azman (Honda CBR1000R) 135 pts
3. Nasarudin Mat Yusop (BMW S1000RR) 98 pts
4. Keith Parrot (Yamaha R1) 83 pts
5. Adib Zulfadly Rosdin (Kawasaki ZX10RR) 82 pts 

Supersport Championship
1.Ismael Smajli (Kawasaki ZX6R) 164.5 pts
2. Khurana Dhiraj (Honda CBR600) 104 pts
3. M. Iqbal Quzaimy Azhar (Yamaha R6) 102 pts
4. Azlan Shah Kamaruzzaman (Kawasaki ZX6R) 78 pts
5. Chua Soon Wei (Yamaha R6) 63.5 pts

Open 250 Championship
1.Muhammad Aiman Tahiruddin (Yamaha R25) 135 pts
2. Muhammad Jazil Juraimi (Kawasaki 250)  112 pts
3. Luth Harith Erwan (Honda CBR250R) 110 pts
4. M. Vishwadev (Kawasaki 250) 89 pts
5. Khairul Anwar Jamil (Honda CBR250R) 74 pts

KTM RC CUP – ORANGE CLASS
1.Muhammad Ibrahim Norrodin (KTM) 164 pts
2. Muhammad Izam Ikmal (KTM) 150
3. Ahmad Idham Khairuddin (KTM)  101
4. Zhou Sheng Jun Jie (KTM) 84
5. Md Aiman Nabil Shaharum (KTM) 79 pts

Kumpulan Yamaha MT turut serta berhimpun di MotoGP Sepang

 Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd ("HLYM") telah menganjurkan Yamaha Bikerz Moto GP 2017 bersempena Moto GP Sepang tempohari.  Pengarah Urusan HLYM Dato Jim Khor bersama Pengurus Besar Jualannya Encik Koh Eng Chan telah turut bersama meraikan perarakan terbesar motosikal Yamaha di Malaysia yang menyaksikan 1,150 buah motosikal dari seluruh Semenanjung Malaysia berkumpul di Litar Antarabangsa Sepang bagi menyaksikan acara perlumbaan motosikal tersohor dunia tersebut.


Perhimpunan ini merupakan campuran terbesar model model Yamaha dalam sejarah HLYM, yang terdiri daripada model automatik, moped dan motosikal jalanan. Kumpulan terbesar mrupakan dari Lembah Klang dengan jumlah 368 penunggang, diikuti oleh 211 dari Utara dan sejumlah 307 dari Selatan dan Pantai Timur Semenanjung Malaysia. Selama dua dekad yang lalu, HLYM telah menganjurkan konvoi untuk menyaksikan perlumbaan Grand Prix Motosikal Shell Malaysia.

Kumpulan besar ini juga disertai kumpulan penunggang pemilik Yamaha siri MT juga telah turut sama berhimpun di Litar Sepang. Kumpulan yang berlepas dari ibupjabat HLYM di Sg Buloh ini telah menyaksikan kehadiran 52 motosikal dari Johor, 16 buah motosikal dari Pulau Pinang dan juga  107 buah motosikal Wilayah Persekutuan dan Selangor, yang terdiri dari campuran model model MT07, MT09 dan MT09 TRACER. Saksikan gambar gambar acara tersebut tempohari.