Voge FR150 kini di pasaran

 

Voge FR150 telah diperkenalkan buat pertama kalinya pada 22 Mei lepas di Malaysia Autoshow 2024. Dengan penawaran harga bermula RM8,888.00, pengguna mampu memiliki FR150 yang menggunakan silinder tunggal dengan 4-injap dan kotak gear slipper clutch 6-kelajuan. 

Model super moped ini juga dilengkapi sistem brek anti-kunci (ABS) dwi-saluran yang meningkatkan lagi keselamatan semasa menunggang. 

Lebih istimewa, Formica Rossa 150 kini dihadirkan dengan bakul hadapan yang akan memudahkan pengguna untuk meletakkan barang keperluan serta menjimatkan kos kerana tidak perlu membeli bakul tamabahan. 

Terdapat tiga warna yang mampu mengambat hati penggunanya iaitu Canary Yellow, Heat Red dan Bold Blue. 

Kini boleh didapati di mana-mana pengedar sah Mforce di seluruh Malaysia. Dengan setiap pembelian mana-mana model FR150, para pembeli boleh menikmati jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perjalanan 20,000km (yang mana tiba dahulu) dan perkhidmatan pembelian alat ganti tulen atas talian oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd. 

QJMOTOR Fort 350 hanya RM23,888

QJMOTOR Fort 350 merupakan penawaran terkini dari MForce yang ditunggu-tunggu oleh peminat tempatan motosikal ekoran reka bentuknya yang bergaya dan disulami spesifikasi yang canggih. Dua pilihan warna yang menarik; Matte Black dan Gold memberikan aura kekuatan dan gagah. 

Tangki minyak berkapasiti sebanyak 14-liter yang turut menjadi salah buah mulut penggemar motosikal juga bakal menghidupkan ritma perjalanan anda. 

Model ini juga menawarkan penjimatan bahan api yang sangat cekap dan meningkatkan lagi prestasi semasa berada di jalan raya. 

Fort 350 juga dilengkapi dengan enjin 350cc yang memberikan kuasa maksimum sebanyak 25kW pada 7,500rpm dan tork 35.2Nm pada 6,000rpm. Penunggang motorsikal ini akan merasai kelancaran dan kepuasan pada setiap pecutan. 

Dengan setiap pembelian Fort 350, para pembeli boleh menikmati jaminan waranti perbatuan tanpa had untuk tempoh dua tahun serta perkhidmatan pembelian alat ganti tulen atas talian oleh QJMOTOR Malaysia. 

Para peminat boleh memilikinya bermula dari harga RM23,888 daripada pengedar sah QRMOTOR di seluruh Malaysia. 

MForce Track Day Meriah

MForce Bike Holdings Sdn. Bhd. telah menganjurkan MForce Track Day pada 8 Sept lepas.

Acara yang dijalankan di Horizon Baranang Circuit, Selangor ini telah dirasmikan oleh Ketua Pegawai Operasi MForce, Asri Ahmad.

Seramai lebih dari 1,500 peserta telah menghadiri acara ini dan disajikan dengan pelbagai program dan aktiviti menarik sepanjang hari, termasuklah tungganguji motosikal² yang ditawarkan oleh MForce.

Di MForce Track Day, Fort 350 dari jenama motorsikal QJ MOTOR dan FR150 dari Voge telah diperkenalkan buat pertama kali dalam pasaran lokal, selepas pelancarannya pada 22 Mei di Malaysia Autoshow 2024. 

ETS tambahan bagi laluan KL Sentral – Padang Besar

 

Bersempena dengan cuti sekolah penggal
dua dan cuti peristiwa Hari Malaysia serta Hari Maulidur Rasul, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan menyediakan dua (2) perkhidmatan tren ETS tambahan bagi laluan KL Sentral – Padang Besar dan sebaliknya.

Perkhidmatan tren tambahan ini akan beroperasi selama 10 hari, bermula 13 hingga
22 September 2024, bagi memenuhi permintaan penumpang yang meningkat semasa
musim cuti ini. Tiket tren tambahan tersebut akan mula dijual pada 6 September 2024
(Jumaat) bermula jam 10.00 pagi.
Tren tambahan ini menawarkan 630 tiket sehari, menjadikan jumlah keseluruhan
sebanyak 6,300 tiket yang merangkumi koc kelas perniagaan. Jadual operasi tren
ETS tambahan adalah seperti berikut:

Penambahan perkhidmatan ini bertujuan untuk menampung permintaan tinggi semasa musim cuti, sekali gus membantu mengurangkan kesesakan trafik bagi mereka yang ingin pulang ke kampung halaman. Diharapkan perkhidmatan tambahan
ini dapat memberikan perjalanan yang lebih lancar, selesa dan selamat.

MCAS menang Anugerah International Road Federation (IRF)

 Projek kerjasama antara Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) dan PLUS Malaysia Berhad (PLUS) untuk memasang dan mengujikeberkesanan Sistem Amaran Perlanggaran Motosikal MIROS atau MIROS Motorcycle Collision Alert System (MCAS) telah mendapat pengiktirafan antarabangsa sebagai pemenang bagi kategori Teknologi, Peralatan & Pembuatan untuk Anugerah Pencapaian Keselamatan Jalan Raya Global 2023 (GRAA 2023) anjuran International Road Federation (IRF). 

Projek pemasangan rintis ini berjaya membuktikan keberkesanan dan kebolehupayaan sistem MCAS dalam persekitaran sebenar, sekaligus menunjukkan potensi sebagai satu penyelesaian berimpak tinggi untuk keselamatan penunggang motosikal.

Menurut Ketua Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS),
Profesor Madya Ts. Dr. Siti Zaharah Binti Ishak, “Pembangunan sistem MCAS merupakan
satu pencapaian signifikan bagi MIROS dalam usaha kami untuk meningkatkan keselamatan
jalan raya di negara kita. Kerjasama antara MIROS dan PLUS melalui projek pemasangan
rintis MCAS ini merupakan satu penanda aras penting keberhasilan yang mampu dicapai
melalui kerjasama strategik dan penglibatan semua pemegang taruh. Berdasarkan penemuan
dan pembuktian impak MCAS terhadap keselamatan penunggang motosikal, kami berharap
sistem MCAS ini dapat diperkembangkan ke peringkat industri dan pasaran dengan
ketersediaan dan akses yang meluas kepada semua penunggang motosikal.”
Pengarah Urusan PLUS Malaysia Berhad (PLUS), Datuk Nik Airina Binti Nik Jaffar berkata,
“Sebagai pengendali lebuh raya utama di Malaysia, PLUS sentiasa memberi penekanan yang
penting dalam meningkatkan tahap keselamatan lebuh raya selaras dengan aspirasi PLUS
ke arah lebuh raya pintar, lestari dan selamat. Berdasarkan statistik kemalangan PLUS pada
tahun 2023, penunggang motosikal menyumbang sebanyak 72% daripada jumlah
keseluruhan kemalangan maut di lebuh raya. Jalinan strategik antara PLUS dan MIROS
dalam membangunkan Projek MCAS merupakan kolaborasi inovatif dan berimpak tinggi yang
bertujuan membantu meningkatkan tahap keselamatan penunggang motosikal di lebuh raya.
PLUS terus komited memperkukuhkan kerjasama dengan MIROS serta agensi-agensi lain
dengan memberi fokus terhadap teknologi dan inovasi keselamatan lebuh raya.”
Dibangunkan oleh MIROS pada tahun 2021 dan pelaksanaan kajian seterusnya dengan
kerjasama PLUS pada tahun 2022, sistem MCAS menggunakan teknologi Light Detection &
Ranging (LiDAR) untuk mengesan kenderaan atau halangan di arah hadapan dan memberi
amaran visual dan audio kepada penunggang motosikal untuk mengelak perlanggaran
dengan selamat. Sejumlah 35 unit sistem MCAS telah dipasang secara ubah suai (retrofit)
pada motosikal peserta, melibatkan 18 model motosikal pelbagai jenama dan kapasiti enjin
(100 – 600 cc) yang didaftarkan dari tahun 2007 hingga 2021.

 Sepanjang tempoh kutipan data, sistem MCAS telah diaktifkan sekurang-kurangnya sejauh

125,960 km dan selama 2,850 jam di jalan raya sebenar, dengan 75% kadar fungsian purata
telah direkodkan. Berdasarkan data sejarah perlanggaran yang melibatkan peserta kajian,
MCAS telah membantu mengurangkan sehingga 89% dari jumlah perlanggaran di jalan raya
sepanjang tempoh kajian. Selain itu, peserta kajian melaporkan sekurang-kurangnya 1,013
kejadian hampir berlanggar (near-crash) di mana MCAS telah membantu mereka mengelak
perlanggaran dengan kenderaan lain.
Kejayaan usahasama antara MIROS dan PLUS ini diharap akan menginspirasikan lebih
banyak inisiatif keselamatan jalan raya yang berimpak tinggi pada masa hadapan. Komitmen
berterusan daripada semua pemegang taruh terhadap kecemerlangan dan kolaborasi
strategik akan terus menjadi asas kepada usaha mengurangkan kadar kemalangan dan
meningkatkan keselamatan jalan raya di Malaysia.

Autolesen B penuh untuk pemegang B2 dan B1

Program khas peralihan akan diperkenalkan kepada pemegang LMM kelas B1 dan B2 untuk beralih dan mendapatkan LMM kelas B. Syarat-syarat bagi menduduki program peralihan ini
adalah seperti berikut:
(i) Individu telah memegang LMM kelas B1 atau B2 secara aktif untuk tempoh berterusan minima 10 tahun. Syarat ini bagi memastikan tahap kompetensi dan pengalaman pemanduan
kenderaan motosikal bagi mana-mana individu sebelum beralih kepada motosikal berkuasa besar;
(ii) Pemohon hendaklah bebas daripada sebarang senarai hitam, tunggakan saman, sekatan urus niaga, rekod sabitan kesalahan berat atau sebarang perkara belum selesai di bawah Akta 333;
(iii) Pengesahan sihat tubuh badan/fizikal/minda secara deklarasi kendiri oleh individu;
(iv) Menghadiri dan lulus program peralihan dan penyesuaian ke kenderaan motosikal berkuasa 500cc ke atas di Institut Memandu (IM) melibatkan program amali penunggangan, informasi pemanduan selamat dan informasi pemanduan/pengoperasian motosikal berkuasa besar untuk tempoh 2 jam; dan
(v) Pengesahan tahap keupayaan mengendalikan motosikal berkuasa besar oleh Qualified Training Officer (QTO) di IM. Pengesahan ini amat penting bagi memastikan tahap kompetensi dan keupayaan seseorang mengendalikan motosikal berkuasa besar demi meningkatkan tahap keselamatan pemanduan individu tersebut.
Bagi tujuan menjalani program khas peralihan ini, caj perkhidmatan sejumlah RM160 akan dikenakan kepada mana-mana calon bagi menampung kos operasi yang terlibat di IM.
Pada masa ini, pihak JPJ sedang di fasa akhir persiapan bagi memperkenalkan program peralihan berkenaan, termasuk melaksanakan semua perubahan sistem dan penyelerasan dengan
pihak IM. Permohonan bagi menjalani program peralihan dijangka dibuka kepada umum mulai 1 Oktober 2024.
Program khas peralihan ini tidak mempunyai tempoh masa tamat, dan akan diteruskan sehingga satu tempoh yang akan ditentu dan
dimaklumkan kemudian.
(B) Menggabungkan kelas B1 (motosikal<499c) dengan B.
(i) Selain daripada pelaksanaan program khas peralihan di atas, LMM kelas B1 juga akan digabungkan dengan LMM kelas B.
(ii) Penggabungan ini ditetapkan setelah mengambil kira permintaan mendapatkan LMM kelas B1 adalah terlalu rendah pada setiap
tahun kerana orang ramai akan terus memilih mendapatkan kelas B sahaja.
(iii) Mulai 1 Oktober 2024, tiada lagi program mendapatkan LMM kelas B1 di IM akan dibuka kepada orang ramai.
(iv) Dengan mendapatkan LMM Motosikal kelas B, individu layak memandu semua kuasa-cc motosikal, dan tidak terhad kepada motosikal berkuasa 499cc ke bawah sahaja bagi kelas B1.
(v) Bagi pemegang lesen B1 sedia ada, mereka akan kekal di kategori berkenaan atau boleh menjalani program khas di atas bagi mendapatkan kelas B.

MAKLUMAT TAMBAHAN    Mendapatkan LMM Kelas B
Sedia Ada                        Program Khas  Peralihan
Kos (siling) RM900        RM160
Kelas Teori 2 jam           Tiada
Latihan litar 9.5 jam     Program peralihan  2jam Jumlah Jam 11.5 jam     2 jam

Pandu uji GWM Tank300 untuk orang awam

 

Great Wall Motor (GWM) Malaysia akan menganjurkan acara pandu uji awam ‘off-road’ pada 20 dan 21 Julai 2024, bertempat di M4TREC, 4WD Training & Experience Centre di Semenyih, Selangor, bersempena GWM TANK 300 yang dilancarkan baru-baru ini.

Diimport sepenuhnya (CBU) dari China, SUV ‘off-road’ ini ditawarkan pada harga kompetitif RM250,000 (OTR) tanpa insurans dengan empat pilihan warna menawan: Dusk Orange, Fossil Grey,Crystal Black, dan Pearl White.

Acara ini bakal memberi peluang kepada orang awam untuk merasakan sendiri cabaran dan
halangan laluan yang direka khas bagi mempamerkan kebolehan dan kemampuan GWM TANK 300 sebagai pilihan SUV ‘off-road’ yang ideal. Selain itu, para peserta juga akan menerima latihan
daripada pengajar profesional mengenai kaedah dan teknik untuk menguasai pelbagai cabaran
yang lasak semasa pengembaraan pemanduan.

 
Terbuka untuk orang awam, sesi pandu uji ini mempunyai pelbagai halangan mencabar untuk
ditakluki dengan GWM TANK 300 seperti Log Bridge, Axle Twister, Ridge Crossing, Log Track, Hill
Descent, Hill Climb dan sebagainya.
"Dengan ciri-ciri keselamatan yang menjadi keutamaan GWM, kami ingin orang ramai untuk
merasakan sendiri prestasi dan keupayaan sebenar GWM TANK 300 dalam pelbagai situasi dan
keadaan jalan. Untuk memastikan segalanya berjalan dengan lancar, kami telah menyediakan
tenaga pengajar berpengalaman untuk membimbing para peserta, menghadapi setiap cabaran ‘offroad’ ini dengan penuh yakin," kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. "Ini akan membolehkan mereka untuk mencuba dan menggunakan kesemua ciri-ciri pintar ‘off-road’ bagi menakluki segala jenis permukaan," tambah beliau.

 
Selain itu, tawaran hadiah eksklusif daripada GWM turut menanti para peserta yang menyertai
acara ini. Untuk menempah slot sesi pandu uji ‘off-road’, sila RSVP di:
https://forms.gle/Xi7ZuvMPo9jDJwEW9

GWM TANK 300 Rasmi Dilancar, Harga RM250,000 (Atas Jalan))

Great Wall Motor mengumumkan pelancaran rasmi GWM TANK 300 di Malaysia. SUV ‘off-road’ mewah dan pintar ini diimport sepenuhnya (CBU) dari China. GWM TANK 300 ditawarkan pada harga
kompetitif RM250,000, dan kini bersedia untuk menjadi penanda aras baharu dalam industri
automotif.

Sebagai tanda penghargaan, GWM menawarkan pakej hebat kepada 300 pemilik pertama
GWM TANK 300, antaranya:
1. Penyelenggaraan percuma selama 5 tahun/100,000km, termasuk kos buruh dan alat ganti, untuk setiap 10,000 KM atau setiap 6 bulan, mengikut mana yang terdahulu.
2. Waranti seumur hidup untuk enjin dan transmisi tanpa had perbatuan (eksklusif untuk
pemilik pertama).
3. Kit Pengembaraan GWM x Thule, mengandungi baucar Thule bernilai RM8,000 dan beg
sandang Paramount Thule bernilai RM999.
4. Siri Pengembaraan dengan GWM TANK - Stesen 1: ChongQing dan ChengDu, China. 

Sempena pelancaran GWM TANK 300, para pelanggan yang telah melengkapkan pendaftaran
kenderaan selewat-lewatnya pada 12 Ogos 2024 berpeluang memenangi sebuah percutian
pengembaraan ke ChongQing dan ChengDu, China. Sepuluh pemenang akan dipilih melalui
cabutan bertuah.

Di samping itu, GWM TANK 300 juga hadir dengan waranti kenderaan tanpa had perbatuan
selama 6 tahun.

Kadar LKM bagi kenderaan elektrik ZEV

Sidang media hari ini bertujuan memaklumkan mengenai penetapan kadar fi Lesen Kenderaan Motor (LKM) baharu bagi kenderaan motor tanpa pelepasan atau zero emission vehicle (ZEV). 

Sebagaimana umum mengetahui, Kerajaan telah mengecualikan kenaan fi LKM kepada kenderaan motor elektrik (EV) mulai 1 Januari 2022 dan akan tamat pada 31 Disember 2025.

Kementerian Pengangkutan mendengar kerisauan pengguna EV yang bimbang fi LKM akan lebih mahal selepas tempoh pengecualian.

2. Bagi memastikan struktur LKM ZEV dikemaskini seiring dengan perkembangan teknologi kenderaan dan memberi kepastian kepada pengguna, saya ingin mengumumkan kadar baharu fi LKM bagi ZEVs yang akan berkuatkuasa mulai 1 Januari 2026 seperti di Lampiran A.

3. Secara ringkasnya, 

(i) Kadar fi ditetapkan berdasarkan kepada “kuasa motor elektrik”. 

(ii) Kadar fi akan meningkat selaras dengan kenaikan kuasa motor elektrik. Secara amnya, peningkatan kuasa motor elektrik akan mewakili peningkatan dalam harga belian, saiz, segmen dan berat kenderaan.

(iii) Peningkatan secara progresif mengikut setiap peningkatan kuasa motor elektrik akan mengelakkan peningkatan kadar fi LKM secara mendadak dari satu kumpulan kepada kumpulan seterusnya; 

(iv) Bagi menggalakkan transisi kepada kenderaan tanpa pelepasan karbon, kadar fi bagi kebanyakan kenderaan ZEVs adalah lebih rendah berbanding kadar fi LKM bagi kenderaan internal combustion engine (ICE) dalam lingkungan jenis badan kenderaan yang sama; 

(v) Kadar fi LKM baharu yang ditetapkan hanya terpakai kepada ZEVs dalam kategori Pure Battery Electric Vehicle (PBEV) dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) sahaja; dan

(vi) Secara purata, kadar fi LKM baharu adalah 85% lebih rendah berbanding kadar fi sedia ada.

4. Semua kadar fi yang ditetapkan di atas akan disemakkan sekurang-kurangnya setiap lima (5) tahun bagi memastikan keberkesanan dalam mencapai objektif peralihan kepada ZEVs serta impak kepada hasil kerajaan.

5. Perbandingan kadar fi LKM ZEVs sedia ada berbanding kadar fi baharu bagi beberapa model popular adalah seperti di Lampiran B.

6. Tahap penggunapakaian kenderaan elektrik di Malaysia telah menunjukkan pertumbuhan yang sangat positif pada tahun 2023 susulan dasar kerajaan yang memberi pengecualian pelbagai duti, cukai dan fi yang berkenaan. 

7. Walau bagaimanpun, secara kesuluruhannya trend pertumbuhan EV di Malaysia masih di peringkat awalan.

 

Berdasarkan statistik semasa, pada tahun 2023 sebanyak 15,671 kenderaan elektrik telah didaftarkan berbanding jumlah kenderaan yang didaftarkan iaitu 1,533,332 kenderaan. Peratusan kenderaan EV baru mencecah 1%.

8. Pada tahun 2024 setakut 30hb April pula, jumlah kenderaan elektrik yang didaftarkan adalah sebanyak 7,003 atau 1.4% berbanding jumlah kenderaan sebanyak 499,945.

Jelas, peralihan kepada kenderaan ZEVs di Malayaia masih memerlukan sokongan dasar yang kukuh dan berterusan pada tahap ini.

Loke Siew Fook

Menteri Pengangkutan

4 Jun 2024

MAKLUMAT TAMBAHAN

Penerangan ke atas prinsip penetapan kadar blok di atas adalah seperti berikut:-

(i) Setiap blok ditetapkan pada julat kuasa motor 100,000 watt. Sebagai contoh, blok 1 adalah bagi ZEVs yang mempunyai kuasa motor elektrik dari 1 watt hingga 100,000 watt, blok 2 bagi ZEVs dengan kuasa motor elekrik antara 100,001 watt kepada 210,000 watt dan seterusnya;

(ii) Bagi setiap blok, akan ditetapkan had minima dan maksima kadar fi LKM. Sebagai contoh, kadar fi minima LKM bagi blok 1 adalah RM20 manakala kadar maksima pula adalah RM70. Bagi blok 3, kadar fi minima adalah RM305 dan kadar fi maksima adalah RM575;

(iii) Di dalam setiap blok, kadar kenaikan fi LKM akan ditetapkan secara progressif mengikut kenaikkan setiap blok 9,999 watt kuasa motor. Pada setiap kenaikan blok 9,999 watt, akan dikenakan tambahan bayaran kadar fi LKM mengikut kadar kenaikan yang ditetapkan di dalam blok tersebut. 

Sebagai contoh, dalam blok 2, kadar fi LKM (min) pada kuasa motor elektrik 100,001 watt adalah RM80. Dengan kenaikan 9,999 watt, kuasa motor elektrik seterusnya adalah 110,000 watt. Kadar fi LKM bagi ZEVs kuasa motor 110,000 watt adalah ditetapkan seperti berikut:

● Kadar fi LKM kuasa motor 100,001 watt : RM80;

● Kadar kenaikan per blok 9,999 watt bagi blok 2 : RM20;

● Kadar fi LKM : RM80 + RM20 = RM100.

PROTON sembah filem pendek Raya'24

 

Pengeluar kereta nasional PROTON mengadakan tayangan perdana filem pendek Hari Raya terbaharunya semasa majlis berbuka puasa bersama media hari ini. Filem untuk 2024 dihasilkan dengan kerjasama Elite Definition Sdn Bhd, pengedar eksklusif untuk Penyegar Udara Little Joe di Malaysia.

Filem pendek Hari Raya PROTON tahun ini mempamerkan Proton S70, sedan segmen-C popular syarikat, serta cawangan 3S/4S yang menawarkan perkhidmatan selepas jualan terkemuka. Dengan masa tayangan hampir 22 minit, ia menampilkan pelakon popular Malaysia Shaheizy Sam, Sharifah Amani dan Fauziah Ahmad Daud di bawah arahan pelakon dan pengarah tempatan, Pekin Ibrahim.

“PROTON memutuskan untuk bekerjasama dengan Penyegar Udara Little Joe untuk menghasilkan filem pendek Hari Raya kami tahun ini selepas melakukannya secara persendirian selama dua tahun. Ia juga merupakan satu lanjutan perkongsian semasa kami di mana penyegar udara ditawarkan kepada pelanggan selepas jualan dan syarikat sedang menghasilkan wangian yang khusus untuk kenderaan Proton,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.

Membuat penampilan sulungnya pada tahun 2022, dua edisi pertama filem pendek Hari Raya PROTON berkisarkan tema yang dikenali peminat Proton. Filem pertama adalah berdasarkan lagu Hari Raya PROTON

lama manakala filem tahun lepas memaparkan kisah Sarjan Ismail Jaafar, pencipta nama Proton Saga sempena

syarikat menyambut ulang tahun ke-40nya.

Untuk tahun 2024, jalan ceritanya berkisar pada tema yang lebih umum mengenai masa bersama keluarga, 

pengorbanan yang dilakukan serta kehilangan semasa sambutan Hari Raya. Pada masa yang sama, terdapat 

rujukan halus terhadap ciri unik Proton S70 serta kemudahan yang boleh didapati di pusat servis 3S/4S Proton.

“Tema untuk filem Hari Raya kami tahun ini lebih universal dan berkaitan kepada situasi dunia sebenar yang 

dihadapi ramai setiap hari. Masih terdapat sudut komersial dengan sorotan untuk produk dan perkhidmatan kami 

tetapi secara keseluruhannya, kami percaya penonton pasti tidak akan ragu ini adalah filem pendek berasaskan 

Proton,” tambah Roslan Abdullah.

Filem Hari Raya PROTON 2024 boleh ditonton di pautan berikut: 

Facebook:

https://www.facebook.com/watch/?v=3576916139292143

Youtube:

https://youtu.be/E-vZrsPEkzU

Telegram henti perkhidmatannya

Telegram, yang merupakan sebahagian daripada pembangunan dan kemajuan Malaysia selama lebih daripada satu abad, akhirnya dihentikan pada 1 Julai 2012.

 Kemunculan Internet dan khususnya, e-mel, telah menyebabkan perkhidmatan itu menjadi usang, setelah berkhidmat kepada negara dan rakyat dengan setia selama 138 tahun yang lalu.

 Penyedia perkhidmatan Telekom Malaysia Berhad mengumumkan dalam satu iklan pada Ahad 1 Julai 2012 bahawa ia akan menamatkan perkhidmatan pada hari yang sama.

Talian telegraf pertama telah ditubuhkan oleh Jabatan Pos dan Telegraf  dari Kuala Kangsar ke Taiping pada tahun 1874. Ia menandakan permulaan era telekomunikasi di negara ini.

 Presiden Kesatuan Kebangsaan Pekerja Telekomunikasi Mohd Jafar Abd Majid berkata perkhidmatan telegram telah menghadapi banyak cabaran.

 “Pada tahun 1970-an dan 1980-an, telegram adalah satu-satunya alat komunikasi untuk menghantar mesej teks pendek dengan cepat, yang menjadikannya salah satu perkhidmatan terpenting dalam talian perkhidmatan kami.

 “Namun, apabila mesin faks, perkhidmatan pesanan ringkas pada telefon bimbit dan e-mel dibangunkan, telegram yang semakin tua itu perlahan-lahan kehilangan kegemilangannya.

 "Jadi, kerana semua perkembangan terbaharu ini, orang ramai berhenti menggunakan telegram," katanya.

 Mohd Jafar, yang telah bekerja di Telekom Malaysia sejak 30 tahun lalu, berkata pada tahun-tahun terakhirnya, perkhidmatan telegram hanya digunakan oleh organisasi lama.

 “Orang lama berpegang kepada telegram kerana ia memastikan mesej yang dihantar diterima oleh penerima. Perkhidmatan seperti faks tidak mempunyai kemudahan ini.

 "Apabila teknologi berkembang, telegram tidak dapat bersaing," katanya.

 Banyak negara sejak beberapa tahun kebelakangan ini telah menghentikan perkhidmatan telegram mereka sendiri.

 Di Amerika Syarikat, gergasi komunikasi Western Union menghentikan semua perkhidmatan telegram dan pemesejan komersial pada 27 Jan 2006.

 Di United Kingdom, perkhidmatan telegram yang dahulunya disediakan oleh British Telecom telah dijual pada tahun 2003 kepada sebuah syarikat bebas, Telegrams Online, yang pada masa ini menyediakan perkhidmatan itu sebagai kad ucapan atau jemputan retro.

 Walau bagaimanapun, di beberapa negara termasuk Jepun, Belgium dan Mexico, telegram masih ditawarkan sebagai perkhidmatan kos rendah bagi mereka yang tidak mampu atau tidak mempunyai akses ke Internet.