Pertamina Grand Prix of Indonesia dari 2022 - 2024

 

Selepas lebih dua dekad, Kejuaraan Dunia FIM MotoGP™ kembali ke Indonesia pada 2022 apabila Litar Pertamina Mandalika kan menjadi tuan rumah.  Indonesia adalah salah satu pasaran terpenting untuk MotoGP™, dengan keghairahan yang luar biasa untuk perlumbaan motosikal di kalangan penduduknya yang lebih daripada 270 juta, dan Grand Prix Pertamina Indonesia pasti dijamin untuk menjadi salah satu lokasi yang paling rancak.  pada kalendar MotoGP™.

Perjanjian penaja utama baharu ini mengukuhkan lagi kehadiran Pertamina dan Indonesia dalam sukan itu, selain penajaan Pasukan Pertamina Mandalika SAG dalam Kejohanan Dunia Moto2™ dan venue baharu Mandalika itu sendiri.  Grand Prix Pertamina Indonesia memastikan Pertamina, Indonesia dan pulau Lombok kekal di hadapan dan tengah di pentas antarabangsa.

SuperKIP kembali menunggang Moto3 untuk musim 2020

SuperKIP kan kembali ke Moto3 untuk musim 2020

Khairul Idham Pawi akan berpindah ke Kejohanan Dunia Moto3 pada tahun 2020 dengan PETRONAS Sprinta Racing. SuperKIP akan membuat kemunculan kembali di kelas di mana dia memenangi dua perlumbaan pada musim sulung 2016.

KIP memulakan karier perlumbaan Grand Prixnya dalam kelas Moto3 dengan cara yang hebat, memenangi perlumbaan kedua sebagai pelumba sepenuh masa sebelum menang kedua kalinya pada tahun yang sama.

Sebagai sebahagian daripada rawatan yang berterusan keatas kecederaan yang dialami pada Grand Prix Sepanyol pada Mei tahun ini, KIP akan melalui terapi kali ketiga pada Selasa minggu ini di Pusat Perubatan Sukan Kuala Lumpur. Pelan pemulihannya akan menumpukan persiapan untuk musim 2020, bermakna dia tidak akan kembali ke Moto2 pada tahun 2019. Sebaliknya, dia akan digantikan untuk baki musim 2019 oleh rakan senegara, Adam Norrodin.

Musim 2020 Moto3 akan berlangsung pada Mac tahun depan, dengan pusingan pembukaan di Grand Prix Qatar yang dijadualkan pada 8 Mac.

#superkip #petronassprintaracing #moto3 #moto2 #motogp

Senarai awal Shell Malaysia MotoGP, Sepang 2019

GP Misano dinanti Adam dan Ayumu

Pelumba PETRONAS Sprinta Racing, #7 Adam Norrodin dan #71 Ayumu Sasaki sudah bersedia dan bersiap untuk kembali ke litar, pada hujung minggu ini di Grand Prix San Marino, berikutan pembatalan perlumbaan di Silverstone.

Litar Dunia Misano Marco Simoncelli yang terletak dekat dengan bandar Rimini ini terkenal dengan susun aturnya dengan rangkaian selekoh yang serius yang disatukan dengan jarak pendek. Litar 4.2 km pusingan arah jam ini menggabungkan enam selekoh kiri dan sepuluh selekoh kanan.

ADAM NORRODIN
 "Tahun lalu di Misano agak sukar untuk saya; Saya berusaha sepanjang hujung minggu. Kami tidak dapat mencari tetapan yang tepat untuk membantu saya memperbaiki diri. Inilah yang akan kita fokuskan dari awal hari Jumaat kelak. Saya perlu mencari tetapan yang lebih baik untuk litar ini. Ia mengecewakan untuk gagal berlumba di Silverstone tetapi kini saya berasa lebih teruja untuk kembali ke litar. Kita mesti mengutip beberapa mata yang bagus di Itali. Mudah-mudahan keadaan akan menjadi lebih baik pada tahun ini dan kami boleh membuat kemajuan yang mantap dari FP1 pada hari Jumaat. "

AYUMU SASAKI
"Ia benar-benar mengecewakan untuk semua orang beikutan pembatalan perlumbaan Silverstone tetapi keselamatan perlu diutamakan terlebih dahulu. Walau bagaimanapun kini saya berasa lebih teruja untuk hujung minggu ini kerana kami tidak berlumba selama lebih dari dua minggu! Saya suka litar Misano juga, jadi saya sangat menantikan GP ini.

Di Silverstone, saya sangat gembira mengumumkan bahawa saya akan menunggang bagi pasukan ini tahun depan, jadi saya benar-benar mahu mendorong setiap perlumbaan dan membuktikan bahawa saya boleh menjadi lebih kuat dan lebih kuat. Saya tahu bahawa saya masih banyak kerja pada tahun ini, terutamanya dengan menunggang dan mentaliti semasa sesi latihan, jadi saya akan memberi tumpuan kepada peningkatan. "

Adam Norrodin ke persaingan Moto2 CEV

Adam Norrodin dikhabarkan akan kembali ke persaingan FIM CEV Repsol dalam kelas Moto2. Persoalan pembabitannya dalam sukan bermotor ini timbul berikutan beliau tida disenaraikan dalam barisan pelumba pasukan PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team yang baharu.

Adam telah menyertai Piala Asia Talent pada 2014 dan 2015, dan Kejohanan Dunia Junior FIM CEV Moto3 2015 . Dia menjadi pelumba pertama dari siri Piala Asia Talent untuk bertanding dalam Kejohanan Dunia Moto3 pada 2016.

Adam Norrodin membuat debut Kejohanan Dunia dalam siri Moto3 pada tahun 2016, disamping Jakub Kornfeil dengan menunggang jentera Honda di bawah pasukan SIC Racing Team.

McPhee wakili Moto3 Pasukan MotoGP PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team Malaysia

 John McPhee merupakan pelumba berusia 24 tahun dengan pengalaman enam tahun di kelas Moto3. Dilahirkan dan dibesarkan di Scotland di United Kingdom, bekas pesaing Kejohanan Dunia 125cc ini secara rasminya membuat debut Moto3nya pada tahun 2013, berikutan lapan penyertaan wildcard pada musim 2012 dengan penamat terbaik tempat ke-15 di Brno, dan telah menjadi pelumba sepenuh masa di kelas ini sejak itu.

McPhee mencapai podium pertamanya pada tahun 2015 di tempat kedua di Indianapolis. Pelumba Scotland itu telah meraih lima lagi podium termasuk kemenangan di Brno pada 2016 dan empat kedudukan petak pertama permulaan sebagai rekod pencapaiannya.

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team Malaysia sertai MotoGP

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) akan menyertai kelas perdana MotoGP dengan konglomerat multinasional minyak dan gas Malaysia, PETRONAS sebagai Rakan Utama rasmi. Pasukan yang dinamakan PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team Malaysia yang pertama di kejohanan dunia. Kerjasama itu berkuat kuasa mulai 2019 sehingga akhir tahun 2021.

Dalam kelas utama, pasukan itu akan diwakili oleh dua pelumba muda iaitu Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo. Kedua-dua pelumba akan jentera Yamaha YZR-M1 berikutan perjanjian antara Litar Antarabangsa Sepang dan Yamaha Motor Co., Ltd.

 
Litar Antarabangsa Sepang dan PETRONAS juga mengumumkan penyertaan Khairul Idham Pawi dalam Moto2 dan John McPhee dalam Moto3 dalam pasukan ini.

McPhee akan menjadi pelumba pasukan Moto3 bersama pelumba semasa mereka iaitu  Ayumu Sasaki. Ini juga menandakan penyertaan Ayumu bagi tahun ketiga berturut-turut dalam Moto3 bagi pelumba Jepun berusia 17 tahun itu. Kehadiran McPhee juga menandakan kemungkinan bahawa kontrak Adam Norrodin tidak diperbaharui untuk 2019.

#71 Ayumu Sasaki mantap tamat di P7

Pelumba PETRONAS Sprinta Racing, Ayumu Sasaki berjaya memperoleh kedudukan ketujuh di Grand Prix Austria semalam, sementara rakan sepasukannya Adam Norrodin menyeberangi garisan pada P17.

Penunggang Jepun ini menunjukkan prestasi yang baik dari awal, dan segera dapat memperbaiki kedudukannya dari petak permulaan ke-18. Sasaki tidak sabar-sabar berjuang hingga ke posisi kesepuluh, dan pelumba berusia tujuh belas tahun itu membuat dorongan terakhir ke garisan penamat, dengan memperbaiki tiga kedudukan sebelum bendera penamatnya.

 "Hujung minggu ini agak sukar, jadi saya sangat gembira dengan keputusan saya hari ini.Saya rasa sangat fokus sejak sesi pemanasan pagi ini; kami membuat keputusan untuk membuat beberapa perubahan untuk memperbaiki brek semasa sesi tersebut, jadi kami menukar tetapan depan. Bahagian hadapan motosikal menjadi agak sukar untuk ditangani tetapi ia berfungsi dengan baik dalam perlumbaan; brek itu sempurna dan saya boleh memintas ramai orang. Pada akhirnya saya selesai ketujuh; Saya fikir ini boleh menjadi perlumbaan terbaik saya sejak menyertai Moto3. Saya berjuang sepanjang masa dan mempunyai banyak persaingan yang baik. Kelajuan juga baik, jadi saya berasa sangat gembira. Perlumbaan seterusnya ialah GP halaman sendiri untuk kebanyakan krew saya, jadi saya mahu melakukan yang lebih baik untuk mereka di sana. "

#7 Adam Norrodin kecewa sekadar tamat di P17

Bermula dari tempat kesepuluh, Adam Norrodin mengalami pengalaman yang sukar di litar Austria. Walaupun berusaha terbaik untuk mengekalkan kedudukan permulaannya, Norrodin berhadapan cabaran sukar untuk mengekalkan rentaknya, menyebabkan dia susut ke belakang dan gagal mengutip sebarang mata.

"Saya sangat kecewa dengan apa yang berlaku hari ini; Saya benar-benar menanti-nantikan perlumbaan ini, walaupun saya bergelut semasa sesi pemanasan di waktu pagi. Saya berasa yakin bahawa saya boleh berlumba lebih baik hujung minggu ini. Semasa latihan bebas dan sesi kelyakan jentera saya terasa cukup baik, jadi saya pasti menjangkakan prestasi lebih baik hari ini.

 Namun begitu dari awal perlumbaan, saya dapat merasaka kesulitan untuk mencapai masa lap yang baik; Saya mempunyai rentak yang sama seperti yang saya lakukan pada pemanasan waktu pagi dan saya tidak dapat berbuat lebih baik. Saya mampu merapati pelumba lain ketika membrek di selekoh tetapi kemudiannya mereka memecut keluar begitu pantas. Jurangnya terlalu besar untuk melawan. Apabila tayar mula menyusut, saya lebih sukar bergelut; Saya hampir terjatuh banyak kali. Pada akhirnya saya menyelesaikan perlumbaan jauh dari posisi saya bermula, jadi saya amat kecewa dengan perkara ini. Saya memberikan sepenuh usaha saya hari ini, jadi saya benar-benar perlu mengkaji data untuk mengetahui di mana."

Petronas Sprinta Racing kutip mata berharga di GP Jerman

Pelumba PETRONAS Sprinta Racing Ayumu Sasaki dan Adam Norrodin menamatkan separuh pertama musim ini melintasi garisan penamat di Grand Prix Jerman di tempat ke-10 Ayumu dan ke-11 masing masing.

"Hujung minggu ini lebih baik untuk kedua-dua pelumba. Mereka telah mendengar nasihat kami dan membuat kemajuan yang baik semasa sesi," kata Pengurus Pasukan, Johan Stigefelt. "Mereka telah berusaha keras untuk menguji diri mereka sendiri dan itulah perkara yang paling penting untuk berlumba dengan baik, seperti yang diperlihatkan dalam perlumbaan hari ini."

Kedua-dua Adam dan Ayumu telah membuktikan bahawa apabila mereka bekerja keras semasa sesi latihan, hadiahnya adalah kejayaan. Mereka perlu terus bekerja seperti ini selepas rehat musim panas nanti dan juga berusaha memperbaiki perkara perkara lain, terutamanya apabila bertarung dalam perlumbaan. Mereka mempunyai beberapa minggu rehat sebelum kita kembali lebih kuat lagi di Brno kelak.

# 7 ADAM NORRODIN - P11

"Perlumbaan hari ini sukar; dari awal hingga akhir kita semua berjuang dalam kumpulan besar. Ia sangat sukar untuk memisahkan diri dari kumpulan itu. Pada mulanya saya mendorong keras apabila seorang penunggang menolak saya dan saya kehilangan banyak kedudukan; Saya fikir saya kembali ke tempat ke-20. Ia mengambil masa yang banyak bagi saya untuk bertarung kembali melalui semua pelumba itu dan mendapatkan semula kedudukan saya yang hilang. Akhirnya saya tamat perlumbaan di tempat ke-11, jadi saya agak gembira. Sangat penting bagi kami untuk mengutip banyak mata. Dalam perlumbaan saya juga mengalami masalah dengan lutut saya; Saya telah mengoyakkan ACL saya dan semakin perlumbaan berlangsung, saya benar-benar mula berjuang. Kini saya perlu mendapatkan semula kekuatan saya semasa musim panas. Saya gembira untuk menamatkan separuh masa pertama musim ini dengan keputusan ini hari ini tetapi saya mahu melakukan yang lebih baik pada separuh kedua musim ini."

# 71 AYUMU SASAKI - P10

"Secara keseluruhan kami mempunyai hujung minggu yang baik di Jerman. Semasa latihan kami dapat tetapan motosikal yang baik dan saya merasa bagus semasa sesi kelayakan juga. Sepanjang perlumbaan saya mempunyai rasa yang baik dengan tayar yang digunakan dan saya dapat mengekalkan rentak saya. Kami banyak bertarung sepanjang perlumbaan tetapi sekitar enam pusingan terakhir pelumba jatuh di hadapan saya dan saya terpisah dari kumpulan depan. Saya cuba mengejar mereka sekali lagi dan pada pusingan terakhir saya hampir menutup jurang ke tempat kelapan, tetapi ia tidak sempat melakukannya sebelum bendera penamat terkibar. Saya fikir kita boleh melakukan yang lebih baik hari ini tetapi pada masa yang sama saya gembira dapat kembali ke kedudukan sepuluh teratas. Kita perlu terus bekerja seperti ini sekarang; tetap fokus semasa rehat dan kembali kuat untuk Brno. "

#71 Ayumu dan #7 Adam kecewa lagi, kini di Mugello

Pelumba PETRONAS Sprinta Racing #71 Ayumu Sasaki dan #7 Adam Norrodin menamatkan hujung minggu dengan kepahitan, walaupun kelihatan bersedia untuk menjadikannya Grand Prix terbaik tahun ini pada awalnya.

Cemerlang melayakkan diri di barisan hadapan selepas mengalami kemalangan pada hari Sabtu ketika sesi Latihan Bebas Tiga, Sasaki yang berusia tujuh belas tahun mengalami perlumbaan 20 pusingan yang mencabar. Pelumba Jepun itu tanpa henti mengenepikan sakit di kaki dan prestasi enjin yang semakin merosot, untuk menyeberangi garisan penamat di tempat ke-16, hanya satu kedudukan corot dari kutipan mata.

 Rakan sepasukannya Adam Norrodin membuat permulaan yang baik dari tempat kelapan di grid permulaan untuk segera meloloskan dirinya ke kedudukan keenam. Norrodin kelihatan begitu baik namun kesilapan kecil telah membawa kekecewaan awal kepada pelumba Malaysia tersebut setelah terbabas dan terkeluar dari perlumbaan di pusingan ketiga.

"Saya sangat bermotivasi untuk perlumbaan hari ini," jelas Adam. "Saya membuat permulaan yang baik dari tempat ke-8 dan berasa hebat. Saya berada di tempat ke-6 pada pusingan ketiga tetapi kemudian ketika di selekoh ketiga, Canet memintas saya dengan begitu hampir. Saya terpaksa membetulkan kedudukan motosikal saya sedikit untuk cuba menyelamatkan diri saya, tetapi kemudian sebaik sahaja saya cuba menyendeng, jentera saya membuang di bahagian belakang. Saya sangat kecewa kerana saya berasa begitu yakin pada hujung minggu ini dan mengharapkan hasil yang sangat baik di sini. Ia sangat menyedihkan, kerana kami mempunyai rentak dan peluang untuk mendapatkan beberapa mata yang bagus hari ini. Saya minta maaf kerana saya tidak dapat melakukannya untuk pasukan saya. Saya akan berusaha lebih kuat lagi pada perlumbaan seterusnya. "

#71 Ayumu yakin boleh di Le Mans

 "Saya sangat teruja untuk kembali ke litar hujung minggu ini. Saya suka litar Le Mans, saya harap cuaca kekal baik, kerana dalam keadaan basah ia boleh menjadi agak rumit.
Matlamat saya di Le Mans adalah untuk memberi fokus pada setiap pusingan pada hujung minggu ini, dan benar-benar bekerja keras untuk meningkatkan prestasi saya. Saya harus lebih mempercayai diri saya dan melakukan lebih baik; Saya mesti mendesak lebih keras dan tidak berputus asa. Setiap sesi saya perlu diperbaiki. Saya perlu bekerja lebih keras berbanding sebelum ini semasa sesi kelayakan dan benar-benar berusaha untuk memulakan perlumbaan dalam kedudukan yang baik. Kemudian pada hari Ahad saya harus berjuang sepanjang keseluruhan perlumbaan. "

PETRONAS Sprinta Racing 2018 dilancarkan

Pasukan PETRONAS Sprinta Racing yang akan menggalas cabaran negara dalam Kejohanan Dunia Moto3 2018 dilancarkan di Litar Antarabangsa Sepang semalam. Perkongsian strategik selama 3 tahun antara PETRONAS dan SIC ini akan diwakili oleh penunggang tempatan, Adam Norrodin dan Ayumu Sasaki dari Jepun untuk musim 2018 dengan jentera Honda NSF250RW. Bekas pelumba Grand Prix, Johan Stigefelt yang telah menguruskan psukan lumba SIC sejak penubuhannya pada tahun 2015, akan meneruskan peranannya sebagai Pengurus Pasukan.

Pn Zahariah (Liza) Abdul Rahman, Pengurus Besar Kanan, Komunikasi Strategik Kumpulan PETRONAS berkata, "PETRONAS berusaha untuk mengukuhkan kehadiran jenama dalam MotoGP dan kami bangga melihat projek ini dijayakan dalam masa beberapa bulan sahaja.

 "PETRONAS Sprinta Racing juga merupakan gambaran yang jelas tentang komitmen yang dikongsi antara PETRONAS dan SIC yang percaya bahawa bakat Malaysia mampu bertanding di peringkat tertinggi jika diberi peluang dan bimbingan yang betul, "katanya.

Dato 'Razlan Razali, Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang berkata, beliau gembira untuk melihat kerjasama itu mencatat satu lagi kejayaan hari ini.

"Kami bangga mempunyai PETRONAS sebagai rakan strategik kami, dan pasukan kami yang ada sekarang ke arah kemuncak matlamat kami untuk membangunkan bakat untuk perlumbaan kejohanan dunia. Tetapi ini tidak bermakna kita telah mencapai kemuncaknya. Kita akan jalankan usaha dalam musim MotoGP yang baru untuk pencapaian yang lebih tinggi. "

"Penunggang kami mempunyai keazaman dan komitmen yang tinggi - sifat juara dunia - dan dengan kepakaran teknikal bertahun-tahun dalam pasukan kami, yang diketuai oleh Johan Stigefelt, kami akan berusaha untuk meletakkan Malaysia dalam peta kejohanan dunia, " kata Dato 'Razlan.

# 7 Adam Norrodin
"Saya sangat gembira kerana mempunyai PETRONAS Sprinta dengan kami, mereka nama yang begitu besar dan terkenal di Motorsport. Saya berasa bangga untuk ditaja oleh mereka dan membawa nama mereka. Saya teruja dengan perkongsian ini dan benar-benar menantikan tahun ini. Ini adalah musim ketiga saya di Moto3 World Championship, jadi ia adalah tahun yang sangat penting untuk saya. Saya mahu buat yang terbaik. Saya mempunyai keyakinan dan pengalaman sekarang, jadi saya rasa bersedia untuk memberikan segalanya. Saya mahu terus berusaha untuk kedudukan kesepuluh teratas untuk diri saya dan pasukan; Saya mahu berjuang untuk podium. Saya akan berusaha untuk berada di situ dan membuatkan semua orang bangga.

# 71 Ayumu Sasaki 

 "Saya sangat gembira kerana saya boleh berlumba untuk PETRONAS Sprinta Racing. PETRONAS adalah syarikat yang berprestij, jadi itu adalah penghormatan sebenar untuk mendapat sokongan mereka. Saya sangat gembira menjadi sebahagian daripada keluarga ini. Untuk saya PETRONAS Sprinta adalah salah satu penaja terbaik; mereka sudah menaja pasukan Juara  di Fl, jadi saya mahu melakukan yang terbaik untuk mereka dalam Kejuaraan ini. Ini akan menjadi tahun kedua saya di Moto3  jadi saya akan berusaha lebih kuat daripada sebelumnya; cuba untuk kekal di kumpulan hadapan dan berjuang untuk podium sebanyak mungkin"

  Pada majlis yang sama, PETRONAS juga mengumumkan kempen 'Pengejar Impian' yang akan seiring dengan program  'Impian ke MotoGP' , inisiatif baru oleh SIC yang bertujuan untuk mencungkil permata baru di motorsports Malaysia dan mengasah bakat-bakat ini untuk menjadi  pelumba kelas dunia. Program ini telah mendapat sambutan menggalakkandan dari kalangan 300 pemohon, lima pelumba  telah dipilih untuk dibawa ke pentas antarabangsa-Kejohanan CEV dan Kejohanan Asia Road Racing.

  "Program ini adalah satu langkah logik untuk memperluas lagi kumpulan bakat Malaysia. Ia melengkapkan penglibatan kami dalam Kejohanan Cub Prix Malaysia AAM PETRONAS

  - platform pengenal bakat yang terbukti asal bagi kebanyakan pelumba Malaysia yang sedang bersaing di dunia," kata Liza.

  "Pengejar Impian" merupakan siri cerita inspirasi tentang individu yang telah berpegang teguh pada  cabaran peribadi di arena motorsport tempatan dan bagaimana PETRONAS membantu mereka merealisasikan impian mereka tersebut.

Jumlah pusingan perlumbaan MotoGP, Moto2 dan Moto3 diselaras

Jarak lumba dalam Kejohanan Dunia FIM MotoGP™ akan diselaraskan mulai tahun 2018, dengan peralihan selama dua tahun bermula musim ini sehingga perubahan akhir pada 2019. Ini adalah untuk memastikan bahawa setiap kelas perlumbaan mempunyai tempoh yang sama di setiap lokasi Kejohanan Dunia, bagi menambahbaik aturan acara dan membantu penyiar televisyen untuk memprogramkan pengaturcaraan perlumbaan dengan lebih baik.

Oleh kerana batasan peraturan mengenai penggunaan bahan api dan enjin di kelas utama, maka peningkatkan jarak beberapa perlumbaan MotoGP ™ dan mengurangkan jarak yang lain adalah tidak mampu dilakukan. Oleh itu, untuk mencapai matlamat persekataan dalam tempoh perlumbaan, tujuh perlumbaan MotoGP™ akan dipendekkan, bermula musim 2018. GP Amerika, GP Perancis, GP Catalan, GP Ceko dan San Marino GP akan disingkatkan sebanyak satu pusingan, dan GP Sepanyol dipendekkan dua pusingan dan GP Valencia sebanyak tiga pusingan. Perubahan ini adalah muktamad.

Walau bagaimanapun, bagi Moto2™ dan Moto3™, terdapat dua peringkat agar pengeluar lebih bersedia. Tahun ini, perubahan besarnya sama seperti di MotoGP™ bagi perlumbaan Moto3™ di Amerika, Sepanyol, Catalan, Czech, Aragon, GP Malaysia dan Valencia dipendekkan sebanyak satu pusingan, dan Moto3™ GP Perancis dipendekkan sebanyak dua pusingan. Moto2™ akan melihat pengurangan satu pusingan di GP Amerika, Perancis, Catalan, Jerman, Czech, San Marino, Jepun dan Malaysia, dan GP Sepanyol serta Valencia akan berkurangan sebanyak dua pusingan pada musim 2018.

Pada tahun 2019, pengurangan jarak perlumbaan akan menjadi lebih besar dalam kelas Moto2™ dan Moto3™. Walaubagaimana pun, perlumbaan kelas MotoGP™ tidak akan diselaraskan lagi.

Di samping itu, terdapat kemas kini lanjutan untuk peraturan MotoGP™ mulai 2018: jika Bendera Merah dikibarkan selepas 75% atau lebih jarak perlumbaan telah selesai, keputusan perlumbaan akan terus ditentukan dan diumumkan. Ini tidak mengubah peraturan sedia ada di Moto2™ dan Moto3™ di mana dua pertiga jarak perlumbaan mesti selesai sebelum mengisytiharkan keputusan akhir, dan ia bertujuan untuk meningkatkan keselamatan para pelumba dan juga peminat.

Petronas keluar kenyataan rasmi isu Hafizh Syahrin

Turutan pengumuman yang telah kami siarkan semalam berkenaan pembatalan hasrat Petronas untuk terus menaja pelumba Moto2 Hafizh Syahrin Abdullah, berikut merupakan kenyataan rasmi yang dikeluarkan syarikat tersebut untuk tatapan semua. 
English version follows after the jump

PROGRAM PEMBANGUNAN BAKAT PETRONAS BERI FOKUS KE CUB PRIX DAN MOTO3

PETRONAS mengesahkan bahawa Hafizh Syahrin, pelumba yang telah dibimbing di bawah Program Pembangunan Bakat PETRONAS, akan menyertai Kejuaraan Moto2 Dunia 2018 secara eksklusif bersama pasukan Sepang International Circuit (SIC) Racing.

PETRONAS telah mencapai objektif asal program untuk melahirkan pelumba Malaysia yang berdaya saing, mempunyai kebolehpasaran dan kemandirian yang tinggi.

Dalam pada itu, PETRONAS akan terus memupuk bakat baharu melalui program akar umbi, iaitu Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS, dan menerusi kerjasama dengan SIC dalam Kejuaraan Moto3 Dunia melalui pasukan PETRONAS Sprinta Racing.

PETRONAS komited dalam usaha membangunkan pelumba pelapis yang mampu mewakili Malaysia di arena sukan permotoran antarabangsa, sekaligus mengukuhkan jenamanya di persada global.

Sejak menyertai program ini pada tahun 2009, Hafizh berserta pengurusan Raceline Malaysia dan PETRONAS, menempuh sembilan musim dalam Kejuaraan Cub Prix Malaysia, Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC), Kejuaraan Motosikal Sepanyol (CEV) and Kejuaraan Moto2 Dunia.

PETRONAS berbangga dengan pencapaian Hafizh dan berharap beliau terus maju jaya dalam sukan permotoran. PETRONAS turut menghargai dan berterima kasih kepada Racelina Malaysia yang memainkan peranan penting dalam membentuk karier Hafizh sebagai pelumba kebangaan Malaysia yang menempa nama di arena permotoran antarabangsa.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PETRONAS TALENT DEVELOPMENT PROGRAMME TO FOCUS ON CUB PRIX AND MOTO3

PETRONAS confirms that Hafizh Syahrin Abdullah, a rider grown under its Talent Development Programme, will be racing exclusively for the Sepang International Circuit (SIC) Racing Team in the 2018 Moto2 World Championship.

The programme has achieved its objective to develop a competitive, marketable and independent Malaysian rider in the world championship.

Moving forward, PETRONAS will focus its resources in the development of new talents though its existing grassroot programme, the PETRONAS AAM Malaysian Cub Prix Championship, and through its collaboration with SIC in the Moto3 World Championship via PETRONAS Sprinta Racing Team.

PETRONAS is committed in its efforts to help nurture and groom a pool of riders to ensure continuity of talents capable of representing Malaysia in the international motorcycle racing arena, simultaneously strengthening its brand presence globally.

Hafizh joined the programme in 2009 under the Raceline Malaysia banner. Together with the team, Hafizh and PETRONAS have enjoyed nine fantastic seasons of racing in the Malaysian Cub Prix Championship, Asia Road Racing Championship, Spanish National Championship and Moto2 World Championship.

PETRONAS is proud of Hafizh’s achievements and wishes him the very best in his future racing endeavors. PETRONAS would also like to also express its gratitude and appreciation to Raceline Malaysia which has played a vital role in molding Hafizh into what he is today, a Malaysian pride in the international motorcycle racing arena.

Petronas batal hasrat taja Pescao55 Hafizh Syahrin di Moto2

Khabar angin yang bertiup dua tiga hari lepas akhirnya nyata benar dengan pengumuman pengunduran gergasi petroleum Malaysia iaitu Petronas daripada menaja pelumba Moto2 Hafizh Syahrin Abdullah untuk tahun 2018.

Perkara ini turut disahkan Litar Antarabangsa Sepang (SIC), namun menyatakan bahawa penunggang itu akan terus berlumba dengan pasukan lumba SIC yang baharu dalam Moto2 tahun depan. Hafizh sebelum ini telah diumumkan akan beraksi di bawah payung pasukan Petronas Sprinta Racing, seperti yang kami laporkan dahulu (klik sini untuk baca semula). Seperti yang diketahui umum, Hafizh sebelum ini merupakan pelumba Moto2 untuk pasukan Petronas Raceline sejak empat tahun lalu.

Walabagaimanapun, Pasukan Petronas Sprinta Racing Moto3 yang baru diumumkan Oktober lepas akan kekal menyertai MotoGP 2018 dengan menampilkan Adam Norrodin dan Ayumu Sasaki yang dilaporkan akan diuruskan oleh SIC dengan penajaan dari Petronas.

Pasukan SIC Racing berkembang ke kelas Moto2

Pasukan Racing SIC hari ini telah mengumumkan barisan pelumba mereka untuk 2018. Pasukan tempatan ini akan meneruskan kesinambungan pelumba Moto3™ Adam Norrodin dan Ayumu Sasaki, dan seperti dijangka akan menyaksikan kehadiran pelumba negara Hafizh Syahrin yang akan bertanding dalam Kejohanan Moto2™.

Pasukan ini berkembang ke kategori kelas pertengahan tersebut untuk musim 2018 menerusi jalinan kerjasama baharu di antara Litar Antarabangsa Sepang [SIC] dan Petronas.

Kedua-dua pihak akan membentuk pasukan 'PETRONAS Sprinta Racing' yang akan memberi tumpuan kepada pembangunan bakat untuk bersaing dalam kejohanan dua roda global. Perkongsian ini akan diteruskan dengan usaha sama Program Pembangunan Bakat PETRONAS (TDP) dan Program Pembangunan Bakat SIC (SICTD) untuk memupuk bakat masa depan yang semakin meningkat dari Cub Prix Malaysia, Kejohanan Asia Road Racing dan Piala Asia Talent untuk meneruskan kerjaya mereka di kejohanan Moto2™ dan Moto3™.

Pengurus pasukan baharu ini, Jogan Stigefelt sangat gembira untuk mengumumkan penerusan cabaran oleh Adam Norrodin dan Ayumu Sasaki dalam Moto3 tahun depan dan juga perkembangan pasukan tersebut ke kelas Moto2 untuk 2018 dengan Hafizh Syahrin. Adam dan Ayumu telah mempersembahkan banyak kemajuan dan mereka telah bertambah baik sepanjang musim dan terus belajar dari kesilapan dan pencapaian mereka.

Pasukan ini juga akan meneruskan kerjasamanya dengan Honda bagi tahun ketiga dengan jentera NSF250RW sejak dua tahun yang lalu. Pastinya pasukan ini akan lebih kuat dalam aspek teknikal bagi tahun depan. Moto2 akan menjadi cabaran hebat dan mereka sangat teruja kerana diberi kesempatan untuk memperkembangkan pasukan. Kali terakhir pasukan ini berada di kelas pertengahan tersebut adalah dalam tahun 2014 dengan Johann Zarco dan Josh Herrin, jadi pasukan ini nyata mampu melakukan yang terbaik dengan Hafizh. Mereka juga telah mengumpulkan krew yang sangat berpengetahuan untuknya tahun depan dengan pengalaman, pengetahuan dan CV yang mantap dengan hasil yang mengagumkan dengan pelumba sebelumnya. Nyata pasukan ini akan membolehkan Hafizh mengambil langkah seterusnya dalam kerjayanya dan mencapai keputusan yang mampu dicapainya.

"Mula-mula saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Pasukan Perlumbaan SIC kerana memberi saya peluang ini dan mempercayai saya." ujar Hafizh Syahrin apabila ditanya mengenai perkembangan ini. "Saya akan cuba yang terbaik untuk mereka pada tahun 2018.
Saya sangat gembira kerana saya akan terus berada dalam kelas Moto2 tahun depan dan dengan pasukan baru saya, saya sangat berharap dapat saya lakukan dengan lebih baik.
Saya telah bergelut sedikit pada tahun 2017 dan hanya mendapat dua podium; walaupun saya telah mencapai sasaran saya untuk tahun ini, saya mahukan yang lebih baik pada 2018. Podium akan sentiasa menjadi matlamat saya; untuk bertanding di depan dan bersaing untuk gelaran Kejohanan. Sekarang saya akan tetap fokus dan terus bekerja untuk tahun depan. Saya sangat gembira dan teruja untuk kerjasama baru ini. Saya percaya kita boleh melakukan kerja yang sangat baik bersama-sama pada 2018."

Adam Norrodin juga tidak kurang keterujaannya untuk berada dengan pasukan ini bagi tahun hadapan. "Ini akan menjadi tahun ketiga kami bersama. Kami telah bekerja keras sejak permulaan dan telah mencapai kemajuan yang baik sejak dua tahun yang lalu, jadi saya sangat teruja untuk meneruskan; Saya percaya tahun depan saya boleh mengambil langkah yang lebih besar dan benar-benar menjadi pesaing dalam Kejohanan Moto3. Saya sangat gembira dengan perkembangan pasukan ke dalam Moto2 dan perkongsian baru kami dengan Petronas. Ia nya adalah sangat baik untuk Hafizh Syahrin bersama kami, bukan sahaja kerana kami adalah kawan baik tetapi juga kerana pengalaman yang dia bawa bersamanya. Dia sentiasa membantu saya untuk bertenang dan berfokus dan saya banyak belajar darinya.

Bagi Ayumu Sasaki pula, tahun ini adalah tahun pembelajaran untuk beliau. "Sesetengah litar benar-benar begitu baharu kepada saya, krew saya baharu, begitu juga jentera saya semuanya masih asing. Saya terpaksa menyesuaikan terlalu banyak perkara yang berbeza. Sudah menjadi tahun yang sukar bagi saya kerana saya datang ke Kejohanan dunia dengan menjangkakan untuk melakukan yang lebih baik tetapi tahap persaingan dalam Moto3 adalah begitu tinggi dan lebih sukar untuk bertarung di bahagian depan. kami telah belajar banyak perkara musim ini dan berkembang sebagai satu pasukan, jadi saya sangat gembira dapat meneruskan pasukan yang sama dan kru yang sama sekali lagi tahun depan. Saya benar-benar mengharapkan musim 2018 kerana saya mempunyai lebih banyak keyakinan sekarang; Saya tahu apa yang diharapkan dan saya rasa saya telah berkembang banyak dalam Kejohanan sejak permulaan tahun rookie saya. Ia sangat menarik untuk disertai Petronas juga! Saya berharap dapat berbangga dan juga membayar balik jasa pasukan dan SIC [Litar Antarabangsa Sepang] di atas semua sokongan mereka dengan keputusan yang baik tahun depan. Saya kini fokus dan bersedia untuk bekerja lebih keras daripada sebelum ini; Saya akan melakukan lebih baik pada 2018."

Joan Mir Juara Moto3 2017

 Joan Mir dari pasukan Leopard Racing telah dinobatkan Juara Dunia Moto3™ 2017. Beliau telah meraih gelaran tersebut di Phillip Island selepas persembahan menakjubkan sepanjang tahun dengan sembilan kemenangan setakat ini. Mir, dari Majorca, mula berlumba dalam Piala Rookies Red Bull MotoGP dan meraih tempat kedua pada 2014 di belakang Jorge Martin, sebelum berpindah ke Kejohanan Dunia Junior FIM CEV Repsol Moto3™ dalam tahun 2015.

 Joan Mir telah memenangi sembilan perlumbaan setakat musim ini, pelumba pertama melakukannya sejak pengenalan kelas Moto3™ dalam tahun 2012 dan yang pertama dalam kategori ringan sejak Marc Márquez pada tahun 2010. Mir telah memenangi sepuluh perlumbaan Moto3™ dalam kerjayanya setakat ini, menyamai pencapaian Romano Fenati yang mencatat kemenangan paling banyak di dalam kelas perlumbaan tersebut.

Mir memimpin Kejuaraan keseluruhan apabila dia memenangi perlumbaan pertama tahun ini di Losail dan kekal di puncak kedudukan sepanjang musim ini. Beliau berada dalam senarai sembilan pelumba yang telah memimpin lebih daripada 100 pusingan sejak pengenalan kelas Moto3™ pada tahun 2012.

Mir meraih gelaran juara walaupun tidak bermula dari kedudukan utama grid permulaan semalam. Ini merupakan kali keempat peristiwa seperti ini dalam kategori ringan,  sejak 1974 apabila kedudukan utama permulaan grid  direkodkan. Pencapaian sebegini pernah dicatatkan sebelum ini oleh Emilio Alzamora (1999), Loris Capirossi (1990) dan Ángel Nieto (1984).

Ia nya merupakan tahun ketiga berturut-turut yang menyaksikan pelumba yang berasal dari Piala Rookies Red Bull MotoGP telah memenangi gelaran dunia, selepas Danny Kent (2015) dan Brad Binder (2016).

Mir merupakan pelumba kedua Moto3™, selepas Alex Márquez (2014), yang telah memenangi kejuaraan dalam tahun permulaan mereka di Moto3™.

Biografi
Tarikh lahir: 1 September 1997
Tempat lahir: Palma de Majorca, Sepanyol
GP Pertama: Pulau Phillip 2015, Moto3™
Kedudukan bermula utama pertama: Red Bull Ring 2016, Moto3™
Podium pertama: Red Bull Ring 2016, Moto3™
Kemenangan pertama: Red Bull Ring 2016, Moto3™
Jumlh permulaan perlumbaan: 35 kali
Kemenangan: 10 kali
Podium: 14 kali
Kedudukan bermula utama pertama: 1 kali
Lap terpantas: 5 kali
Juara: Moto3™ (2017)

Kerjaya Kejohanan Dunia
2015: Kejohanan Dunia Junior FIM CEV Repsol Moto3™ - KTM, tempat ke-4
2015: Kejohanan Dunia Moto3™ - Honda, 1 perlumbaan
2016: Kejohanan Dunia Moto3™ - KTM, tempat ke-5, 18 permulaan, 144 mata
2017: Kejohanan Dunia Moto3™ - Juara Dunia - Honda, 16 permulaan, 296 mata