Hafizh Syahrin sokong keputusan Zulfahmi

Adam, Khairul, haizh dan Zulfahmi

Pelumba MotoGP pertama Malaysia, Hafizh Syahrin Abdullah telah menyatakan sokongannya terhadap keputusan Zulfahmi Khairuddin untuk mengundurkan diri dari persaingan Kejohanan Dunia Moto2.

Penunggang pasukan Racing SIC Zulfahmi telah memutuskan untuk menamatkan usahanya di Kejohanan Dunia Moto2 selepas bergelut untuk menyesuaikan diri dalam empat perlumbaan pertama musim ini.

Setelah menghabiskan dua musim perlumbaan CEV Repsol Spanish Championship (sekarang FIM CEV Repsol) dalam kelas Moto2, Hafizh mengetahui masalah kesukaran berlumba dengan motosikal Moto2.

"Sejujurnya, ia bukan sesuatu yang mudah dilakukan," kata Hafizh yang merujuk kepada perlumbaan dalam Kejohanan Dunia Moto2 yang dilaluinya selama empat musim (2014-17) termasuk enam penampilan wildcard sepanjang tiga tahun dari 2011.

"Ia bukannya semudah memulakan enjin dan mula menang. Semua motosikal Moto2 menggunakan enjin yang sama, tetapi kerana kami menggunakan casis yang berbeza, kemahiran penunggang memainkan peranan yang amat besar.

"Saya tidak bermula secara segera dalam kejohanan dunia. Saya cuba menunggang motosikal 600cc dalam kejohanan Australia sebelum saya berlumba di FIM CEV. Kemudian selepas beberapa penampilan wildcard dalam kejohanan dunia, saya berlumba selama empat musim penuh.

"Selain itu, tahap penunggang Eropah dalam Kejohanan Dunia Moto2 sangat tinggi ... mereka tidur, makan dan bernafas dalam suasana perlumbaan. Itulah sahaja yang mereka tahu," tambah pelumba Monster Yamaha Tech3.

"Anda perlu mengenali kru anda dan mempunyai pengalaman teknikal untuk dapat menyampaikan rasa anda mengenai motosikal kepada mekanik. Zulfahmi tidak mempunyai kelebihan ini kerana dia mengganti saya pada saat terakhir."

Kini selepas Zulfahmi, akan ada satu kekosongan dalam Pasukan Perlumbaan SIC yang perlu diisi. Hafizh berkata beliau tidak melihat sesiapa yang berpotensi di peringkat Malaysia untuk mengisi kekosongan itu.

"Zulfahmi adalah pelumba yang baik. Dia adalah orang Malaysia pertama yang pernah berada di podium dalam kejohanan dunia ketika berlumba di Moto3. Semasa berlumba dalam Kejohanan Supersport Dunia, dia juga berjaya tamat di podium.

"Saya belum nampak orang lain yang berkualiti menggantikannya. Mungkin Azlan Shah (Kamaruzaman). Dia mempunyai pengalaman dalam Kejohanan Dunia Moto2, tetapi kontraknya sekarang mungkin menjadi penghalang besar," kata Hafizh.

Azlan berlumba dalam Kejohanan Asia Road Racing dengan Kawasaki. Dia berlumba dalam kejohanan dunia selama dua musim dari 2014-15 dengan Idemitsu Honda Team Asia.

"Kita juga tidak mempunyai pelumba Malaysia yang berlumba dalam kelas Moto2 di CEV sekarang, jika tidak, ia mungkin satu pilihan yang baik.

"Kepada Zulfahmi, saya mengharapkan yang terbaik buatnya dan maju jaya dengan tugas anda sebagai mentor dalam program 'Impian ke MotoGP," tambah Hafizh.

Zulfahmi sah berhenti dari Moto2

Zulfahmi Khairuddin telah memutuskan untuk menamatkan kerjasama dengan pasukan IC Racing Team yang diwakilinya dan mengundurkan diri dari Kejohanan Dunia Moto2, berkuatkuasa serta merta.

Selepas empat perlumbaan pada musim 2018, bekas pelumba Moto3 dan World Supersport, Zulfahmi, telah untuk tidak meneruskan cabaraan Moto2 yang super kompetitif.

"Selepas perlumbaan terakhir di Jerez, saya merasa sangat sukar bagi saya untuk melakukan apa-apa peningkatan dalam keputusan saya sejak permulaan musim. Selepas pemikiran yang teliti dan perbincangan yang mendalam dengan pasukan, saya telah memutuskan bahawa ia adalah yang terbaik untuk saya untuk menamatkan kerjaya Moto2 saya, "kata Zulfahmi.

"Saya ingin menyampaikan ucapan terima kasih yang tulus kepada mereka yang terlibat, terutamanya kepada Ketua Pegawai Eksekutif SIC Dato' Razlan Razali dan pengurus pasukan Johan Stigefelt atas kepercayaan mereka untuk memberi saya peluang untuk bersaing dalam kejohanan Moto2.

Zulfahmi telah diumumkan sebagai pengganti untuk Hafizh Syahrin Abdullah yang telah dipilih untuk menyertai paukan MotoGP Monster Yamaha Tech3 pada bulan Februari. Musim lalu, Zulfahmi menunggang dalam Kejohanan Supersport Dunia di bawah naungan paukan  Orelac Racing Verdnatura untuk dua musim sejak 2016. Keputusan terbaiknya ialah tamat di tempat kedua pada pusingan di Malaysia pada tahun 2016.

Zulfahmi berjaya menaiki podium sebanyak dua kali dalam kelas Moto3 dengan jentera KTM dalam tahun 2012. Zulfahmi membuat penampilan sulung di Moto2 di Grand Prix Qatar pada bulan Mac, dan tamat di tempat ke-28. Di Grand Prix Argentina, dia tamat di tempat ke-26 manakala di Grand Prix di Amerika, dia menamatkan saingan di tempat ke-27. Pada pusingan baru-baru ini di Jerez, Sepanyol, malangnya dia menamatkan perlumbaan.

Walaupun menamatkan kontraknya dengan SIC Racing Team, Zulfahmi masih akan terlibat dalam perlumbaan dalam peranannya sekarang sebagai mentor dalam program 'Impian ke MotoGP' yang disokong oleh SIC - program untuk menggali bakat mentah dalam dua roda perlumbaan.

"Saya akan menumpukan tenaga dan pengalaman saya ke arah membimbing bakat-bakat muda yang ada di dalam program ini kerana kami berhasrat untuk mewujudkan laluan yang berdaya maju ke puncak perlumbaan dua roda iaitu MotoGP," katanya.

"Kepada semua orang di Pasukan Perlumbaan SIC, saya mengucapkan terima kasih kerana membimbing dan menolong saya sejauh ini."

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif SIC Dato' Razlan mengucapkan terima kasih kepada Zulfahmi dan mengakui cabaran dalam Kejohanan Dunia Moto2 memang kompetitif.

"Pertama sekali, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Zulfahmi atas kerja keras dan dedikasinya selepas empat pusingan dalam kejohanan. Saya sedar sukar untuk dia menyesuaikan diri dengan kejuaraan Moto2 yang super kompetitif walaupun dengan pengalamannya dalam Kejohanan Supersport Dunia .

"Saya juga menyedari betapa sukarnya dia menjadi pengganti Hafizh, tetapi pada masa itu, Zulfahmi merupakan pilihan yang ada yang kami telah menilai dari pengalamannya. Walaupun dia mungkin tidak bersedia secara fizikal dan mental untuk berlumba di Moto2, dia mengambil cabaran dalam langkahnya dan melakukan yang terbaik dalam setiap pusingan malangnya dia tidak dapat memperbaiki masa dalam kejohanan itu.

"Kami menerima keputusannya tetapi kami akan terus bergerak ke hadapan dengan projek ini. Ini merupakan projek jangka panjang yang kami buat ketika kami mengambil keputusan untuk mengambil Hafizh di bawah sayap kami, pasukan telah dipilih oleh Hafizh sendiri dan mereka akan menjadi pasukan hebat untuk penggantian pengganti.

"Kami akan meneroka pilihan kami untuk penggantian Zulfahmi kerana kami berharap dapat mencari seseorang yang berpengalaman dalam Moto2 atau telah menjalani latihan yang diperlukan dalam kejohanan dunia junior. Moto2 adalah satu perlumbaan yang agresif yang mencabar di mana kita harus menganalisis dengan teliti pelumba yang mampu dan sedia mungkin ia menjadi bakat tempatan atau antarabangsa. Kami berharap dapat membuat pengumuman minggu ini," katanya.

SIC Racing Team kecewa di Jerez pula

Pusingan keempat Kejohanan Moto2 menyaksikan pengakhiran mengecewakan bagi pasukan SIC Racing Racing apabila Zulfahmi Khairuddin kemalangan secara bersendirian di Grand Prix Sepanyol semalam.

"Saya tidak bermula dengan baik dan saya tidak mampu memintas pelumba lain dalam dua pusingan pertama. Saya cuba mengekalkan momentum dan hanya mengikut kumpulan depan,' ulas Zulfahmi. "Akhirnya saya cuba menurunkan gear tapi ia tidak masuk dan saya termasuk gear neutral, jadi saya terbabas di Selekoh 5. Saya sedang menuju ke dinding penghadang dan saya tahu bahawa saya tidak akan sempat berhenti, jadi saya terpaksa melepaskan motosikal. Ia adalah minggu paling buruk saya berlumba di sini dan saya kesal mengecewakan pasukan saya. "

"Selepas tiga perlumbaan pertama kami tidak mencapai apa yang kami usahakan dengan Fahmi, jadi kami telah berbincang panjang sebelum datang ke Jerez tentang bagaimana untuk memperbaiki keadaan tersebut'" kata Pengurus Pasukan Johan Stigefelt.

"Pasukan ini telah mengubah banyak tetapan atau set-up untuk membuatkan jentera Fahmi berasa lebih baik; kami telah mencuba pelbagai perkara setiap sesi untuk cuba membantunya untuk mempunyai rasa yang lebih baik untuk mampu mendorong lebih keras tetapi malangnya masa pusingan masih belum bertambah baik. Ia bukan sahaja setakat jentera, dan kini kita juga perlu menilai kapasiti Fahmi. Saya rasa sangat sukar baginya dalam Moto2.

Fahmi memulakan perlumbaan semalam di belakang, jadi sukar untuknya sejak dariawal. Biasanya ia bermula dengan baik tetapi malangnya tidak kali ini. Ketika dalam kedudukan terakhir dia membuat sedikit kesilapan dan memasuki gear neutral dan terbabas keluar, menjadikannya pengakhiran hujung minggu yang mengecewakan.

Mungkin tiba masanya kita harus menilai kembali semuanya dan melihat apa yang boleh di lakukan untuk masa depan.

Zulfahmi tamat ke27 di GP Amerika

Penunggang pasukan SIC Racing Zulfahmi Khairuddin menamatkan Grand Prix Amerika di tempat ke-27 semalam, mengakhiri hujung minggu yang amat sukar bagi rookie Moto2 Malaysia terebut.

"Ia adalah perlumbaan yang sukar untuk Fahmi. Kami tahu datang ke sini bahawa ia akan menjadi sukar kerana ia adalah trek yang sangat teknikal dan mencabar untuk penunggang; ia pastinya bukan satu litar mudah untuk seorang rookie untuk menguasainya. Ia menggabungkan banyak mata yang berbeza keupayaan menunggang," kata Pengurus Pasukan, Johan Stigefelt.

Ianya tentu lebih sukar bagi Fahmi yang agak baru dengan motosikal ini dan masih perlu banyak belajar untuk memahami cara menunggang basikal dengan baik.

"Masa pusingan yang dicatatnya dalam perlumbaan juga sangat perlahan, jadi kita perlu melihat perkara ini dan cuba memahami mengapa dia bergelut begitu hari ini, " tambah Johan.

Kami berharap dapat membuat lebih banyak kemajuan di sini, jadi ia agak mengecewakan. Walau bagaimanapun, kami akan berusaha memperbaiki diri untuk perlumbaan seterusnya. "

Zulfahmi kini lebih yakin dengan jentera Moto2nya

Pasukan lumba SIC Racing Team dan pelumba Zulfahmi Khairuddin mengakhiri ujian pra-musim mereka semalam dengan membuat kemajuan yang baik pada jentera Kalex Moto2.

Sebagai pendatang baru ke kelas pertengahan, Fahmi terus menumpukan masanya di litar untuk bekerja pada tetapan atau set-up jentera 600 ccnya itu. Tumpuan pada setting dan menambahkan lebih banyak jam latihan telah meningkatkan keyakinan pelumba Malaysia tersebut denga jentera Moto2, sambil terus memperbaiki prestasinya dalam setiap sesi yang kering.

Johan Stigefelt - Team Manager

"Untuk Fahmi, matlamat ujian ini adalah untuk melalui lebih banyak kilometer dan untuk dia terus menyesuaikan diri dengan motosikal. Malangnya kami tidak mendapat keadaan litar yang kami harapkan namun begitu setiap sesi yang dilaluinya dalam keadaan kering, dia bertambah baik. Pasukan di sekelilingnya bekerja dengan baik. Ketua Krewnya Fausto sangat baik menyesuaikan motosikal untuk memenuhi keperluan Fahmi. Fahmi gembira dengan kemajuannya dan kami melihat langkah yang baik dari ujian Sepang ke sini. Di Qatar kita perlu mengambil langkah lain, tetapi saya yakin kita dapat melakukannya."

# 63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN
"Cuaca yang buruk telah membataskan masa trek kami semasa ujian ini, yang sedikit mengecewakan, tetapi kami masih dapat bekerja dengan bersungguh-sungguh bagi beberapa perkara penting.
Walaupun ia kurang daripada apa yang kami mahukan, saya gembira dapat kembali ke motosikal saya dan mendapatkan lebih banyak pengalaman sebelum pusingan pertama. Keyakinan saya semakin meningkat setiap sesi dan saya rasa bersedia untuk Qatar.
Pasti jika kami mempunyai lebih masa di litar kering, kami akan dapat menguji lebih banyak dan memperbaiki masa pusingan kami, tetapi secara keseluruhan saya gembira dengan kemajuan yang telah kami lakukan sepanjang ujian kami. "

Kemajuan mantap buat SIC Racing Team

Pasukan SIC Racing Team melengkapkan hari terakhir mereka di Litar Antarabangsa Sepang semalam, setelah melalui ujian padat tiga hari di litar tersebut. Zulfahmi Khairuddin telah menambah dua jam lagi kepada program ujiannya semalam sebagai persiapan untuk memulakan debut atau penampilan sulungnya ke kelas Moto2 dalam masa kurang satu bulan lagi.

"Kami melalui beberapa hari yang baik semasa ujian di sini dengan Fahmi," kata Pengurus Pasukan SIC Racing Team, Johan Stigefelt. "Selepas ujian Valencia kita dapat lihat bahawa dia (Zulfahmi) memerlukan lebih banyak masa untuk menunggang jenteranya dan membiasakan diri dengan tayar dan pakej casis, jadi untuk mendapat tiga hari penuh di Sepang adalah hebat! Ujian ini benar-benar membolehkan kami bekerja dengan langkah demi langkah untuk membangunkan jentera. Fahmi sangat konsisten di sini dan dia telah menjalankan masa purata yang baik. Pastinya kini dia lebih banyak menggunakan jenteranya tetapi masih banyak lagi yang perlu dipelajari. Kini kami berharap untuk ujian seterusnya di Jerez; Saya fikir dia akan terus membuat kemajuan yang baik di sana. Sehingga perlumbaan di Qatar kita mesti terus belajar dan bekerja keras; mari kita lihat sejauh mana kita boleh membuat persediaan untuk perlumbaan pertama. "

Zulfahmi Khairuddin juga merasa amat selesa menjalani ujian di halaman sendiri, apatah lagi cuaca yang baik telah dialami selama tiga hari penuh untuk membolehkan mereka bekerja dengan banyak aspek. "Saya juga banyak belajar dengan jentera Moto2 dan kali ini saya dan pasukan  benar-benar memahami antara satu sama lain dengan lebih baik.

"Pada ujian kali ini kami banyak memberi tumpuan pada bahagian casis dan mencuba banyak perkara yang berbeza, terutamanya di bahagian hadapan motosikal. Apa yang kami lakukan telah membantu saya untuk menjadikan motosikal tersebut lebih baik dan dapat berusaha lebih keras; setiap pusingan saya terus memperbaiki dan mendapatkan masa yang lebih cepat. Saya mempunyai rasa yang lebih baik dengan Moto2 sekarang; berbanding ujian Valencia, ia adalah perbezaan yang besar.
Kami telah melakukan banyak pusingan dan mendapat hasil yang agak baik untuk mara ke ujian seterusnya. Beberapa hari ini agak sibuk namun berjaya, dan kini saya rasa saya boleh terus ke Jerez dengan keyakinan yang baik. "

Zulfahmi kembali ke persada dunia dalam Moto2

Bekas pelumba Moto3, Zulfahmi Khairuddin kini kembali ke Kejohanan Dunia MotoGP. Zulfahmi, yang bertanding dalam Kejohanan Supersport Dunia selama dua musim lalu, akan menggalas cabaran dalam Moto2 dengan menyertai pasukan di SIC Racing Team menunggang tentera Kalex.

Fahmi akan melakukan ujian pertama jentera 600cc Moto2 pada 6 Februari ini apabila pasukan itu menyertai ujian rasmi selama tiga hari di Litar Ricardo Tormo di Valencia, Sepanyol.

Namun, Zulfahmi telah mengisytiharkan bahawa dia bersedia menghadapi cabaran dan perubahan itu bersandarkan pengalamannya dengan jentera 600cc Supersports dalam persediaan untuk pengembaraannya yang baru.

Aksi Fahmi di Burriram, Thailand

DATO 'RAZLAN RAZALI- SEPANG CIRCUIT ANTARABANGSA, KETUA PEGAWAI EKSEKUTIF

"Bagi pihak SIC, kami gembira Zulfahmi kan berlumba bersama kami sekali lagi di bawah sepanduk Pasukan SIC Racing pada tahun 2018. Dengan pencapaiannya pada tahun 2012, kami berharap Zulfahmi akan mencipta semula sejarah sekali lagi untuk Malaysia. Zulfahmi akan menjadi calon utama untuk ditempatkan di Moto2 kerana dia telah terdedah kepada World Supersport Racing selama 2 tahun yang lalu. Pengalaman berharga itu telah memberikannya asas untuk berlumba dengan jentera yang lebih berkuasa di samping pelumba antarabangsa. Mungkin kan menjadi agak sukar bagi Zulfahmi untuk beralih ke Moto2, tetapi, kami percaya dengan pengalaman kolektif setiap anggota krew dalam pasukan baharunya, Zulfahmi akan dapat mencapai sasarannya dan membawa kebanggaan kepada Malaysia, sebagai rakyat Malaysia berlumba dalam kejohanan dunia bersama pelumba Moto3, Adam Norrodin. "

# 63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN

"Ia benar-benar hebat untuk mendapat peluang ini. Oleh itu, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada SIC terutamanya Dato 'Razlan atas sokongan berterusan dan keyakinannya kepada saya. Saya sangat teruja untuk kembali ke padok MotoGP. Di Valencia, fokusnya adalah untuk meningkatkan penyesuaian saya tengan jentera Moto2 dan bangkit dengan cepat. Saya tidak fikir ia adalah langkah yang terlalu besar untuk saya dari Supersport ke Moto2; tetapi pasti persaingan akan menjadi sukar dan saya perlu melakukan lebih banyak pusingan. Saya berharap untuk mendapatkan data yang baik di Valencia sebelum kita menguji minggu berikutnya di Malaysia.

JOHAN STIGEFELT - PENGURUS TEAM

"Zulfahmi Khairuddin kini akan menyertai kami di Moto2 untuk 2018, yang agak mengejutkan kerana kami telah merancang untuk berlumba bersama Hafizh, tetapi kami tetap bersedia. Kami telah bekerja keras selama enam bulan yang lalu untuk menyediakan projek Moto2 dan kami mempunyai segala-galanya. Kami mempunyai orang yang sangat baik di belakang projek ini dan pasukan ini. Kami akan memberi Fahmi sokongan yang terbaik dan jentera yang terbaik; Saya rasa dia akan terkejut betapa baiknya untuk menunggang motosikal Moto2. Sudah tentu ia akan menjadi sukar juga, ia adalah Kejohanan yang sengit dan ia memerlukan banyak kerja keras daripadanya tetapi Fahmi berasa yakin dan bersedia untuk menghadapi cabaran ini. Kami akan berada di sana untuk membantu beliau mempersiapkan dan menyokongnya sepanjang.

Sekarang kita mempunyai sembilan hari ujian sebelum pusingan pertama di Qatar, jadi kita mempunyai banyak kerja untuk dilakukan dan banyak perkara untuk dicuba dan membantu Fahmi dalam peralihan dari Supersport ke Moto2 tetapi saya yakin dia akan sukan jenteranya dan sukakan pasukan ini, kerana dia sudah chenal ramai orang di sini, jadi ia akan menjadi peralihan yang mudah untuknya. "

Barisan pelumba wildcard MotoGP 2009, Iskandar, Elly, Yuzy (penasihat), Zulfahmi dan Farid 

Pemenang tempat ketiga Novis, Zulfahmi di apit Shahrol Yuzy dan Ketua Pegawai Eksekutif Modenas ketika itu, Abd Harith Abdullah (kini Dato')

Sewaktu bersama Pasukan Cubprix Modenas

kini menyarung jersey SIC

Maka hampir lengkaplah kiasan 5563.......

'Impian Ke MotoGP' terima sambutan menggalakkan

Inisiatif baharu oleh Litar Antarabangsa Sepang (SIC) iaitu program 'Impian ke MotoGP' telah menerima hampir 300 pemohonan untuk program perintis pencarian bakat baru sukan bermotor. Sasaran program ini adalah untuk membawa lima pelumba ke peringkat antarabangsa, dengan mengasah bakat pelumba tempatan dan membentuk mereka menjadi pelumba bertaraf dunia.

Program ini telah dilancarkan secara rasmi pada 18 Disember tahun lepas, dan pemohon yang berjaya akan berpeluang untuk bersaing dalam perlumbaan kejohanan antarabangsa sambil mengoptimumkan aset dan sumber yang ada di SIC, termasuk menimba ilmu dari penunggang SIC Adam Norrodin, Ayumu Sasaki dan HafizhSyahrin Abdullah. Pendaftaran telah ditutup pada 31 Disember lepas.
Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang, Dato 'Razlan Razali berkata, "Saya sangat teruja dengan minat untuk program ini dengan hampir 300 pemohon berdaftar. Bilangan pemohon menunjukkan kredibiliti usaha yang kita cuba lakukan yang mengalih bakat akar umbi menjadi pelumba kejohanan dunia".

Program yang dibuka kepada penunggang berusia antara 13 hingga 15 tahun yang akan diuji, disaring dan kemudian dipilih ke Fasa 2 dari 13-14 Januari di trek go-kart SIC. Dari sana, lima calon akan menjalani satu siri ujian lanjut dengan jentera produksi 250cc dan jentera perlumbaan Honda NSF250RR SIC.

Ujian dan pemilihan akan dilakukan oleh bekas penunggang Moto3 dan World Supersports, Zulfahmi
Khairuddin dan bekas juara Asia Road Racing Grand Prix, Ahmad Zamani Baharudin.

Setelah selesai ujian, dua pelumba terbaik akan diserap sebagai pasukan junior elit yang akan bersaing sama ada dalam Kejohanan CEV Sepanyol atau Kejohanan Dunia Junior bermula dengan pusingan pertama di Estoril, Portugal, pada bulan Mac. Pada masa yang sama, pasukan junior elit akan mempunyai
pilihan untuk bertanding dalam Kejohanan MSBK dan Asia pada ruangan masa di antara pusingan Kejohanan CEV.

Tiga lagi calon yang berjaya akan berlumba dalam dua siri yang berbeza sepanjang tahun - iaitu dalam Malaysian Cub Prix di bawah kategori Wira dan KTM RC390 Cup Asia sebelum mereka boleh beralih ke pentas antarabangsa. Semua pelumba akan menyertai program ini sekurang-kurangnya selama 3 tahun.

Walaupun sibuk dengan latihannya, Zulfahmi gembira menjadi sebahagian daripada inisiatif itu."Saya gembira dapat berkongsi pengetahuan saya dengan pelumba muda ini. Selepas bertahun-tahun berlumba di peringkat antarabangsa, saya rasa saya mempunyai ilmu yang cukup untuk menyumbang kepada membimbing generasi muda dan melihat Motorsport Malaysia bergerak ke arah baru," kata Zulfahmi.

Ahmad Zamani pula mengulas bahawa "Ini adalah platform sempurna untuk penunggang yang bercita-cita yang kuat untuk maju ke peringkat antarabangsa. Saya percaya kita akan melihat pelumba yang lebih berkualiti akan
dikenalpasti dengan inisiatif seperti ini."

Kalendar Perlumbaan Repsol FIM CEV
25 Mac 2018 Estoril, Portugal
29 April 2018 Valencia, Sepanyol
19 Mei 2018 Le Mans, Perancis
10 Jun 2018 Barcelona, ​​Sepanyol
29 Julai 2018 Aragon, Sepanyol
30 September 2018 Jerez, Sepanyol
14 Oktober 2018 Albacete, Sepanyol
25 November 2018 Valencia, Sepanyol

Decha terpantas namun Zaqhwan kekalkan momentum

Pelumba Thailand, Decha Kraisart beraksi cemerlang pada hari pertama saingan Pusingan 6 Kejuaraan Motosikal Asia FIM (ARRC) setelah muncul pelumba terpantas dengan catatan 1;39.586s sambil pelumba negara, Mohd Zaqhwan Zaidi turut memperaga aksi konsisten dengan catatan kedua terpantas dalam kelas SuperSports 600cc di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand hari ini.

Pelumba MUSASHi Boon Siew Honda yang turun ke litar dengan misi merebut gelaran juara keseluruhan melakukan catatan terbaik 1'39.716s diikuti rakan sepasukan Decha dari pasukan Yamaha Thailand Racing, Chalermpol Polamai, 1'39.830s. Pendahulu keseluruhan, Tomoyoshi Koyama (T. Pro Yuzy Honda NTS With WOW turut beraksi cemerlang dengan catatan keempat terpantas, 1'39.889s.

Namun bagi Zaqhwan, dia lebih memberikan tumpuan terhadap Koyama berbanding Decha. "Saya tidak begitu bimbangkan Decha sekalipun dia agak laju pada hari ini sebaliknya saya lebih memberi tumpuan terhadap Koyama kerana kami sama-sama sedang bersaing untuk mengejar gelaran juara keseluruhan," jelas Zaqhwan.

Tambahnya, "Cuaca minggu ini juga agak sejuk dan mungkin memberikan sedikit kesukaran kepada saya pada perlumbaan sebenar nanti. Saya perlu memilih tayar yang sesuai memandangkan dalam cuaca sejuk seperti ini, tayar perlu bekerja lebih keras untuk mendapatkan cengkaman yang baik dan pada masa sama saya perlu kekal konsisten  pada setiap pusingan. Saya jangkakan perlumbaan minggu ini sangat mencabar dan saya tidak boleh melakukan sebarang kesilapan tidak kira strategi, pemilihan tayar atau ketika di litar."

Rakan senegara yang masih mampu memberikan cabaran untuk merangkul gelaran keseluruhan, Azlan Shah Kamaruzaman (BikeART Racing Kawasaki) mencatat masa kelima terpantas dengan catatan 1'39.898s manakala pelumba Kejuaraan SuperSports Dunia (WSS) negara, Zulfahmi Khairuddin yang beraksi secara wildcard turut memberikan saingan apabila sekadar ketinggalan 0.765s di belakang pendahulu dengan catatan 1'40.351s.

"Saya gembira dengan peluang beraksi di Buriram minggu ini. Saingan hari pertama agak baik untuk saya dan masih banyak ruang untuk diperbaiki memandangkan ini kali pertama saya beraksi dengan jentera pasukan BikeART Racing Kawasaki ini. Pasukan telah bertungkus lumus untuk menyediakan jentera terbaik dan saya jangka dapat memberikan aksi lebih baik pada sesi kelayakan esok," jelas Zulfahmi.

Saingan kelas SuperSports 600cc dikuasai juara keseluruhan, Apiwat Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) dengan masa 1'53.920s diikuti pelumba Yamaha Racing Indonesia, Galang Hendra Pratama dan Takehiro Yamamoto (TRICKSTAR Racing), masing-masing dengan catatan 1'55.594s dan 1'55.968s.

Pendahulu, Wahyu Aji Trilaksana (TPK48 BKMS Indonesia) muncul pelumba terpantas kelas Underbone 130cc dengan masa 2'09.309s diikuti dua pelumba Malaysia, Ahmad Fazli Sham (UMA Racing Yamaha Maju Motor) dan Md Shah Khairil Hisham (FELDA PB Racing) dengan masa 2'10.719s dan 2'11.363s.

Keputusan:

SuperSports 600

1. Decha Kraisart (THA) Yamaha 1'39.586s

2. Md Zaqhwan Zaidi (MAS) Honda 1'39.716s

3. Chalermpol Polamai (THA) Yamaha 1'39.830s

4. Tomoyoshi Koyama (JPN) Honda 1'39.889s

5. Azlan Shah Kamruzaman (MAS) Kawasaki 1'39.898s

*10. Zulfahmi Khairuddin (MAS) Kawasaki 1'40.351s

Asia Production 250cc

1. Apiwat Wongthananon (THA) Yamaha 1'53.920s

2. Galang Hendra Pratama (INA) Yamaha 1'55.594s

3. Takehiro Yamamoto (JPN) Kawasaki 1'55.968s

4. Sitthisak Onchawiang (THA) Honda 1'55.976s

5. Ayumu Tanaka (JPN) Kawasaki 1'56.059s

Underbone 130cc

1. Wahyu Aji Trilaksana (INA) Yamaha 2'09.309s

2. Ahmad Fazli Sham (MAS) Yamaha 2'10.719s

3. Md Shah Khairil Hisham (MAS) 2'11.363s

4. Md Haziq Fairues (MAS) 2'11.679s

5. Md Adib Rosley (MAS) 2'12.016s