6 pelumba negara di FIM CEV REPSOL dan IATC Musim 2022

 

Pelumba-pelumba muda negara, Syarifuddin Azman, Danial Syahmi dan Hakim Danish sah akan beraksi di FIM CEV Repsol musim 2022 dan pusingan pertama telah dijadualkan pada 8 Mei 2022 di Circuito do Estoril, Portugal. 

Syarifuddin Azman atau lebih dikenali sebagai Damok sekali lagi akan bersaing dalam kategori FIM Moto3 Junior World Championship bersama pasukan Monlau Motorsport. Pada musim 2021, 

Damok berada di tempat ke-9 bagi kedudukan keseluruhan dan tahun 2022 merupakan tahun ke-3 Damok berlumba di kejohanan FIM CEV Repsol. 

Dengan prestasi yang membanggakan dalam kejohanan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) pada musim 2021, Danial Syahmi yang merupakan naib juara keseluruhan akan membuat penampilan sulung di pentas FIM Moto3 Junior World Championship bersama Honda Junior Talent Team. 

Manakala, johan edisi pertama SIC MiniGP Championship, Hakim Danish akan membuat penampilan penuh dalam kejohanan Hawkers European Talent Cup (HETC) bersama pasukan 

Monlau Motorsport. Pada tahun 2021, Danish telah membuat empat penampilan di CEV dan menunjukkan prestasi cemerlang di IATC di tempat ke-5. Ini bermakna pada musim hadapan, Danish akan berlumba di HETC dan IATC. 

Finalis FIM MiniGP World Series, Farres Putra, Emil Idzhar dan Farish Hafiy juga akan menyertai Danish di IATC. Pusingan pertama IATC akan berlangsung pada 4-6 Mac 2022 di Losail International Circuit, Qatar.

“Tahniah buat pelumba-pelumba negara yang akan beraksi di kejohanan CEV dan IATC untuk musim 2022. Cabaran pandemik Covid-19 tidak menghalang mereka untuk mempamerkan prestasi yang membanggakan pada tahun ini. Saya yakin Damok, Danial, Danish, Farres, Emil dan Farish dapat menaikkan lagi nama Malaysia di persada dunia. Terima kasih kepada Kementerian Belia dan Sukan (KBS), Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (MAM) dan pasukan SIC Racing dalam memastikan program pembangunan bakat negara diteruskan ke peringkat yang tertinggi.” kata Ketua Pegawai Eksekutif, Sepang International Circuit (SIC), Azhan Shafriman Hanif. 

Zulfahmi Khairuddin, pengurus pasukan SIC Racing berkata, “Bagi musim 2022, kita mempunyai barisan pelumba yang kompetitif di CEV dan IATC. Saya juga sangat gembira kerana pihak Dorna Sports S.L telah memberi peluang kepada finalis FIM MiniGP Malaysia Series untuk ke perlumbaan IATC 2022 dengan ketiadaan sesi pemilihan pada tahun ini. Ucapan terima kasih tidak terhingga kepada SIC dan KBS untuk peluang keemasan ini kepada mereka. Saya yakin pelumba kita dapat berlumba dengan lebih baik pada musim 2022 di bawah bimbingan saya dan barisan jurulatih pasukan SIC Racing”.

Jerayawara H-D PanAmerica dan Sportster S bermula Sabtu ini

*JERAYAWARA PAN AMERICA DAN SPORTSTER S AKAN TIBA KE BANDAR ANDA*

Selepas persediaan berminggu-minggu, akhirnya barisan motosikal terbaharu Harley-Davidson akan datang ke bandar anda dengan gaya baharu tidak lama lagi. Hari Terbuka di semua pengedar yang diadakan pada 30 dan 31 Oktober untuk mempamerkan Sporster S baharu.

Jerayawara atau pameran jalanan ini menawarkan peluang untuk menunggang-uji jentera kembara H-D pertama iaitu Pan America, dan juga Sporter S serba baharu. Ia merupakan sebahagian daripada strategi pemasaran H-D untuk mendekati semua peminat motosikal di seluruh negara.

Kakitangan profesional HD akan berada di sekitar anda semasa jerayawara tersebut untuk menjawab sebarang soalan anda mengenai Pan America atau Sportster S. Orang ramai dialu-alukan untuk melihat sendiri, merasa dan menunggang kedua-dua motosikal yang hangat diperkatakan ini.  

Di samping motosikal, tarikan utama lain ialah treler H-D 40-kaki yang digelapkan.  Treler 40-kaki ini akan membawa Pan America dan Sportster S mengelilingi Malaysia Barat mulai 6 Nov 2021. Treler itu juga direka sebagai bilik pameran mudah alih HD.

Hentian pertama untuk Treler H-D adalah di Genting Highlands pada 6 Nov 2021 dari 10 pagi – 5 petang di Tropicana Grandhill Gallery Genting Permai (barisan yang sama dengan Starbucks Genting yang terkenal).  Segera catat kalendar anda sekarang!

Lawati halaman media sosial H-D Petaling Jaya, Kuala Lumpur, Pulau Pinang, dan Johor Bharu untuk mengetahui lebih lanjut tentang jerayawara tersebut.  Jumpa anda di sana.  Motosikal H-D diedarkan oleh Didi Resources di Malaysia.
#harleydavidson #harleydavidsonmalaysia #didiresources #panamerica #sportsterS



PLUS aktifkan RFID laluan Hutan Kampung-Sg Dua


Mulai Ahad ini 31 Oktober 2021, sistem pembayaran tol Radio Frequency Identification (RFID) di sepanjang laluan Hutan Kampung-Sg Dua akan diaktifkan secara langsung bagi membolehkan lebih ramai pelanggan lebuh raya menikmati perjalanan yang lancar, tanpa sentuhan dan tanpa tunai, sekaligus menamatkan tempoh ujian awamnya yang dijalankan sejak Julai 2020. 

Sistem pembayaran tol RFID dengan sistem Pengecaman Automatik Nombor Pendaftaran Kenderaan (ANPR) di PLUS telah dipertingkatkan demi keselamatan dan kelancaran perjalanan yang membolehkan pelanggan melalui lorong tersebut pada kadar kelajuan 30 km/j berbanding 20 km/j di lorong SmartTAG. Di samping itu, sistem RFID di PLUS dengan ANPR dan Pusat Validasi Tol (TVC) akan meningkatkan pemprosesan pembayaran sebagai langkah pertama ke arah lebuh raya sistem tol Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) pada masa akan datang. Sebagai langkah menggalakkan pengalaman pembayaran tanpa tunai dan tanpa sentuh sejajar dengan norma baharu, sistem RFID juga akan memudahkan pelanggan untuk menambah nilai dan mengekalkan baki yang mencukupi melalui tambah nilai atas talian yang lebih selamat dan tambah nilai automatik melalui Touch 'n Go e-Wallet. 


“Sistem pertama seumpamanya bagi industri lebuh raya Malaysia, keunikan pengalaman RFID di PLUS terletak pada gabungan sistem ANPR dan TVC yang diperkukuhkan dengan kemampuan Artificial Intelligence dan Machine Learning yang menggunakan kamera beresolusi tinggi di kedua-dua lorong masuk dan keluar, sekaligus membolehkan semua pelanggan RFID sentiasa melalui lorong tol dengan lancar. Sistem ANPR dan TVC bersepadu ini akan dapat mengesan, menganalisis dan menyelesaikan isu pelanggan RFID secara automatik tanpa mengganggu pengalaman perjalanan pelanggan di lorong tersebut,” kata Datuk Azman Ismail, Pengarah Urusan PLUS Malaysia Berhad (PLUS).

Datuk Azman juga mengunjurkan penggunaan RFID di laluan PLUS' Hutan Kampung – Sungai Dua, yang kini merupakan yang tertinggi di semua lebuh raya sistem tol tertutup di Malaysia akan meningkat sehingga 30% dalam masa terdekat berikutan kebenaran merentas negeri oleh Kerajaan. “Kami bekerjasama dengan Kerajaan Negeri Kedah dan Pulau Pinang untuk membawa RFID kepada pelanggan tempatan kami untuk menikmati pengalaman yang lancar menggunakan lorong RFID,” tambah beliau lagi.

Melalui kerjasama erat bersama Kementerian Kerja Raya (KKR) serta Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan pihak Touch ‘n Go Sdn Bhd (TNG), PLUS juga sedang berusaha untuk memperluaskan akses kepada pembayaran tol RFID di sepanjang lebuh rayanya dari Juru ke Skudai mulai awal 2022.

PLUS menjemput semua pelanggan lebuh raya di Kedah dan Pulau Pinang untuk beralih 

kepada RFID bagi mengalami pengalaman lebuh raya yang lebih lancar. Tag TNG RFID boleh 

dibeli dengan hanya RM35, jauh lebih murah daripada harga peranti SmartTAG baharu 

dengan tanpa penggunaan bateri. Lokasi pusat pemasangan RFID yang sah, serta panduan 

langkah demi langkah RFID boleh didapati di kedua-dua laman web TNG dan TNG Digital, atau melalui aplikasi mudah alih PLUS yang boleh dimuat turun dari Google Play Store atau Apple App Store. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai RFID dan bagaimana ia boleh membantu anda menikmati perjalanan lebuh raya yang lancar, sila layari www.plus.com.my.


Satu Lembaran Baharu, Sayonara Kawasaki, Helo KMSB

 

Bab Baharu Perniagaan


Kepada semua,

Hari ini 1 Oktober 2021 kami mengakhiri perjalanan kami dengan Kawasaki sementelah membuka halaman untuk memulakan bab baharu dengan visi segar dan arah kontemporari.  Ianya merupakan perjalanan penuh duri bagi kami, dengan banyak begitu pelajaran yang dipelajari, bersama  naik turun dengan semua mereka yang telah membentuk kami untuk menjadikan diri kami sebagaimana sekarang.  Selama ini, kami bukan sahaja menjalin hubungan yang kuat dengan pekerja dan rakan sekerja kami, tetapi juga memperbaiki diri secara drastik sebagai manusia, menjadi lebih tahan, seperti rama-rama yang menetas dari kepompong.  Mengimbas kembali apa yang telah kami alami dalam 3 dekad yang lalu dan semua yang telah kami capai sebagai sebuah syarikat, kami teruja dengan apa yang ada di hadapan kami, terutamanya dengan sumber yang telah kami perolehi serta hubungan dan kemahiran yang telah kami kembangkan .


BAB PERTAMA

  Setelah hadir di negara ini selama lebih dari 40 tahun, nama Kawasaki menjadi bwgitu sinonim dalam dunia motosikal Malaysia.  Langkah pertama telah diorak oleh Danmotors Malaysia Sdn Bhd, yang merupakan pelopor jenama tersebut pada pertengahan tahun 1970-an sebagai francais Kawasaki pertama di Malaysia.  Danmotors, singkatan untuk Danish Motors, merupakan usahasama East Asiatic Company, Med-Bumikar Mara dan Permodalan Nasional Berhad. 

Pada tahun 1985, Danmotors Malaysia Sdn Bhd dinamakan semula menjadi Kawamotors Malaysia Sdn Bhd. Kawamotors diuruskan secara terus oleh Permodalan Nasional Berhad dan Safeguards Security Sdn Bhd.

KEBANGKITAN KAWASAKI SUNROCK SDN BHD (KSSB)


Pada bulan Disember 1987, Kawasaki Sunrock Sdn.  Bhd. (KSSB) digabungkan sebagai pemegang francais Kawasaki ketiga di Malaysia. Pegangan sahamnya dipimpin oleh Allahyarham Raja Dato 'Nong Chik Bin Ishak, Allahyarham Tan Sri Yahaya Bin Ahmad, Kawasaki Heavy Industries Ltd. Jepun dan Nissho Iwai Corporation.

Sunrock, terjemahan bahasa Inggeris untuk Nissho Iwai, sebenarnya merupakan gabungan dua perkataan, Nissho, yang bermaksud ‘Sun’ dan Iwai, yang bermaksud ‘Rock’. Sejak akhir tahun 1988, KSSB memulakan operasi CKD (Complete Knocked Down) dengan model model 80cc hingga 150cc serta mengimport motosikal CBU dengan lesen import (AP).  Era ini memperkenalkan pasaran Malaysia kepada model popular seperti Kawasaki AR80, AN90, KS100 dan AR125

Pada tahun 1993, KSSB mengembangkan operasinya dengan melabur di kilang pemasangan motosikal seluas 5 ekar di Pelabuhan Klang untuk memenuhi permintaan untuk model Moped 115cc K-1.  Kilang ini juga bertanggungjawab untuk memperkenalkan ZZR 250, Eliminator 250, Vulcan 500 Cruiser, ZXR 250 dan motosikal sports KR150 yang terkenal.

Kemudian, pada akhir tahun 1996, Kerajaan Malaysia memulakan inisiatif baharu dan memperkenalkan projek Motosikal Dan Enjin Nasional MODENAS, yang merupakan sebuah usaha sama antara Diversified Resources Berhad (DRB) dan Kawasaki Heavy Industries (KHI).  Dengan perubahan dasar oleh KHI ini, KSSB dihadkan untuk menjual motosikal bukan moped berkapasiti 150 cc ke atas sahaja.
Rantau Asia telah digegarkan degan krisis kewangan pada akhir tahun 1997 yang telah mempengaruhi ekonomi di beberapa negara ASEAN, termasuk Malaysia.  Selepas Krisis Kewangan Asia yang berlaku pada tahun sebelumnya, terdapat permintaan yang sangat rendah untuk motosikal berkuasa tinggi kerana masalah kewangan para pembeli, yang mengakibatkan KSSB terpaksa menghentikan operasinya pada tahun 1998. Tenaga kerja 400 pekerja terpaksa  dikurangkan kepada hanya 28 orang sahaja ketika itu.

Tahun 2001 dan 2003 telah menyaksikan KSSB bekerjasama dengan KHI dalam mengembankan mesin penuaian sawit baharu bernama "Tuah Chop-Cutter" untuk industri kelapa sawit.  Ini adalah penemuan nesin tuai sawit pertama di dunia.

Namun, di antara tahun 1998 dan 2004, KSSB telah memasuki fasa “hibernasi” dengan tenaga kerja yang sangat sederhana.


KAWASAKI SUNROCK SDN BHD, TERUS HIDUP!



Bermula dari tahun 2004 hingga 2007, turutan permintaan yang berterusan kepada KHI, KSSB akhirnya diizinkan untuk menghidupkan operasi CKD kecil di premis Segambutnya dan setelah itu KSSB telah melonjak ke depan dengan pencapaian besar pada tahun-tahun berikutnya.
Pada tahun 2007, beberapa faktor mendorong KSSB untuk berpindah dari tapak asalnya di Segambut, Kuala Lumpur ke Glenmarie di Shah Alam.  Pada saat itu, KSSB telah memutuskan untuk berpindah ke kemudahan yang lebih besar untuk memasang model motosikal besar dari 250cc hingga 650cc.

Saat ini Sojitz telah menjual ekuiti saham mereka kepada KHI dan tidak lagi menggunakan nama "Sunrock". Turutan itu, KSSB menukar nama mereka menjadi Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn.  Bhd atau KMSB secara ringkas.

KELAHIRAN SEMULA SEBUAH LAGENDA


Tarikh 10 Jun 2008 menandakan kelahiran semula Kawasaki Motors Malaysia dengan pembukaan rasmi pejabat dan kemudahan kilang baru di Glenmarie, Shah Alam oleh Menteri MITI pada masa itu, YB Tan Sri Muhyiddin Bin Mohd Yassin (yang kemudian menjadi 7  Perdana Menteri Malaysia).  Ungkapan 'Legend Reborn' dengan tepat menandakan kepulangan KMSB ke industri motosikal dan ketekunan mereka dalam menghadapi kesulitan.  Berbekalkan hala tuju perniagaan barunya, KMSB memutuskan untuk menumpukan fokus pada sektor motosikal premium dengan model seperti superbikes.


Komuniti motosikal Malaysia dimeriahkan dengan pengenalan model seperti Ninja 250, ER-6n, ER-6f, VERSYS 650, Z250 dan Z800.
Sejak penhenalan ungkapan "Legend Reborn" hingga hari ini, KMSB telah mengembangkan diri mereka menjadi jenama yang unik, setelah melabur dengan banyak nama jenama Kawasaki dan menjadi perintis Kawasaki Flagship Concept Store yang pertama, Kawasaki Display Corner dan pelbagai lagi penampilan sulung dalam industri runcit motosikal.  KMSB turut meningkatkan pelaburan mereka dengan melabur penubuhan Pusat Khidmat Eksklusif Kawasaki (KESC) dan juga Kawasaki Pit Stop Service Corner (KPS) untuk meningkatkan jenama dan imej Kawasaki ke tahap yang lebih tinggi.

KMSB juga secara aktif mengambil bahagian dan membekalkan motosikal Kawasaki lebih daripada 7,000 unit antara 90cc ~ 1400cc kepada pelbagai agensi kerajaan seperti Polis Diraja Malaysia (PDRM), Angkatan Tentera Malaysia (MINDEF), Jabatan Bomba dan Penyelamat (BOMBA), Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ),  Majlis Perbandaran dan lain-lain.
Sebagai tambahan, KMSB melabur dalam penubuhan Pusat Latihan Teknikal Kawasaki, yang merupakan sebuah kolaborasi dengan kolej teknikal untuk mekanik & juruteknik motosikal berkuasa tinggi untuk memperoleh pengalaman langsung di Pusat Latihan dan bengkel KMSB.

KMSB juga memperkenalkan Program Road Assist, yang merupakan bantuan kerosakan motosikal eksklusif untuk pemilik Kawasaki yang menawarkan bantuan tepi jalan dan perkhidmatan mengangkut percuma sehingga 600km bagi motosikal berkuasa tinggi bagi 24 jam sehari, 7 hari seminggu tanpa bayaran tambahan. 

Di samping itu juga, KMSB memperkenalkan kursus untuk pemilik motosikal besar di mana mereka belajar menunggang motosikal mereka dengan selamat dan menunggang dengan bertanggungjawab.



NOTA TERIMA KASIH

Pihak KMSB Motors Sdn.  Bhd. (KMSB) mengucapkan penghargaan yang tulus dan ikhlas kepada mereka yang telah menaruh kepercayaan kepada mereka selama 33 tahun yang lalu.  Ia ditujukan terutamanya kepada Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Jepun, Pemegang Saham, Pemegang Kepentingan, Persatuan Penjual Motosikal & Skuter Malaysia (MMSDA), Agensi Kerajaan, Bank, Institusi Kewangan dan Kredit, Agensi Insurans, Penjual Kawasaki GT World Ninja, Penjual Kawasaki Ninja, Kawasaki Green Station  Penjual, Stokis & Bengkel, Penjual, Para Petugas Media, pekerja yang berdedikasi dan terutamanya para pelanggan yang dikasihi.

KMSB tidak mungkin mampu mengucapkan terima kasih secukupnya atas sokongan semua pihak selama ini dan bantuan yang tidak pernah putus-putus dalam membina syarikat KMSB sambil membantu mereka meraih begitu banyak pencapaian.  Semakin kita bergerak maju, kita akan terus berusaha dan menjadi versi terbaik diri kita secara kolektif dan sebagai seorang individu.  Dengan kata-kata itu, KMSB mengharapkan sokongan berterusan anda dalam usaha mereka meneruskan perjalanan menuju fasa kejayaan baharu.

Terus melangkah ke hadapan, KMSB akan mempelbagaikan perniagaan mereka dengan model "5 Tiang" yang terdiri daripada satu Jenama Jepun, dua Jenama Eropah, satu Jenama Kenderaan Elektrik (EV) dan juga Jenama ASEAN mereka sendiri.  KMSB akan menggunakan "5 Tiang" ini untuk mencapai visi mereka untuk menjadi sebuah syarikat yang berkebolehan dan menguntungkan dalam jangka masa panjang.  KMSB menaruh harapan semoga akan terus menikmati lebih banyak kejayaan bersama rakan rakan mereka, terutamanya para peminat motosikal mereka.

Terima Kasih
Thank You
Arigato Gozaimasu

Nukilan asal Bahasa Inggeris:


KMSB Motors Sdn. Bhd.
(Dahulunya dikenali sebagai Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn. Bhd.)



R&R Gunung Semanggol kekal beroperasi sepanjang PKPD Bagan Serai

 

Ssusulan pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD) di Mukim Bagan Serai, Kerian, Perak mulai hari ini, 27 Mei 2021 sehingga 9 Jun 2021, PLUS Berhad memaklumkan bahawa Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) Gunung Semanggol bagi kedua-dua kawasan (Arah Utara dan Arah Selatan) kekal dibuka dan beroperasi mulai jam 8 pagi hingga 8 malam untuk pembelian makanan dan minuman. Namun begitu ianya adalah untuk pembelian secara bungkusan sahaja. Makan di premis R&R tidak dibenarkan. 

Semua premis makanan dan minuman di lokasi R&R di sepanjang Lebuhraya PLUS adalah dibuka dan beroperasi mulai jam 8 pagi hingga 8 malam untuk pembelian makanan dan minuman secara bungkusan sahaja. Walau bagaimanapun, semua kemudahan di R&R dan hentian sebelah seperti tandas awam dan surau dibuka 24-jam. 

“Kami menasihatkan pelanggan lebuh raya untuk terus mematuhi SOP keselamatan Covid-19. Dengan semangat #KitaJagaKita, kami berharap anda semua dapat mendaftar bagi mendapatkan Vaksin Covid-19, demi melindungi diri sendiri dan semua pihak yang berada di sekeliling kita,” kata Syed Mohammed Idid, Ketua Perhubungan Libat Urus Strategik PLUS. 

Untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai waktu operasi kemudahan di lebuh raya kami, sila layari laman web PLUS di www.plus.com.my dan/atau menerusi laman media sosial Facebook dan Instagram PLUS Malaysia atau twitter@plus2u.



PSKLM akur keputusan tangguh kenaikan tol

 

Persatuan Syarikat-syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia (PSKLM) mengambil maklum akan keputusan Kerajaan menangguhkan kenaikan kadar tol tahun ini bagi tempoh bermula 1 Januari hingga 31 Disember depan.

 

Ini susulan pengumuman berkaitan, menerusi kenyataan media Menteri Kanan Kerja Raya, pada 30 April 2021, serta disusuli kenyataan media Ketua Pengarah Lembaga Lebuhraya Malaysia, pada 1 Mei 2021.

 

PSKLM amat memahami akan keputusan yang diambil oleh Kerajaan berikutan cabaran yang melanda negara disebabkan penularan wabak Covid-19.

 

Pihak PSKLM dan semua syarikat-syarikat konsesi lebuh raya akan terus komited membantu negara menghadapi pandemik Covid-19 serta terus memberikan perkhidmatan terbaik demi memastikan keselamatan dan keselesaan semua pengguna lebuh raya kami.

 

PSKLM juga memohon sokongan dan kerjasama daripada semua pengguna lebuh raya supaya memandu dengan berhemah dan terus mematuhi Prosidur Operasi Standard (SOP) Covid-19 seperti yang telah ditetapkan oleh Majlis Keselamatan Negara (MKN) dan Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) untuk memastikan keselamatan dan kesejahteraan semua pihak.

 

 

DATUK AZMAN ISMAIL

YANG DIPERTUA

PERSATUAN SYARIKAT-SYARIKAT KONSESI LEBUHRAYA MALAYSIA (PSKLM)

2 MEI 2021

Jom buat pemeriksaan VVI percuma di PUSPAKOM!


  •  Unit Pemeriksaan Bergerak PUSPAKOM akan turut berada di dua lokasi bagi menawarkan pemeriksaan percuma ini iaitu di Wisma DRB-HICOM, Shah Alam pada 3 Mei dan di Pekarangan Stadium Cheras, Kuala Lumpur pada 8 Mei 2021 
Jaga jarak! Jaga kenderaan! Jom buat pemeriksaan VVI percuma! Itulah tema terbaru PUSPAKOM dalam menganjurkan kempen Pemeriksaan Kenderaan Secara Sukarela (Voluntary Vehicle Inspection – ”VVI”) percuma sempena Hari Raya Aidilfitri pada tahun ini. 

Kempen VVI percuma ini dianjurkan khusus untuk kenderaan persendirian di mana pemilik￾pemilik kenderaan boleh membawa kenderaan mereka di mana-mana cawangan 

PUSPAKOM seluruh negara (kecuali PUSPAKOM Shah Alam dan Pasir Gudang) untuk menjalani pemeriksaan percuma ini mulai 2 hingga 12 Mei 2021 dari jam 8.00 pagi hingga 5.00 petang.

Walaupun musim perayaan ini kita tidak dibenarkan merentas negeri untuk pulang ke kampung, namun keselamatan kenderaan masih perlu dititikberatkan kerana kenderaan masih lagi digunakan untuk bergerak melakukan aktiviti harian seperti pergi bekerja dan membeli barang keperluan. 

Bagi memastikan para pelanggan yang hadir pemeriksaan mematuhi SOP yang di tetapkan oleh Kementerian Kesihatan Malaysia dan juga bagi mengelak daripada kesesakan di cawangan PUSPAKOM, semua pelanggan yang ingin menjalani pemeriksaan percuma ini dikehendaki membuat temujanji secara dalam talian terlebih dahulu di www.mypuspakom.com.my. Fi pemprosesan MyPUSPAKOM yang dikutip pada waktu tempahan akan dipulangkan setelah pemeriksaan selesai. 

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif PUSPAKOM, Shukor Ismail VVI secara percuma ini diadakan bagi mengubah minda masyarakat.

“VVI secara percuma ini dianjurkan untuk kita mengubah persepsi masyarakat dan meningkatkan kesedaran serta kefahaman mereka terhadap aspek keselamatan kenderaan. 

Kenderaan bukan hanya perlu diselenggara pada musim perayaan, atau sebelum memulakan perjalanan jauh, tetapi juga harus menjalani pemeriksaan secara berjadual. Ini akan memastikan keadaan kenderaan beroperasi pada tahap yang terbaik. Terdapat 25 item yang akan diperiksa iaitu termasuk ujian brek, gelincir sisi, tayar, suspensi, asap , lampu, cermin gelap, bahagian atas dan bawah kenderaan dan banyak lagi,” jelas Shukor.

Selain di cawangan, Unit Pemeriksaan Bergerak PUSPAKOM akan turut berada di dua lokasi bagi menawarkan pemeriksaan percuma ini iaitu di Wisma DRB-HICOM, Shah Alam pada 3 Mei dan di Pekarangan Stadium Cheras, Kuala Lumpur pada 8 Mei 2021 dengan kerjasama Persatuan Pengguna Jalan Raya Kebangsaan (PPJK). Unit Pemeriksaan Bergerak ini akan beroperasi dari jam 9.00 pagi hingga 4.00 petang pada tarikh tersebut. 

Sebarang maklumat terkini, orang ramai boleh menghubungi Pusat Khidmat Pelanggan PUSPAKOM di talian 03-5101 7000 atau Live Chat di www.puspakom.com.my atau mengikuti Facebook rasmi PUSPAKOM Sdn Bhd.

Acara golf MercedesTrophy kini kembali

Mercedes-Benz Malaysia hari ini telah  mengumumkan kembali penganjuran acara golf MercedesTrophy yang sangat terkenal.  Setelah lebih dari 30 tahun MercedesTrophy telah berkembang menjadi siri kejohanan golf yang sangat berjaya untuk amatur yang dipentaskan di lebih dari 60 negara.

 MercedesTrophy adalah siri kejohanan jemputan antarabangsa eksklusif untuk pelanggan Mercedes-Benz Malaysia yang merupakan peminat golf.  Lebih daripada 60,000 pemain golf di lebih dari 60 negara menyertai pertandingan golf eksklusif ini setiap tahun.

 Pertandingan tahun ini akan diadakan dalam lima pusingan kelayakan dengan pusingan kelayakan pertamanya di Palm Garden Golf Club, Putrajaya, pada 25 Mei 2021.

Hans de Visser kini terajui BMW Group Malaysia

BMW Group AG telah melantik Hans de Visser selaku Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif BMW Group Malaysia yang baharu, berkuat kuasa pada 1 Mei 2021.

De Visser akan mengambil alih peranan dan tanggungjawab daripada Pengarah Urusan semasa, Harald Hoelzl yang akan memangku jawatan baharu di BMW Group AG.

De Visser mempunyai pengalaman yang melebihi 29 tahun dalam pelbagai fungsi di BMW Group, bermula sebagai Pengurus dalam Komunikasi Pemasaran di BMW Motorrad, Munich. Sebelum jawatan semasanya di BMW Russia selaku Pengarah Pemasaran, de Visser telah berkhidmat dengan memenuhi peranan-peranan yang berbeza dalam bidang Jualan dan Pemasaran di pelbagai pasaran secara global, termasuk Timur Tengah, Eropah Timur-Tengah, Sepanyol dan ibu pejabat BMW Group di Munich.

Hendrik von Kuenheim, Naib Presiden Kanan Rantau Asia Pasifik, Eropah Timur, Timur Tengah, dan Afrika menyatakan, “Pengalaman Hans yang luas dalam bidang pemasaran dan jualan yang melibatkan pelbagai peranan, serta latar belakang antarabangsanya pasti dapat memberi manfaat yang besar dalam jawatan beliau yang baharu.”

Harald Hoelzl, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif semasa di BMW Group Malaysia akan mengiringi de Visser sepanjang dua bulannya yang pertama di Malaysia sebelum menggalas peranan baharu untuk BMW Group di Vienna, Austria.

“Saya juga ingin mengambil peluang untuk mengucapkan ribuan terima kasih kepada Harald atas sumbangannya di Malaysia. Beliau dan rakan sepasukan telah menjadikan BMW Nombor Satu dalam segmennya di samping memperkukuhkan kedudukan syarikat ini di Malaysia,” tambah von Kuenheim.

Sepanjang tempoh beliau di Malaysia, Hoelzl telah menerajui BMW Group Malaysia sehingga mencapai semula posisi Nombor Satu dengan penguasaan lebih daripada 52% bahagian pasaran dalam segmen yang didudukinya, iaitu yang tertinggi bagi pengeluar kenderaan premium ini di seluruh dunia.  BMW Group Malaysia telah mencatat pencapaian terbaik dalam Net Promoter Scoring (NPS) bagi perihal kepuasan pelanggan, yang menyaksikan lebih 90% pengguna memberi maklum balas positif melibatkan pengalaman mereka dengan jenama BMW dan MINI pada tahun 2020 – iaitu pencapaian kedua terbaik yang digarap dalam jaringan BMW Group.

Hoelzl juga berjaya menerajui BMW Group Malaysia untuk menjadi pembekal Mobiliti Berelektrik nombor satu serta pemasang automotif keluaran tempatan nombor satu di Malaysia.

Keretapi Berkelajuan Tinggi Jakarta-Bandung 400 km/j

 

Keretapi Berkelajuan Tinggi Jakarta-Bandung merupakan model keretapi CR400AF generasi terbaru, dengan kelajuan maksimum standard 400 km / j dan merupakan Keretapi Terlaju di Asia Tenggara.

Model Fuxing  8-gerabak ini adalah sepanjang 209 m (686 kaki), lebar 3360mm dan setinggi 4060mm.  Ia mempunyai muatan penuh kurang dari 17 tan.  Kereta api ini boleh membawa 556 penumpang, dengan 10 di kelas perniagaan, 28 di kelas pertama, dan 518 di kelas kedua.  Keretapi juga mengurangkan penggunaan tenaga, dan menggunakan reka bentuk bahagian standard.  Ia juga mempunyai ciri keselamatan yang diperkuat berbanding dengan EMU lain.

 Jarak tempat duduk Fuxing (Rejuvenation) lebih besar daripada Hexie (Harmony), dengan kelas pertama pada 1160 mm dan kelas kedua 1020 mm.  Ia juga menyediakan akses Wi-Fi.

 Landasan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142.3 km mempunyai 4 stesen di Halim, Karawang, Walini, Tegalluar dengan satu depot yang terletak di Tegalluar.  Setiap stesen akan disatukan dengan pusat pengangkutan massa di setiap wilayah sebagai stesen bersepadu.  







 Cr: keretacepat_id

PROTON bina kilang tekan tera badan kereta

PROTON memulakan kerja untuk pembangunan lanjut kilang Tanjung Malimnya pada 22 April 2021 lepas. Upacara memecah tanah untuk pertambahan fasiliti kilang dengan jentera tekan tera (stamping) badan kereta baharu telah disempurnakan oleh pihak pengurusan syarikat.  

Jentera tekan tera “Superlarge” yang akan dipasang ini mampu meningkatkan kebolehan PROTON sebagai sebahagian rancangan syarikat untuk meningkatkan tahap penggunaan komponen tempatan bagi model sedia ada dan akan datang.

Ia melibatkan pelaburan sebanyak RM200 juta ini  akan membolehkan pengeluaran panel badan yang lebih besar. Selain itu, pelaburan sebanyak RM1.2 bilion juga telah dibelanjakan untuk barisan pengeluaran yang baharu pada tahun 2019. 

Ia selaras dengan strategi perkembangan dan rancangan masa depan mereka kerana ia membolehkan pembuatan pelbagai model dengan strategi teknologi PROTON untuk menggunakan alatan dan sistem canggih. 

“Walaupun kami berpuas hati dengan kemajuan syarikat setakat ini, PROTON perlu sentiasa bergerak ke depan,” kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, PROTON. “Penambahan baharu ini adalah sebahagian dari strategi kami untuk memastikan kami boleh terus berkembang dan pada masa yang sama mampu menambah jumlah model bila perlu. Ini bermakna syarikat akan mempunyai kebolehan untuk mengeluarkan pelbagai model, namun yang lebih penting lagi, kami akan mengeluarkan produk yang bertaraf tinggi dan mempunyai teknologi baru,” tambah Dr Li Chunrong. 

Kilang tekan tera baharu ini dijangka akan siap pada suku ketiga 2022 kelak. 

-Tamat￾SIARAN AKHBAR

Bendera elektronik mula digunapakai di MotoGP dan F1

Mulai tahun 2022, adalah wajib bagi litar yang menjadi tuan rumah MotoGP™ akan diwajibkan untuk memasang panel bendera elektronik T1 atau T2 berikutan arahan bersama dari FIM dan FIA untuk meningkatkan keterlihatan dan maklumat mengenai keadaan trek bagi semua pelumba untuk meningkatkan keselamatan mereka semasa perlumbaan, tanpa mengira disiplin lumba ataupun kelas. 

Dorna Sports telah mengumumkan perjanjian dengan EM Motorsport untuk menyediakan Kejuaraan Dunia FIM MotoGP™ dengan 22 panel bendera digital berteknologi tinggi tersebut di setiap acara MotoGP™.

 Pengenalan panel untuk musim MotoGP™ 2021 yang selebihnya, sebelum diwajibkan, akan membolehkan kedua-dua penunggang dan setiap litar tuan rumah membiasa kan diri dengan peraturan baharu ini.

 22 panel bendera elektronik berteknologi tinggi baharu, yang akan bergerak dengan paddock MotoGP ™ sepanjang baki tahun 2021, akan membuat penampilan sulung di Grande Premio 888 de Portugal.  Panel Bendera Digital Homologated ini memberikan keterlihatan yang sangat baik pada kelajuan tinggi dalam semua keadaan cuaca, memudahkan penunggang mengetahui status litar semasa sesi dan meningkatkan keselamatan dengan ketara.

Cub Prix bila lagi nak guna....?



Syarikat diarah bayar lebih RM600 ribu bahana elak bayar tol

Mahkamah Persekutuan telah memutuskan bahawa sebuah syarikat logistik telah dipertanggungjawabkan dengan liabiliti vikarius (vicarious liability) bilamana pemandu dan/atau pekerja syarikat terbabit gagal untuk menjelaskan jumlah tol yang telah ditetapkan. 

Penghakiman tersebut dibuat sebagai keputusan tuntutan Projek Lebuhraya Usahasama Berhad (PLUS) terhadap sebuah syarikat logistik, Berjasa Logistics Sdn Bhd (sebelum ini dikenali sebagai Sin Kung Logistics (KL) Sdn Bhd). 19 buah kenderaan milik syarikat berkenaan yang dipandu oleh pemandu-pemandu syarikat tersebut telah dengan sengaja mengelak daripada membayar tol di lebuh raya PLUS sejak beberapa tahun lalu. 

Keputusan Mahkamah Persekutuan tersebut adalah berikutan rayuan syarikat Berjaya Logistics Sdn Bhd terhadap keputusan Mahkamah Tinggi Shah Alam pada 20 Julai 2017 yang membenarkan tuntutan PLUS sebanyak RM518,369.27 dengan kos sebanyak RM100,000.00 susulan kegagalan pemandu syarikat tersebut membayar tol di lebuh raya PLUS.

PLUS memandang serius tindakan segelintir pemandu kenderaan yang dengan sengaja mengelak untuk membayar tol. PLUS juga memohon kerjasama semua syarikat logistik dan pemilik kenderaan berat supaya memandang serius perkara ini dan seterusnya memantau tindakan pemandu dan/atau pekerja mereka. 

PLUS telah mengenalpasti beberapa taktik penipuan tol yang digunakan oleh pemandu-pemandu kenderaan berat dan sedang mengambil langkah-langkah pencegahan yang perlu termasuk mengambil tindakan undang-undang terhadap mereka yang terlibat.

Pada masa yang sama, PLUS juga berkolaborasi bersama-sama pihak berkuasa yang berkenaan bagi membendung kejadian penipuan pembayaran tol di lebuh raya.

Lapor kenaikan harga melampau, pertahan hak kita

 

Akta Kawalan Harga dan Anti Pencatutan 2011  digubal kerajaan bagi mengawal harga barangan oleh Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan (KPDNKK). Akta baharu ini telah diperkenalkan pada 1 April 2011. Akta baharu ini menggantikan Akta Kawalan Harga 1946. 

Pencatutan bermaksud mengambil keuntungan secara berlebihan (profiteering). Ia digubal bagi mewujudkan sebuah mekanisme bagi menghalang dan melarang peniaga menaikkan harga barangan tanpa sebab walaupun dalam pasaran terbuka sekalipun. Peniaga yang menaikkan harga barangan serta mengaut keuntungan berlebihan sesuka hati sehingga menyusahkan pengguna berdepan hukuman berat, sama ada didenda mahupun dipenjarakan. Perlaksanaan undang-undang itu mampu menghalang peniaga daripada menaikkan harga sesuatu barangan tanpa sebab di negara ini.

Pun begitu harus difahami bahawa penentuan pencatutan ditentukan mengikut penetapan harga dan kos di peringkat premis peniaga itu sendiri dan bukan dibandingkan dengan premis yang lain. Ini juga bermakna bahawa dalam pasaran terbuka sekali pun, peniaga tidak boleh sewenang wenangnya menaikkan harga melampaui margin keuntungan asal berdasarkan kos asal. 

Turutan laporan, Kementerian akan mengeluarkan notis di bawah Seksyen 21, AKHAP 2011 kepada peniaga yang berkaitan untuk mendapatkan butiran lanjut berhubung dengan maklumat harga dan kos barangan atau caj bagi perkhidmatan di premis itu.



Mitsubishi Triton Athlete tampil tema menawan

 

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM), pengedar rasmi kenderaan Mitsubishi di Malaysia, memperkenalkan Mitsubishi Triton Athlete baru hari ini.  Triton Athlete adalah model unggulan dari rangkaian pengambilan Mitsubishi Triton 4x4, menggantikan Triton Adventure X.

 Triton Athlete tersedia dalam tiga warna - oren Sun Flare Orange Pearl, putih White Diamond serta hitam Jet Black Mica dan mengemas aksesori tambahan untuk menandingi kehadirannya yang bergaya namun kasar.

 Triton Athlete diserlahkan dengan konsep reka bentuk depan ‘Dynamic Shield’ yang menggabungkan gril radiator hitam berkilat dan pelekat jalur sisi reka bentuk grafik ‘ATHLETE’ yang sporty.

 Tema hitam termasuk cermin sisi, pemegang pintu, deflektor tingkap jenis aero, pelek hitam gloss 18 inci dan tangga sisi.

Kawasan

Harga (RM)

Semenanjung Malaysia

141,500

Langkawi

132,827

Sabah

143,500

Sarawak

143,550

Labuan

135,278



Ipone Yamaha YY Pang Racing Team ungguli CP125 Pusingan Kedua 2021

Perlumbaan akhir CP125 Pusingan 2 Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS diungguli Mohd Adib Rosley dari pasukan Ipone Yamaha YY Pang Racing Team. Hanya 0.003 saat membezakan kedudukan Adib di tangga pertama dengan Mohd Hafiza Rofa dari pasukan ONEXOX TKKR Racing Team di tempat kedua. Ahmad Syukran Aizat mengisi podium ketiga dengan 11’27.159s. Adib kini mendahului buruan takhta CP125 dengan 41 mata kejuaraan.

Pusingan ketiga Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS akan berlangsung di Litar Tangkak, Johor pada 22 dan 23 Mei nanti.


CP125

1. Mohd Adib Rosley (Yamaha, Ipone Yamaha YY Pang Racing Team), 11’27.095s

2. Mohd Hafiza Rofa (Yamaha, ONEXOX TKKR Racing Team), 11’27.098s

3. Ahmad Syukran Aizat Mohd Yusoff (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing), 11’27.159s

 

Kedudukan Keseluruhan

1. Mohd Adib Rosley (Yamaha, Ipone Yamaha YY Pang Racing Team), 41 points

2. Mohd Syafiq Rosli (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor), 35 points

3. Ahmad Syukran Aizat Mohd Yusoff (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing), 29 points





 

Sekali lagi PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing sapu bersih

 

Kategori Wira KBS di pusingan kedua Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS menyaksikan pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing kekal dominan dalam kategori junior itu apabila sekali lagi menyapu bersih podium perlumbaan Wira Akhir. Mohd Aqil Danial Nasrul menamatkan perlumbaan di tempat pertama dengan 10’07.020s diikuti Danial Johan dan Mohd Syamil Amsyar Mohd Iffende. Syamil Amsyar yang menjuarai Pusingan 1 telah mendahului sesi kelayakan Wira KBS dengan catatan masa 1’24.864s

KEPUTUSAN WIRA KBS 2/2021

 

1. Mohd Aqil Danial Nasrul (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 10’07.020s

2. Danial Johan (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 10’07.189s

3. Mohd Syamil Amsyar M Iffende (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 10’07.195s

 

Kedudukan Keseluruhan 2/2021

1. Mohd Aqil Danial Nasrul (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 41 points

2. Mohd Syamil Amsyar M Iffende (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 41 points

3. Danial Johan (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing), 40 points


 



Maju Motor orak langkah awal musim 2021

 

Nazirul Izzat Mohd Bahauddin menghadiahkan kemenangan pertama musim 2021 kepada pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor musim ini di pusingan kedua Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS. Izzat baru  menyertai pasukan tersebut musim 2021 ini.

 

Kemenangan ini merupakan kemenangan CP150 kedua bagi pelumba berusia 21 tahun itu. Nazirul memulakan perlumbaan di Litar Sepang Utara itu dari barisan kedua. Petak pertama diduduki oleh Azroy Hakeem Anuar dari pasukan Honda Yuzy Idemitsu Team.

 

Namun, Azroy Hakeem sedikit tertinggal sebaik perlumbaan CP150 Akhir sepanjang 11 lap itu dimulakan. Aiman Tahiruddin dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha-CKJ Racing muncul sebagai pendahulu awal perlumbaan tetapi Aiman tidak dapat menyekat kemaraan pelumba-pelumba lain dalam kelompok pertama. Nazirul pula bijak mempertahankan kedudukan di dalam kelompok tersebut. 


Pada lap terakhir, Nazirul mula mengorak langkah memperbaiki posisi perlumbaan. Dari tempat ke-7 di lap 10, Nazirul muncul di garisan hadapan pada selekoh terakhir lap terakhir. Strategi bijak Nazirul itu membolehkan pelumba kelahiran Negeri Sembilan itu melakar kemenangan kedua kategori premier Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS.

 

“Saya begitu berpuas hati dengan keputusan hari ini. Kemenangan ini sememangnya begitu berharga bagi saya. Setelah lebih enam bulan tidak beraksi akibat kecederaan tangan, kemenangan ini telah memulihkan tahap keyakinan saya untuk terus berjuang untuk merebut takhta CP150 musim ini. Kemenangan ini lebih berharga kerana ianya seandai hadiah awal untuk pasukan baru saya – PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor,” kata Nazirul. Kemenangan terakhir Nazirul dicatat pada musim 2019 di Kangar.

 

Azroy Hakeem Anuar menamatkan perlumbaan di tempat ke-2 dengan catatan masa 14’38.096s. Tempat ketiga dihadiahkan kepada pelumba SCK Honda Racing Team, Mohd Izam Ikmal.


Dengan kemenangan ini, Nazirul mengambil alih kepimpinan kategori CP150 dengan 29 mata. Mohd Muzakkir Mohamed jatuh ke tangga kedua dengan 28 mata manakala Mohd Izam Ikmal kini menduduki tangga ke-tiga keseluruhan dengan 25 mata.


CP150

 

1. Nazirul Izzat Bahauddin (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – Maju Motor), 14’38.028s

2. Azroy Hakeem Anuar (Honda, Honda Yuzy Idemitsu Team), 14’38.096s

3. Mohd Izam Ikmal (Honda, SCK Honda Racing Team), 14’38.291s


Mata Kejuaraan Keseluruhan CP150

 

1. Nazirul Izzat Bahauddin (Yamaha, PETRONAS Sprinta Yamaha – Maju Motor), 29 points

2. Mohd Muzakkir Mohamed (Yamaha, ONEXOX TKKR Racing Team), 28 points

3. Mohd Izam Ikmal (Honda, SCK Honda Racing Team), 25 points



PUSPAKOM perkenalkan urusniaga pembayaran tanpa tunai

PUSPAKOM akan memperkenalkan urusniaga pembayaran tanpa tunai, serta pengeluaran laporan pemeriksaan dan resit dan tanpa kertas di pusat-pusat pemeriksaannya.

 Pelaksanaan urusniaga digital ini jalankan secara berperingkat mulai 5 April 2021 di pusat-pusat pemeriksaan PUSPAKOM di Wilayah Tengah sebelum diperluaskan ke pusat-pusat pemeriksaannya di seluruh negara. Ianya merupakan inisiatif PUSPAKOM bagi menggalakkan transaksi tanpa sentuh dan mesra alam di kaunter-kaunter mereka. Ia juga mempermudahkan pelanggan membuat pembayaran untuk pemeriksaan mereka tanpa membawa tunai, di samping mengurangkan penggunaan bahan kertas bagi mencetak resit serta laporan pemeriksaan.

 Melalui sistem tanpa tunai, pelanggan tidak perlu lagi menyediakan wang kertas atau syiling, yang menjimatkan masa proses pembayaran selain lebih selamat. Sistem tanpa kertas pula lebih mesra alam kerana mengurangkan penggunaan kertas; resit dan laporan pemeriksaan akan di e-mel kepada pelanggan.

Percutian Mewah dengan VW Passat

  •   Pelanggan varian Passat akan menerima percutian 3 hari 2 malam di Pangkor Laut Resort 
  •  Insurans percuma selama setahun bernilai RM5,500 ditawarkan bagi pembelian Passat Elegance
  • Petrol percuma selama setahun bernilai RM2,500 untuk Passat R-Line 
 Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) kini menawarkan pengalaman percutian mewah di Pangkor Laut Resort bagi setiap pembelian model Passat. 

Bermula sekarang hingga 30 April 2021, pelanggan yang membeli Passat Elegance dan R-Line akan menerima penginapan percuma secara eksklusif Pangkor Laut Resort. Bukan itu sahaja, pembelian Passat Elegance dihadiahkan insurans percuma selama setahun bernilai RM5,500 manakala Passat R-Line pula diberikan  petrol percuma selama setahun bernilai RM2,500.

Pengalaman percutian di Pangkor Laut Resort merangkumi penginapan selama dua malam untuk dua orang di Hill Villa yang menawarkan pemandangan laut dan taman tropika yang indah. Ia termasuk tiga hidangan setiap hari dan tetamu akan menerima satu sesi selama 50 minit di Spa Village Pangkor Laut yang memenangi anugerah. Pakej itu turut merangkumi perjalanan pergi balik menaiki bot laju dari Marina Island Pangkor ke tanah besar. 

Pengarah Urusan VPCM, Erik Winter menyatakan bahawa pakej tersebut memberi peluang kepada pelanggan Volkswagen untuk menikmati keindahan Malaysia. 

“Sekatan perjalanan yang dilaksanakan oleh kerajaan buat masa sekarang membuatkan kita tidak boleh bercuti dan lari daripada kehidupan kota yang sibuk. Menerusi kempen ini, kami gembira untuk menawarkan pelanggan peluang untuk menikmati dua pemenang anugerah secara sekali gus. 

Passat merupakan sedan saiz sederhana paling laris di dunia, manakala Pangkor Island Resort sebelum ini dipilih sebagai ‘Nombor Satu di Dunia’ oleh Condé Nast Traveller.”  

Passat Elegance dan varian yang lebih sporty, Passat R-Line merupakan sedan saiz sederhana paling laris di dunia. Kedua-duanya dikuasakan oleh enjin turbo 2.0TSI yang dipadankan bersama kotak gear klac berkembar basah direct shift 7-kelajuan DSG untuk menjana kuasa 190PS dan tork 320Nm. Varian tertinggi R-Line juga dilengkapi dengan Dynamic Chassis Control (DCC) dan pelbagai ciri termaju untuk memberi pengalaman pemanduan dinamik yang sebenar. 

Dengan pengecualian cukai jualan sekarang, Elegance ditawarkan pada harga RM181,856 manakala R-Line berharga RM203,411.  

Pada 10 dan 11 April, para pengedar Volkswagen di seluruh negara akan menganjurkan acara The Passat Escape untuk menunjukkan ciri-ciri terbaik varian Elegance dan R-Line, di samping pelbagai tawaran serta promosi menarik. Pelanggan dijemput untuk mengikuti saluran media sosial pengedar yang mengambil bahagian atau mengunjungi mana-mana bilik pameran sah Volkswagen. 

Semua model Volkswagen hadir dengan penyelenggaraan percuma selama 3 tahun. Selain bantuan tepi jalan dan jaminan tanpa had perbatuan selama 5 tahun. Maklumat lanjut, sila layari laman web: www.volkswagen.com.my