ETS tambahan bagi laluan KL Sentral – Padang Besar

 

Bersempena dengan cuti sekolah penggal
dua dan cuti peristiwa Hari Malaysia serta Hari Maulidur Rasul, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan menyediakan dua (2) perkhidmatan tren ETS tambahan bagi laluan KL Sentral – Padang Besar dan sebaliknya.

Perkhidmatan tren tambahan ini akan beroperasi selama 10 hari, bermula 13 hingga
22 September 2024, bagi memenuhi permintaan penumpang yang meningkat semasa
musim cuti ini. Tiket tren tambahan tersebut akan mula dijual pada 6 September 2024
(Jumaat) bermula jam 10.00 pagi.
Tren tambahan ini menawarkan 630 tiket sehari, menjadikan jumlah keseluruhan
sebanyak 6,300 tiket yang merangkumi koc kelas perniagaan. Jadual operasi tren
ETS tambahan adalah seperti berikut:

Penambahan perkhidmatan ini bertujuan untuk menampung permintaan tinggi semasa musim cuti, sekali gus membantu mengurangkan kesesakan trafik bagi mereka yang ingin pulang ke kampung halaman. Diharapkan perkhidmatan tambahan
ini dapat memberikan perjalanan yang lebih lancar, selesa dan selamat.

MCAS menang Anugerah International Road Federation (IRF)

 Projek kerjasama antara Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) dan PLUS Malaysia Berhad (PLUS) untuk memasang dan mengujikeberkesanan Sistem Amaran Perlanggaran Motosikal MIROS atau MIROS Motorcycle Collision Alert System (MCAS) telah mendapat pengiktirafan antarabangsa sebagai pemenang bagi kategori Teknologi, Peralatan & Pembuatan untuk Anugerah Pencapaian Keselamatan Jalan Raya Global 2023 (GRAA 2023) anjuran International Road Federation (IRF). 

Projek pemasangan rintis ini berjaya membuktikan keberkesanan dan kebolehupayaan sistem MCAS dalam persekitaran sebenar, sekaligus menunjukkan potensi sebagai satu penyelesaian berimpak tinggi untuk keselamatan penunggang motosikal.

Menurut Ketua Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS),
Profesor Madya Ts. Dr. Siti Zaharah Binti Ishak, “Pembangunan sistem MCAS merupakan
satu pencapaian signifikan bagi MIROS dalam usaha kami untuk meningkatkan keselamatan
jalan raya di negara kita. Kerjasama antara MIROS dan PLUS melalui projek pemasangan
rintis MCAS ini merupakan satu penanda aras penting keberhasilan yang mampu dicapai
melalui kerjasama strategik dan penglibatan semua pemegang taruh. Berdasarkan penemuan
dan pembuktian impak MCAS terhadap keselamatan penunggang motosikal, kami berharap
sistem MCAS ini dapat diperkembangkan ke peringkat industri dan pasaran dengan
ketersediaan dan akses yang meluas kepada semua penunggang motosikal.”
Pengarah Urusan PLUS Malaysia Berhad (PLUS), Datuk Nik Airina Binti Nik Jaffar berkata,
“Sebagai pengendali lebuh raya utama di Malaysia, PLUS sentiasa memberi penekanan yang
penting dalam meningkatkan tahap keselamatan lebuh raya selaras dengan aspirasi PLUS
ke arah lebuh raya pintar, lestari dan selamat. Berdasarkan statistik kemalangan PLUS pada
tahun 2023, penunggang motosikal menyumbang sebanyak 72% daripada jumlah
keseluruhan kemalangan maut di lebuh raya. Jalinan strategik antara PLUS dan MIROS
dalam membangunkan Projek MCAS merupakan kolaborasi inovatif dan berimpak tinggi yang
bertujuan membantu meningkatkan tahap keselamatan penunggang motosikal di lebuh raya.
PLUS terus komited memperkukuhkan kerjasama dengan MIROS serta agensi-agensi lain
dengan memberi fokus terhadap teknologi dan inovasi keselamatan lebuh raya.”
Dibangunkan oleh MIROS pada tahun 2021 dan pelaksanaan kajian seterusnya dengan
kerjasama PLUS pada tahun 2022, sistem MCAS menggunakan teknologi Light Detection &
Ranging (LiDAR) untuk mengesan kenderaan atau halangan di arah hadapan dan memberi
amaran visual dan audio kepada penunggang motosikal untuk mengelak perlanggaran
dengan selamat. Sejumlah 35 unit sistem MCAS telah dipasang secara ubah suai (retrofit)
pada motosikal peserta, melibatkan 18 model motosikal pelbagai jenama dan kapasiti enjin
(100 – 600 cc) yang didaftarkan dari tahun 2007 hingga 2021.

 Sepanjang tempoh kutipan data, sistem MCAS telah diaktifkan sekurang-kurangnya sejauh

125,960 km dan selama 2,850 jam di jalan raya sebenar, dengan 75% kadar fungsian purata
telah direkodkan. Berdasarkan data sejarah perlanggaran yang melibatkan peserta kajian,
MCAS telah membantu mengurangkan sehingga 89% dari jumlah perlanggaran di jalan raya
sepanjang tempoh kajian. Selain itu, peserta kajian melaporkan sekurang-kurangnya 1,013
kejadian hampir berlanggar (near-crash) di mana MCAS telah membantu mereka mengelak
perlanggaran dengan kenderaan lain.
Kejayaan usahasama antara MIROS dan PLUS ini diharap akan menginspirasikan lebih
banyak inisiatif keselamatan jalan raya yang berimpak tinggi pada masa hadapan. Komitmen
berterusan daripada semua pemegang taruh terhadap kecemerlangan dan kolaborasi
strategik akan terus menjadi asas kepada usaha mengurangkan kadar kemalangan dan
meningkatkan keselamatan jalan raya di Malaysia.

Autolesen B penuh untuk pemegang B2 dan B1

Program khas peralihan akan diperkenalkan kepada pemegang LMM kelas B1 dan B2 untuk beralih dan mendapatkan LMM kelas B. Syarat-syarat bagi menduduki program peralihan ini
adalah seperti berikut:
(i) Individu telah memegang LMM kelas B1 atau B2 secara aktif untuk tempoh berterusan minima 10 tahun. Syarat ini bagi memastikan tahap kompetensi dan pengalaman pemanduan
kenderaan motosikal bagi mana-mana individu sebelum beralih kepada motosikal berkuasa besar;
(ii) Pemohon hendaklah bebas daripada sebarang senarai hitam, tunggakan saman, sekatan urus niaga, rekod sabitan kesalahan berat atau sebarang perkara belum selesai di bawah Akta 333;
(iii) Pengesahan sihat tubuh badan/fizikal/minda secara deklarasi kendiri oleh individu;
(iv) Menghadiri dan lulus program peralihan dan penyesuaian ke kenderaan motosikal berkuasa 500cc ke atas di Institut Memandu (IM) melibatkan program amali penunggangan, informasi pemanduan selamat dan informasi pemanduan/pengoperasian motosikal berkuasa besar untuk tempoh 2 jam; dan
(v) Pengesahan tahap keupayaan mengendalikan motosikal berkuasa besar oleh Qualified Training Officer (QTO) di IM. Pengesahan ini amat penting bagi memastikan tahap kompetensi dan keupayaan seseorang mengendalikan motosikal berkuasa besar demi meningkatkan tahap keselamatan pemanduan individu tersebut.
Bagi tujuan menjalani program khas peralihan ini, caj perkhidmatan sejumlah RM160 akan dikenakan kepada mana-mana calon bagi menampung kos operasi yang terlibat di IM.
Pada masa ini, pihak JPJ sedang di fasa akhir persiapan bagi memperkenalkan program peralihan berkenaan, termasuk melaksanakan semua perubahan sistem dan penyelerasan dengan
pihak IM. Permohonan bagi menjalani program peralihan dijangka dibuka kepada umum mulai 1 Oktober 2024.
Program khas peralihan ini tidak mempunyai tempoh masa tamat, dan akan diteruskan sehingga satu tempoh yang akan ditentu dan
dimaklumkan kemudian.
(B) Menggabungkan kelas B1 (motosikal<499c) dengan B.
(i) Selain daripada pelaksanaan program khas peralihan di atas, LMM kelas B1 juga akan digabungkan dengan LMM kelas B.
(ii) Penggabungan ini ditetapkan setelah mengambil kira permintaan mendapatkan LMM kelas B1 adalah terlalu rendah pada setiap
tahun kerana orang ramai akan terus memilih mendapatkan kelas B sahaja.
(iii) Mulai 1 Oktober 2024, tiada lagi program mendapatkan LMM kelas B1 di IM akan dibuka kepada orang ramai.
(iv) Dengan mendapatkan LMM Motosikal kelas B, individu layak memandu semua kuasa-cc motosikal, dan tidak terhad kepada motosikal berkuasa 499cc ke bawah sahaja bagi kelas B1.
(v) Bagi pemegang lesen B1 sedia ada, mereka akan kekal di kategori berkenaan atau boleh menjalani program khas di atas bagi mendapatkan kelas B.

MAKLUMAT TAMBAHAN    Mendapatkan LMM Kelas B
Sedia Ada                        Program Khas  Peralihan
Kos (siling) RM900        RM160
Kelas Teori 2 jam           Tiada
Latihan litar 9.5 jam     Program peralihan  2jam Jumlah Jam 11.5 jam     2 jam

Pandu uji GWM Tank300 untuk orang awam

 

Great Wall Motor (GWM) Malaysia akan menganjurkan acara pandu uji awam ‘off-road’ pada 20 dan 21 Julai 2024, bertempat di M4TREC, 4WD Training & Experience Centre di Semenyih, Selangor, bersempena GWM TANK 300 yang dilancarkan baru-baru ini.

Diimport sepenuhnya (CBU) dari China, SUV ‘off-road’ ini ditawarkan pada harga kompetitif RM250,000 (OTR) tanpa insurans dengan empat pilihan warna menawan: Dusk Orange, Fossil Grey,Crystal Black, dan Pearl White.

Acara ini bakal memberi peluang kepada orang awam untuk merasakan sendiri cabaran dan
halangan laluan yang direka khas bagi mempamerkan kebolehan dan kemampuan GWM TANK 300 sebagai pilihan SUV ‘off-road’ yang ideal. Selain itu, para peserta juga akan menerima latihan
daripada pengajar profesional mengenai kaedah dan teknik untuk menguasai pelbagai cabaran
yang lasak semasa pengembaraan pemanduan.

 
Terbuka untuk orang awam, sesi pandu uji ini mempunyai pelbagai halangan mencabar untuk
ditakluki dengan GWM TANK 300 seperti Log Bridge, Axle Twister, Ridge Crossing, Log Track, Hill
Descent, Hill Climb dan sebagainya.
"Dengan ciri-ciri keselamatan yang menjadi keutamaan GWM, kami ingin orang ramai untuk
merasakan sendiri prestasi dan keupayaan sebenar GWM TANK 300 dalam pelbagai situasi dan
keadaan jalan. Untuk memastikan segalanya berjalan dengan lancar, kami telah menyediakan
tenaga pengajar berpengalaman untuk membimbing para peserta, menghadapi setiap cabaran ‘offroad’ ini dengan penuh yakin," kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. "Ini akan membolehkan mereka untuk mencuba dan menggunakan kesemua ciri-ciri pintar ‘off-road’ bagi menakluki segala jenis permukaan," tambah beliau.

 
Selain itu, tawaran hadiah eksklusif daripada GWM turut menanti para peserta yang menyertai
acara ini. Untuk menempah slot sesi pandu uji ‘off-road’, sila RSVP di:
https://forms.gle/Xi7ZuvMPo9jDJwEW9

GWM TANK 300 Rasmi Dilancar, Harga RM250,000 (Atas Jalan))

Great Wall Motor mengumumkan pelancaran rasmi GWM TANK 300 di Malaysia. SUV ‘off-road’ mewah dan pintar ini diimport sepenuhnya (CBU) dari China. GWM TANK 300 ditawarkan pada harga
kompetitif RM250,000, dan kini bersedia untuk menjadi penanda aras baharu dalam industri
automotif.

Sebagai tanda penghargaan, GWM menawarkan pakej hebat kepada 300 pemilik pertama
GWM TANK 300, antaranya:
1. Penyelenggaraan percuma selama 5 tahun/100,000km, termasuk kos buruh dan alat ganti, untuk setiap 10,000 KM atau setiap 6 bulan, mengikut mana yang terdahulu.
2. Waranti seumur hidup untuk enjin dan transmisi tanpa had perbatuan (eksklusif untuk
pemilik pertama).
3. Kit Pengembaraan GWM x Thule, mengandungi baucar Thule bernilai RM8,000 dan beg
sandang Paramount Thule bernilai RM999.
4. Siri Pengembaraan dengan GWM TANK - Stesen 1: ChongQing dan ChengDu, China. 

Sempena pelancaran GWM TANK 300, para pelanggan yang telah melengkapkan pendaftaran
kenderaan selewat-lewatnya pada 12 Ogos 2024 berpeluang memenangi sebuah percutian
pengembaraan ke ChongQing dan ChengDu, China. Sepuluh pemenang akan dipilih melalui
cabutan bertuah.

Di samping itu, GWM TANK 300 juga hadir dengan waranti kenderaan tanpa had perbatuan
selama 6 tahun.