Perodua Tweckbot datang lagi

Perodua menawarkan pemeriksaan 50-perkara percuma sebagai sebahagian daripada program Tweckbot untuk memastikan kenderaan Perodua anda berada dalam keadaan terbaik untuk perjalanan pemanduan percutian panjang.

Perodua Tweckbot ialah pasukan perkhidmatan kenderaan mudah alih yang memeriksa kenderaan Perodua di lokasi terpilih semasa musim perayaan. Perodua Tweckbot bermula sebagai perkhidmatan berasaskan Twitter (Twitter + cek + robot) yang menawarkan pemeriksaan percuma pada waktu dan lokasi tertentu. Tweckbot secara beransur-ansur berkembang ke medium lain seperti Facebook dan media tradisional untuk menjangkau lebih ramai pemilik Perodua.

Ini adalah program Perodua Tweckbot kali keempat yang diadakan pada tahun ini, dengan hampir 5,000 kenderaan diperiksa sejak program bermula pada tahun 2011.

Pasukan itu akan ditempatkan di Giant Hypermarket di Kota Damansara hujung minggu ini (15-17 Disember, 10 pagi - 5 petang), untuk menyediakan pemeriksaan keselamatan 50 perkara percuma kepada semua kenderaan Perodua musim perayaan dan cuti sekolah.

Pemeriksaan 50 perkara ini terdiri daripada enjin, penghantaran, penyejuk (tahap penyejuk, kipas dan suhu), pemeriksaan brek (cecair dan pad pakai), stereng kuasa, klac, tayar, suspensi dan elektrik (bateri, lampu dan air), dan setiap sesi pemeriksaan mengambil masa lebihkurang 10-15 minit.

Di samping itu, diskaun 20% untuk alatganti dan aksesori akan ditawarkan kepada semua kenderaan yangdatang ke cawangan dan penyedia servis Perodua (terma dan syarat dikenakan).

MOTOROiD Yamaha model konsep untuk masa depan

 Apabila Pameran Motor Tokyo ke-45 dibuka kepada orang ramai pada 28 Oktober 2017 lepas, Yamaha Motor merupakan salah satu daripada banyak peserta pameran yang menjadiakn acara ini sebagai peluang untuk melanjutkan komunikasi korporat dan menunjukkan arah halatuju syarikat ke  masa hadapan.

Dengan tema "Yamaha Future Garage: Resonate the Future," gerai Yamaha mempunyai sejumlah 20 model yang dipamerkan, termasuk enam model dengan penampilan sulung dunia. Para pengunjung yang berkunjung ke gerai pameran itu dipersembahkan dengan visi "mobiliti dunia yang semakin berkembang" yang unik dengan Yamaha, pakar dalam kenderaan kecil untuk mobiliti peribadi.

Seperti yang dinyatakan dalam slogan jenama "Revs your Heart", Yamaha Motor berusaha untuk mengamalkan prinsip Monozukuri (menghasilkan produk dengan penekanan kepada ketukangan dan kecemerlangan) dan aktiviti korporat yang menawarkan nilai yang luar biasa dan pengalaman yang memperkayakan kehidupan manusia di seluruh dunia. Salah satu tujuan ini adalah untuk mewujudkan "perkembangan mobiliti peribadi dunia." Yamaha telah berusaha untuk terus membangunkan teknologi yang bukan sahaja menjadikan mobiliti lebih seronok, tetapi juga membawakan kenderaan yang memperkayakan gaya hidup rakyat dan lebih mesra pengguna, bertanggungjawab sosial dan mesra alam. Untuk itu, Yamaha telah melancarkan produk-produk dalam pelbagai bidang sepanjang tahun, dari motosikal, skuter dan jentera Menyendeng Berbilang Roda (LMWs) kepada basikal elektrik yang dibantu kuasa motor, Kenderaan Rekreasi Luar-jalan (ROV), kereta salji, dan bot. Melangkah ke hadapan, Yamaha mencurahkan semangat dan tenaga ke arah membina "dunia pergerakan peribadi yang semakin berkembang."

MOTOROiD Yamaha merupakan model konsep percubaan  yang dibangunkan untuk meneroka gagasan pergerakan peribadi yang "bergema" secara harmoni dengan penunggang. Menggunakan teknologi AMCES eksklusif Yamaha (Active Control CEnter System Control) yang merupakan teknologi pengendalian sikap, MOTOROiD boleh kekal tegak tanpa bantuan dalam dua keadaan yang sangat tidak stabil dengan kenderaan beroda dua, iaitu  dalam keadaan terhenti atau dalam gerakan berkelajuan rendah. Ia juga dilengkapi dengan teknologi pengenalan imej dan kecerdasan buatan (AI) yang membolehkannya mengenali pemiliknya dan bertindak balas kepada arahan pergerakan secara autonomi.

Jentera ini juga dipasang ciri-ciri lain seperti antara-muka haptik (HMI) yang berfungsi untuk memberikan rasa penyatuan yang lebih baik antara penunggang dan jentera, kerana ia menyentuh kawasan pinggang dan dada penunggang, seolah-olah pemilik memeluk atau bersatu dengan jetera itu.



Titik hubungan ini bertujuan untuk menyampaikan maklum balas dan interaksi yang lebih intuitif antara penunggang dan jentera, seolah-olah ia merupakan entiti pemikiran yang hidup. Dalam kata-kata salah satu daripada ketua pemaju jentera ini, "Saya rasa sebahagian daripada keseronokan bermotosikal adalah bagaimana anda mengawalnya. Bagaimanakah agaknya bentuk motorsikal tersebut jika kita memaksimumkan aspek ini sahaja? MOTOROiD adalah model eksperimen yang dilahirkan dalam pencarian itu."

Satu lagi pameran yang terkenal di pameran itu ialah robot menunggang motosikal Yamaha yang automotif iaitu MOTOBOT. Berbeza dengan MOTOROiD, matlamat MOTOBOT adalah untuk meneroka kawalan jentera pada kelajuan tinggi dari sudut penunggang. Pertama kali diperkenalkan di Tokyo Motor Show pada tahun 2015, MOTOBOT Versi 2 yang dikemas kini telah dipamerkan pada tahun ini.

Penutupan jalan berperingkat di Putra Permai, Selangor untuk kerja MRT

Penutupan jalan berperingkat Persiaran Pinggiran Putra dan Persiaran Lestari Perdana
Tarikh: 13 Disember 2017 - 31 Januari 2018
Masa: 10.00 mlm - 5.00 pagi
Tempoh: 45 Hari

Penutupan lorong secara berperingkat di Persiaran Pinggiran Putra dan Persiaran Lestari Perdana untuk memudahkan Pemetaan dan Pemetaan tapak, Penyiasatan Tanah, Penyiasatan, Pemindahan Utiliti dan apa-apa kerja yang berkaitan. (sila rujuk peta):

Kawasan 1:
Jalan Persiaran Pinggiran Putra menuju Jalan Putra Permai
S1 - Semasa penutupan lorong, lorong tengah dan lorong kanan akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Persiaran Pinggiran Putra ke arah Jalan Putra Permai.
S2 - Semasa penutupan lorong, laluan paling kiri dan lorong kanan akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Persiaran Pinggiran Putra ke arah Jalan Putra Permai.
S3 - Semasa penutupan lorong, lorong kiri dan lorong tengah akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Persiaran Pinggiran Putra ke arah Jalan Putra Permai.
Jalan Putra Permai menuju Jalan Persiaran Pinggiran Putra
S4 - Akan ada penutupan lorong di lorong paling kanan dari Jalan Putra Permai menuju ke Jalan Persiaran Pinggiran Putra. Semasa penutupan lorong ini, lorong kiri dan lorong tengah akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Putra Permai ke Jalan Persiaran Pinggiran Putra.

Kawasan 2:
Jalan Putra Permai / Jalan Persiaran Pinggiran Putra menuju ke Jalan Persiaran Lestari Perdana 1
S1 - Semasa penutupan lorong, lorong kanan akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Putra Permai ke Jalan Persiaran Lestari Perdana 1.
S2 - Semasa penutupan lorong, lorong kiri paling akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Putra Permai ke Jalan Persiaran Lestari Perdana 1.
Jalan Persiaran Lestari Perdana 1 menuju Jalan Putra Permai
S3 - Semasa penutupan lorong, lorong kiri paling akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Persiaran Lestari Perdana 1 menuju Jalan Putra Permai.
S4 - Semasa penutupan lorong, lorong kanan akan disediakan untuk pemandu dari Jalan Persiaran Lestari Perdana 1 menuju Jalan Putra Permai.
S5 - Semasa penutupan jalan slip, separuh jalan slip akan disediakan untuk pemandu dari Jalan
Persiaran Lestari Perdana 1 menuju Jalan Putra Permai.
S6 - Semasa penutupan susur jalan, separuh susur jalan akan  boleh dilalui pemandu dari Jalan
Persiaran Lestari Perdana 1 menuju Jalan Putra Permai.

LALUAN SUNGAI BULOH-SERDANG-PUTRAJAYA(LALUAN SSP) LALUAN MRT SSP adalah laluan MRT kedua yang akan dibangunkan.
Laluan ini akan memberi perkhidmatan kepada penduduk di koridor yang mempunyai lebih kurang 2 juta penduduk dari Sungai Buloh ke Putrajaya, dan merangkumi Sri Damansara, Kepong, Batu, Jalan Sultan Azlan Shah, Jalan Tun Razak, KLCC, Tun Razak Exchange, Kuchai Lama, Seri Kembangan dan Cyberjaya.
Laluan yang dicadangkan mempunyai jarak 52.2km di mana 13.5km berada di bawah tanah. Sebanyak 37 buah stesen, termasuk 11 stesen bawah tanah, akan dibina.
Apabila beroperasi pada suku kedua 2022, Laluan SSP dijangka akan mencatat 529,000 penumpang sehari. Ini dijangka akan terus membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas yang kini menghantui Kuala Lumpur.

Perubahan aliran trafik di Pekan Sg Besi untuk pembinaan MRT

Kerja kerja pembinaan MRT Jajaran SSP
Penutupan jalan di Pekan Sungai Besi, Selangor
13 Disember 2017 - 21 Februari 2018
10:00 pm - 5:00 pagi
Tempoh 2 bulan

Adalah dimaklumkan bahawa akan ada penutupan lorong bagi perobohan dan pembongkaran jambatan pejalan kaki di sepanjang Jalan Pekan Sungai Besi dari lampu isyarat di LRT Sungai Besi Station, Serdang sehingga selepas Multi Storey Park & ​​Ride (MSPR) Sungai Besi dan dari persimpangan Jalan Pekan Sungai Besi ke Jalan Suasa (sebelah MSPR) bermula dari 13 Disember 2017 - 21 Februari 2018, 10:00 hingga 5:00 pagi
Semasa penutupan di Jalan Pekan Sungai Besi, satu lorong akan disediakan bagi kenderaan yang menuju ke Serdang.
Kenderaan dari Jalan Pekan Sungai Besi akan dialihkan ke persimpangan seterusnya selepas MSPR memasuki Pekan Sungai Besi lama, Jalan Suasa 1 dan 2.
Kenderaan dari Jalan Suasa 1 dan 2 akan dialihkan untuk menggunakan lampu isyarat di Jalan Suasa 3 (Stesen LRT Sungai Besi) untuk menuju MRR2 dan Serdang.

LALUAN SUNGAI BULOH-SERDANG-PUTRAJAYA(LALUAN SSP)

LALUAN MRT SSP adalah laluan MRT kedua yang akan dibangunkan.
Laluan ini akan memberi perkhidmatan kepada penduduk di koridor yang mempunyai lebih kurang 2 juta penduduk dari Sungai Buloh ke Putrajaya, dan merangkumi Sri Damansara, Kepong, Batu, Jalan Sultan Azlan Shah, Jalan Tun Razak, KLCC, Tun Razak Exchange, Kuchai Lama, Seri Kembangan dan Cyberjaya.
Laluan yang dicadangkan mempunyai jarak 52.2km di mana 13.5km berada di bawah tanah. Sebanyak 37 buah stesen, termasuk 11 stesen bawah tanah, akan dibina.
Apabila beroperasi pada suku kedua 2022, Laluan SSP dijangka akan mencatat 529,000 penumpang sehari. Ini dijangka akan terus membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas yang kini menghantui Kuala Lumpur.

Sejarah penubuhan Yamaha Marin

Cruiser SR320FB adalah model bot Yamaha yang direka bentuk dengan gaya Eropah yang indah, prestasi yang sangat baik dan hiasan dalaman yang menumpukan keselesaan yang mempunyai enjin sangkut berkembar 250 hp yang dihubungkan dengan sistem kawalan bot Helm Master bersepadu sepenuhnya yang mengendalikan segalanya dari kerja pengawalan pendikit, peralihan kuasa dan pengemudian.

Turutan kejayaannya dalam pengeluaran motosikal, Yamaha Motor telah memasuki industri marin pada tahun 1960, dan mula mengeluarkan serta menjual motorbot FRP (gentian kaca bertetulang) dan enjin sangkut. Yamaha telah meningkat menjadi pengilang komprehensif produk marin Jepun, dengan membangunkan pelbagai produk yang disokong oleh usaha pemasaran yang tidak kenal lelah.

Di pasaran global juga, kebolehpercayaan yang luar biasa terhadap pelbagai model jentera Yamaha telah membawa kepada pertumbuhan perniagaan marin yang pesat. Kemajuan yang mantap untuk teras perniagaan syarikat yang kedua telah menyebabkan Operasi Perniagaan Marin mencakupi kira-kira 20% daripada keseluruhan jualan dalam tahun fiskal 2015 dengan jualan bersih tahunan kira-kira 300 bilion yen.