Periksa motosikal sebelum menempuh perjalanan jauh

Sempena Hari Lebaran ini, tentunya ramai yang menyambutnya bersama keluarga tersayang. Tak kurang juga yang telah pulang ke kampung menggunakan motosikal tersayang, dan ramai  yang merancang konvoi bersama teman sekampung atau daerah, seolah olah menjadi tradisi acap kali hadirnya Syawal.

Perjalanan jauh memang mencabar, dan menyeronokkan, asal saja ditempuhi dengan selamat. Keluarga tersayang tentunya menanti kepulangan anda. Persiapan dan pemeriksaan motosikal sebelum perjalanan pastinya sesuatu yang wajib.  Paling mudah, periksa motosikal anda dari bawah ke atas sewaktu membasuh motosikal anda. Perhatikan setiap komponen motosikal seperti skru dan kabel sewaktu anda mencuci setiap bahagian. Imbas kembali rekod servis dan bawa motosikal ke pusat servis bertauliah untuk gantian minyak pelincir dan juga alatganti jika perlu. Berikut ini dilampirkan beberapa panduan pemeriksaan asas sebelum memulakan perjalanan dengan motosikal kebanggaan anda.

    1. Periksa angin tayar anda agar menepati tekanan yang diperlukan, berpandukan buku panduan motosikal anda, dan juga bebanan yang akan di bawa. Tekanan tayar yang tidak mencukupi, mahupun berlebihan akan memberikan kesan negatif kepada kawalan motosikal. Pastikan juga bahawa bunga tayar masih elok dan mencukupi. Periksa dengan tolok pengukur untuk memastikan bunga tayar melebihi 1.5mm. Pembaris keluli juga boleh digunakan jika tiada tolok pengukur, dan pastikan tayar tidak terkopak, merekah atau retak.

    2. Periksa ketebalan pelapik atau kekasut brek agar masih berada di dalam tahap yang boleh digunakan. Periksa juga keadaan rantai atau belting anda agar berkeadaan baik dan pada ketegangan yang sesuai. Pastikan rantai diminyakkan untuk mengelakkan kehausan terlampau. Bawa bekalan minyak atau penyembur rantai.

    3. Penongkat motosikal anda perlu diperiksa, samada ianya beroperasi dengan baik, bagi kedua dua tongkat sisi (side stand) dan juga tongkat tengah (centre-stand). Pergerakan tongkat perlu lancar dan tidak tersangkut apabila digunakan. Pastikan skru tongkat dan springnya tidak terbuka atau longgar.

    4. Periksa pula semua kawalan motosikal anda, seperti kabel kawalan pendikit, kabel klac, brek, penyambung tuil gear. Sebarang rasa tersangkut atau tersekat perlu diperiksa dan diperbaiki jika perlu.

    5. Periksa pula semua peralatan elektrik agar ianya berkeadaan baik, tidak pecah dan masih berfungsi. Ini termasuklah lampu utama, lampu belakang, lampu isyarat, lampu meter dan juga hon anda.

    6. Hidupkan enjin motosikal dan dengar samada terdapat bunyi yang pelik dan luarbiasa. Matikan enjin dan periksa tahap minyak pelincir agar menepati tahap yang diperlukan.

    7. Pusingkan hendal motosikal ke kiri dan kanan, dan pastikan pergerakannya adalah licin dan tidak tersangkut sangkut. Jika terasa keras atau tersangkut, mungkin pelapik atau bearing stereng sudah haus atau rosak.

    8. Periksa samada terdapat kebocoran minyak atau cecair lain seperti cecair brek atau cecair penyejuk. Cecair atau minyak yang bocor akan meninggalkan kesan pada gasket, dan harus di cari puncanya. Kebocoran kecil boleh menjadi semakin besar dalam perjalanan jauh sewaktu tekanan minyak dan suhu telah meningkat.

    9. Sebelum memulakan perjalanan, pastikan anda memeriksa dan menambah bahanapi dan juga cecair penyejuk. Periksa cermin sisi agar berada pada kedudukan yang betul. Penggunaan beg sandang atau beg galas juga tidak digalakkan kerana ianya mudah bergerak atau teralih sewaktu perjalanan, dan memberi kesan negatif kepada keseimbangan. Gunakan dan ikatkan bagasi yang sesuai, seboleh bolehnya berdekatan dengan pusat graviti motosikal anda, seperti di bahagian tengah, untuk mengimbangkan pembahagian berat. Bagasi yang digunakan mesti tidak menghalang sebarang kawalan motosikal seperti hendal, dan tidak berambu rambu.

    10. Pakai jaket pembalik cahaya supaya mudah kelihatan oleh pengguna jalanraya yang lain. Gunakan pakaian yang sesuai dan tidak gelebeh atau terlalu besar, untuk mengelakkan ianya tersangkut sewaktu perjalanan. Bawa bekalan baju hujan yang bersesuaian, peralatan asas yang perlu seperti spanar plug, gunakan topi keledar yang diiktiraf, dan juga sarung tangan serta kasut yang bersesuaian.









     
     11. Jangan lupa memeriksa rantai motosikal anda agar ia nya cukup tegang dan tidak longgar, kerana rantai yang terlalu longgar mungkin terjatuh dan putus.

    Dalam kegembiraan pulang berhari raya, pastikan perancangan teliti di buat lebih awal agar kita tidak tergesa gesa mengejar waktu apabila pulang ke tempat kerja kelak. Dapatkan rehat dan tidur yang secukupnya sebelum memulakan perjalanan pulang yang jauh. Perjalanan secara berkumpulan adalah baik, tetapi elakkan menunggang secara terlalu rapat antara satu sama lain, dan jangan berlumba. Berhenti jika terasa mengantuk walaupun sedikit dan jangan memaksa diri meneruskan perjalanan.

    Selamat menyambut Aidilfitri, dan tungganglah secara selamat

Rossi kembali menyengat di Assen GP

 

Pelumba pasukan MotoGP Movistar Yamaha Valentino Rossi sekali lagi mempersembahkan tunggangan terbaiknya ke perlumbaan Motul TT Assen semalam. Juara dunia sembilan kali menyempurnakan hujung minggu yang mencabar dengan kemenangan yang luar biasa, langsung mencatatkan kerjaya kemenangan terpanjang dalam sejarah untuk semua kelas, yang merangkumi lebih 20 tahun dan 313 hari.

Rossi memulakan perlumbaan Grand Prix Belanda dari kedudukan keempat apabila langit semakin gelap. Dia tangkas mengambil kedudukan di belakang Johann Zarco dan Marc Marquez untuk berada di tempat ketiga dan cepat bertindak balas ketika pesaingnya cuba menjarakkan diri, dan menetapkan pusingan terpantas sementara perlumbaan di lap tiga dan empat, dengan diekori Danilo Petrucci.

 

Rakan sepasukannya Maverick Viñales cuba memperbaiki kedudukannya dari tangga kesebelas ke grid dan sedang menuju ke arah kumpulan utama, malangnya usaha beliarakhir selepas terjatuh malang.

The Doktor kemudiannya berusaha untuk mengatasi Marquez dengan 17 pusingan berbaki dan meintasnya di selekoh pertama dengan disahut sorakan para peminatnya. Dia mengulang gerakan ini skali lagi pada pusingan seterusnya untuk mengambil alih pimpinan perlumbaan dari Zarco, malah kedua duanya bersntuhan seketika di selkoh 4, tetapi pelumba Itali itu terus memimpin. Empat pusingan kemudian penunggang pasukan pengilang Yamaha itu mla menjarakkan diri sambil para pengejarnya berjuang untuk tempat kedua.

The Doktor telah berjaya meningkatkan jarak sebanyak kira-kira satu saat, tetapi dengan 8 pusingan berbaki, bendera putih telah dikibarkan apabila hujan mula turun. Rossi terpaksa memperlahankan rentaknya, dan ini membolehkan pesaingnya mula merapatkan diri. Tahap adrenalin mencapai paras paling tinggi untuk para peminat VR46 kerana wira mereka kini berjuang berhabis habisan untuk mengekang saingannya. Petrucci berjaya memintasnya ketika lima pusingan berbaki, namun Juara Dunia sembilan kali tidak akan membiarkan kemenangan itu hilang dengan mudah. Satu pusingan kemudian, dia menggunakan Yamaha YZR-M1 untuk mengecilkan jarak dengan rakan senegaranya mendapatkan semula pimpinan perlumbaan.
Pusingan terakhir dipenuhi dengan drama kerana pasangan itu harus berurusan dengan para pelumba tercorot atau backmarkers, tetapi Rossi terus cekal untuk meraih kemenangan sensasi dengan kelebihan 0,063 saat.

 

 Keputusan hari ini menyaksikan Rossi melangkah ke tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan kejuaraan berbekalkan jumlah 108 mata. Dia kini tiga mata di belakang rakan sepasukan Viñales yang berada di tempat kedua. Kemenangan sensasi ini juga melihat Yamaha mengekalkan kedudukan teratas dalam kejohanan pengeluar dengan margin 22 mata dan Movistar Yamaha MotoGP kekal sebagai pendahulu dalam kedudukan pasukan dengan 28 mata ketika mereka bersiap sedia untuk ke Jerman bagi pusingan seterusnya di Sachsenring minggu depan.

Pelumba MotoGP bertarung di Hari Raya

Sambil kita bergembira menyambut Hari Raya, di Litar Assen, Netherlands Adam Noroddin akan bermula dari tempat ke-11 dalam masa lebih kurang empat setengah jam lagi (lebihkurang jam 5 petang waktu Malaysia) dalam saingan Moto3. Sementara itu dalam saingan Moto2 pula selepas itu, Hafizh Syahrin Abdullah pula akan bermula dari petak ke duabelas dan Khairul Idham Pawi menyusul dari petak ke-26.

Kelas MotoGP akan didahului oleh tiga pelumba berikut:

1. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 46.141s [Lap 8/8] 292km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 46.206s +0.065s [8/8] 294km/h
3. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 46.526s +0.385s [7/8] 294km/h

Masa perlumbaan MotoGP Assen hari ini 26 Jun 2017

17:00               Moto3 Race

19:00               MotoGP Race

20:30               Moto2 Race

 

Cantikkan kereta raya dan menangi hadiah dari 3M

Di penghujung Ramadhan yang mulia ini, ramai di antara kita akan membuat persiapan tradisi tahunan untuk kembali ke kampung halaman masing-masing bersempena Hari Raya. Sepeti kelazimannya setiap Raya, amalan membeli pakaian baharu, perabot baharu, malahan mungkin gaya rambut baharu atau resipi kuih yang baharu turut dibuat. 

Apa kata jika hari raya tahun ini disambut dengan memandu ke kampung halaman anda di dalam kereta anda yang kelihatan hampir seperti kereta baharu?

Lampu yang kekuningan, sermin yan dicemar kotoran, cat badan kereta yang tercalar dan kotoran merupakan hanya sebahagian daripada pelbagai isu yang mungkin anda hadapi dengan penampilan kereta anda. Jadi bagaimana anda boleh merapikan kereta anda dengan mudah disamping hanya berbelanja kecil dari segi kos dan meluangkan sedikit masa sahaja?

3M Malaysia ingin berkongsi bagaimana anda dapat memberi kereta anda satu penampilan yang bersih ketika balik kampung pada musim Hari Raya ini. Di samping itu, para pembaca juga berpeluang untuk memenangi satu set lengkap rangkaian produk Penjagaan Auto 3M terkini dengan menyertai pertandingan #Beraya3Mstyle! Peaduan foto ini bermula sekarang dan akan berakhir pada jam 6 petang 1 Julai 201 ini.

Mudah saja!
1. Ambil gambar foto anda dan kereta yang anda pandu kembali ke kampung Raya ini
2. Lengkapkan slogan ini : I celebrate my Raya in style by......
3. Tambah hashttag #Beraya3Mstyle, #my3MRaya danmuat naik pada laman Facebook 3M AutoCare Malaysia: https://www.facebook.com/3mAutoCareMY

Lampu depan yang jelas perlu untuk menyuluh jalan dengan baik
Pada masa lalu, menggantikan penutup lampu plastik yang tercalar, kabur atau berwarna kuning adalah mahal. Mulakan dengan membersihkan lampu dengan pencuci basuh kereta. Kemudian, gunakan kain kering untuk mengelap air yang berlebihan dan mengeringkan lampu. Seterusnya, anda boleh menggunakan Pembaharu Lampu 3M ™ yang baharu boleh digunakan untuk pemulihan lampu atau boleh memilih Kit Pemulihan Lampu 3M ™ baharu untuk pemulihan yang lebih sukar.

Sapu produk pembaharu lampu itu secara terus pada lampu menggunakan kain microfiber. Pastikan untuk menggilap seluruh permukaan lampu sehingga ia nya kembali jelas sekali lagi dan dengan sedikit usaha, ia akan sebaik yang baharu.

Ada retak atau lubang kecil di cermin depan anda? Kerosakan seperti ini berlaku keraana objek seperti batu kecil yang melantun pada cermin anda dan mungkin menjadi lebih teruk jika dibiarkan tidak terkawal. Daripada membelanjakan wang dan masa pembaikan cermin depan - lubang kecil, retak seperti sarang labah-labah atau kerosakan bintang diameter kurang dari 1 inci, semua ini boleh diperbaiki dengan mudah menggunakan kit pembaikan cermin depan, seperti kit Pembaikan Cermin 3M ™. Produk ini mudah digunakan, dan tidak memerlukan pencampuran atau pemanasan. Hanya ikuti arahan yang diberikan dengan kit.

 

 

 

Insurans bakal naik Julai ini?

 

Bank Negara Malaysia (BNM) dilaporkan akan melaksanakan langkah liberalisasi tarif insurans motor. Menurut agensi berita nasional Bernama, ia akan melibatkan pengenalan penetapan harga fleksibel untuk produk insurans kenderaan komprehensif dan insurans kebakaran dan kecurian kenderaan yang akan mula dikuat kuasakan pada 1 Julai, 2017 ini. Walaupun begitu, premium bagi produk motor pihak ketiga (3rd party) akan terus tertakluk kepada kadar tarif.

Penolong Gabenor Bank Negara Malaysia, Jessica Chew berkata usaha ini merupakan susulan fasa pertama liberalisasi tarif motor dan kebakaran yang telah diperkenalkan pada 1 Julai tahun lepas. Dalam proses liberisasi ini, para penginsurans dan pengendali Takaful diberi fleksibiliti untuk menawarkan produk baharu dan perlindungan tambahan kenderaan yang tidak disenaraikan dalam tarif ketika itu.
Berkuatkuasa 1 Julai ini jumlah premium yang perlu dibayar akan mengambilkira bukan hanya nilai kenderaan dan kapasiti enjin, tetapi juga akan mengambil kira banyak faktor risiko lain seperti umur kenderaan dan juga umur pemandu serta ciri ciri keselamatan kenderaan, lokasi geografi malahan juga kesalahan lalulintas yang pernah dilakukan pemandu. Kesemua ini akan menentukan profil risiko pemegang polisi bagi menentukan jumlah premium.

Dalam ertikata lain, semakin tinggi risiko kemalangan anda, semakin banyaklah yang perlu dibayar untuk premium insurans. Tidak dinafikan bahawa amalan ini mampu memupuk tabiat pemanduan selamat dan rangkaian produk yang lebih pelbagai berikutan persaingan yang dijangka sengit di kalangan penanggung insurans.

Impak akhir mungkin hanya akan dapat dilihat setelah pengenalannya kelak, namun begitu mungkin boleh dijangkakan bahawa golongan yang paling terkesan adalah mereka yang memiliki kenderaan yang lebih berusia atau yang tidak memiliki ciri ciri keselamatan pasif seperti penggera kecurian, sistem brek abs and juga kawalan cengkaman ecs contohnya. Mungkin juga premium akan meningkat lebih tinggi lagi bagi pengumpul kenderaan klasik dan vintaj, yang akan perlu membayar harga perlindungan insurans yang tinggi walaupun kenderaan mereka amat jarang berada di atas jalanraya atas dasar pemeliharaan demi mengelakkan ia nya haus dan rosak. Mungkin kategori ini perlu diperhalusi dan ditawarkan pakej khusus demi kepentingan awam.

Apapun diharapkan perlaksanaan liberisasi ini akan diteliti sehalus halusnya oleh penanggung insurans dan pengendali takaful begi menjaga kepentingan umum tanpa melihat hanya pada margin keuntungan sahaja.

Isu ini bukan baharu malah pernah diketengahkan pada 2 Mei lepas lagi, di portal lain namun telah dipadamkan, dikatakan atas sebab sebab yang tidak diketahui.