Peerapong Boonlert juara SS600 ARRC 2019

Pusingan kedua akhir Kejohanan Asia Road Racing (ARRC) telah berlangsung dari 19 hingga 22 September di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia. Peerapong Boonlert dari Pasukan Racing Yamaha Thailand yang menunggang YZF-R6 ke tempat ke-3 dalam Race 1 dari kelas SuperSports600 (SS600) talah menaiki podium buat kali ke-11 musim ini termasuk 7 perlumbaan kemenangan untuk merangkul gelaran ARRCnya yang pertama dengan berbaki satu pusingan lagi.

Perjalanan ARRC Peerapong bermula pada tahun 2015 pada usia 16 ketika dia memasuki kelas Asia Pengeluaran 250 (AP250) baharu dengan menunggang YZF-R25. Demi melanjutkan kerjayanya, beliau berpindah ke Jepun pada 2016 untuk menyertai pasukan lumba Team Norick yang diasaskan oleh pelumba 500cc MotoGP Norifumi "Norick" Abe, bagi memperoleh pengalaman dan mengambil bahagian dalam kejohanan 600cc tempatan Jepun.

Pada tahun 2017, beliau kembali ke tanah airnya di Thailand dan berlumba di kelas AP250, dan kemudian dipilih untuk menghadiri program latihan Master Camp eksklusif yang dikendalikan oleh Yamaha Motor dan Valentino Rossi's VR46 Riders Academy. Beliau juga membuat debut atau penampilan sulungnya di Suzuka 4 Hours tahun itu, dengan kemenangan yang meyakinkan dan mengulangi pencapaian tersebut pada 2018. Peerapong telah menunjukkan pertumbuhan dan kemajuan sebagai pelumba dan mencatatkan keputusan yang konsisten kuat.

Pada 2019, penunggang Thai itu melangkah ke kelas SS600 dan mempamerkan dominasi dengan memenangi enam perlumbaan yang menakjubkan berturut-turut dari pembukaan musim dan kekal tidak dicabar di bahagian atas carta mata. Kemenangan berturut-turutnya berakhir pada Pusingan 4 di Jepun dengan tempat ke-3 di Race 1, tetapi dia masih kelal menaiki podium dan datang ke Malaysia untuk Pusingan 6 dengan limpinan 80 mata.

Perlumbaan 1 menyaksikan bintang Thailand tersebut tamat ke-3 selepas bertanding untuk kemenangan dengan penunggang tempatan Kasma Daniel Kasmayudin dan Md Ramdan Rosli. Namun tempat ketiga sudah mencukupi untuk menjadikan kutipan mata beliau tidak dapat ditewaskan dan merangkul gelaran, memberikan Yamaha Thailand Racing Team kejuaraan SS600 yang kedua selepas kebangkitan semula Ratthapong Wilairot pada 2017.

"Saya mula berlumba bersama ayah saya 11 tahun lalu dan saya sangat gembira kerana berjaya memenangi kejohanan antarabangsa pertama saya!" jelas Peerapong. "Saya mula berlumba di ARRC di kelas AP250 pada tahun 2015 dengan YZF-R25 dan tahun berikutnya saya menyertai Team Norick dan berlumba di Jepun. Tetapi selama dua tahun selepas itu, saya tidak dapat mencapai keputusan yang saya mahukan kecuali untuk dua kemenangan saya di Suzuka 4 Hours. Musim ini, kami berpindah ke kelas SS600 dan saya berasa sangat baik dengan YZF-R6 sejak dari awal lagi. Sejak memenangi pusingan pembukaan, kami berjaya memenangi dan menjadi juara hari ini. Saya tidak mahu mengatakan terlalu banyak kemajuan yang telah saya buat, tetapi saya boleh mengatakan dengan yakin bahawa ini adalah satu langkah yang mantap dalam kerjaya saya. Saya akan terus bekerja untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman dan menjadi penunggang yang lebih kuat. Pusingan terakhir ialah di Thailand, jadi saya mahu menamatkan musim ini dengan dua kemenangan berturut-turut di perlumbaan halaman sendiri saya. "

Peerapong Boonlert Nationality: Thai Born: October 26, 1998 Racing Career 2019: Asia Road Racing Championship SS600 Champion 2018: 8th in Asia Road Racing Championship AP250 class Winner of Suzuka 4 Hours 2017: 9th in Asia Road Racing Championship AP250 class Winner of Suzuka 4 Hours 2016: SUGO Road Race Series ST600 Champion 2nd in Motegi Road Race Championship ST600 class 2015: 7th in Asia Road Racing Championship AP250 class

Peerapong Boonlert’s 2019 Season Results

Rossi kembali menyengat di Assen GP

 

Pelumba pasukan MotoGP Movistar Yamaha Valentino Rossi sekali lagi mempersembahkan tunggangan terbaiknya ke perlumbaan Motul TT Assen semalam. Juara dunia sembilan kali menyempurnakan hujung minggu yang mencabar dengan kemenangan yang luar biasa, langsung mencatatkan kerjaya kemenangan terpanjang dalam sejarah untuk semua kelas, yang merangkumi lebih 20 tahun dan 313 hari.

Rossi memulakan perlumbaan Grand Prix Belanda dari kedudukan keempat apabila langit semakin gelap. Dia tangkas mengambil kedudukan di belakang Johann Zarco dan Marc Marquez untuk berada di tempat ketiga dan cepat bertindak balas ketika pesaingnya cuba menjarakkan diri, dan menetapkan pusingan terpantas sementara perlumbaan di lap tiga dan empat, dengan diekori Danilo Petrucci.

 

Rakan sepasukannya Maverick Viñales cuba memperbaiki kedudukannya dari tangga kesebelas ke grid dan sedang menuju ke arah kumpulan utama, malangnya usaha beliarakhir selepas terjatuh malang.

The Doktor kemudiannya berusaha untuk mengatasi Marquez dengan 17 pusingan berbaki dan meintasnya di selekoh pertama dengan disahut sorakan para peminatnya. Dia mengulang gerakan ini skali lagi pada pusingan seterusnya untuk mengambil alih pimpinan perlumbaan dari Zarco, malah kedua duanya bersntuhan seketika di selkoh 4, tetapi pelumba Itali itu terus memimpin. Empat pusingan kemudian penunggang pasukan pengilang Yamaha itu mla menjarakkan diri sambil para pengejarnya berjuang untuk tempat kedua.

The Doktor telah berjaya meningkatkan jarak sebanyak kira-kira satu saat, tetapi dengan 8 pusingan berbaki, bendera putih telah dikibarkan apabila hujan mula turun. Rossi terpaksa memperlahankan rentaknya, dan ini membolehkan pesaingnya mula merapatkan diri. Tahap adrenalin mencapai paras paling tinggi untuk para peminat VR46 kerana wira mereka kini berjuang berhabis habisan untuk mengekang saingannya. Petrucci berjaya memintasnya ketika lima pusingan berbaki, namun Juara Dunia sembilan kali tidak akan membiarkan kemenangan itu hilang dengan mudah. Satu pusingan kemudian, dia menggunakan Yamaha YZR-M1 untuk mengecilkan jarak dengan rakan senegaranya mendapatkan semula pimpinan perlumbaan.
Pusingan terakhir dipenuhi dengan drama kerana pasangan itu harus berurusan dengan para pelumba tercorot atau backmarkers, tetapi Rossi terus cekal untuk meraih kemenangan sensasi dengan kelebihan 0,063 saat.

 

 Keputusan hari ini menyaksikan Rossi melangkah ke tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan kejuaraan berbekalkan jumlah 108 mata. Dia kini tiga mata di belakang rakan sepasukan Viñales yang berada di tempat kedua. Kemenangan sensasi ini juga melihat Yamaha mengekalkan kedudukan teratas dalam kejohanan pengeluar dengan margin 22 mata dan Movistar Yamaha MotoGP kekal sebagai pendahulu dalam kedudukan pasukan dengan 28 mata ketika mereka bersiap sedia untuk ke Jerman bagi pusingan seterusnya di Sachsenring minggu depan.