Yamaha Motor catat pertumbuhan kukuh jualan produk utama

Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan jualan bersih bagi tempoh perakaunan separuh pertama tahun fiskal berakhir 31 Disember 2018 pada 851.3 bilion yen, iaitu peningkatan sebanyak 23.3 bilion yen (2.8%) berbanding tempoh yang sama sebelumnya

Penjualan bersih ini meningkat berkat jualan yang sihat dalam perniagaan motosikal di pasaran baru muncul, perniagaan marin, dan jentera perindustrian dan perniagaan robot. Sebagai tambahan kepada jualan bersih yang lebih tinggi, pendapatan operasi meningkat berkat peningkatan produk campuran dalam perniagaan motosikal, jentera perindustrian dan perniagaan robot di pasaran baru muncul telah menyerap penurunan pendapatan dalam perniagaan motosikal di pasaran maju, yang berada pada tahap yang sama seperti tahun sebelumnya .

Motosikal:
Jualan bersih adalah 515.4 bilion yen (peningkatan 6.2 bilion yen atau 1.2% berbanding dengan tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi ialah 31.2 bilion yen (penurunan sebanyak 2.5 bilion yen atau 7.5%).
Di pasaran baru muncul seperti Indonesia, India, dan Filipina, peningkatan unit jualan, peningkatan campuran produk, dan lain-lain menyumbang kepada peningkatan jualan dan pendapatan. Di pasaran maju, penurunan unit jualan di Eropah dan lain-lain menyebabkan penurunan jualan dan pendapatan.

Marin:
Jualan bersih adalah 188.7 bilion yen (peningkatan 9.0 bilion yen atau 5.0% berbanding tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi adalah 38.2 bilion yen (peningkatan sebanyak 1.3 bilion yen atau 3.5%).
Peningkatan jualan dan pendapatan dicapai dengan peningkatan jualan kenderaan air dan unit bot sukan di Amerika Utara.

Produk Kuasa:
Jualan bersih adalah 71.3 bilion yen (peningkatan sebanyak 4.3 bilion yen atau 6.5% berbanding tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi adalah 1.1 bilion yen (peningkatan 0.2 bilion yen atau 18.6%).
Peningkatan jualan unit kenderaan serba guna dan kereta golf membawa peningkatan jualan dan pendapatan.

Jentera Industri & Produk Robot:
Penjualan bersih adalah 35.3 bilion yen (peningkatan sebanyak 4.5 bilion yen atau 14.6% berbanding tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi ialah 8.8 bilion yen (peningkatan sebanyak 2.5 bilion yen atau 40.3%).
Peningkatan jualan dan pendapatan telah dicapai dari produk pelekap permukaan dan sebagainya.

Produk lain:
Jualan bersih adalah 40.6 bilion yen (penurunan 0.8 bilion yen atau 1.8% berbanding tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi adalah 2.9 bilion yen (penurunan 1.4 bilion yen atau 32.6%).
Penjualan dan pendapatan berkurang disebabkan kemerosotan produk basikal berbantu elektrik dan lain-lain.

Peningkatan jualan dan pendapatan dari sektor perniagaan marin, perniagaan pasaran motosikal baru muncul, dan jentera perindustrian dan perniagaan robot akan menyerap faktor-faktor dalam pembangunan pasaran perniagaan motosikal maju dan menyebabkan penurunan jualan dan pendapatan keseluruhan. Oleh itu, keputusan perniagaan yang disatukan untuk tahun fiskal 2018 ini tidak berubah dari ramalan awal, iaitu jualan bersih 1,700.0 bilion yen, dan 150.0 bilion yen dalam pendapatan operasi, 155.0 bilion yen dalam pendapatan biasa, dan 103.0 bilion yen dalam pendapatan bersih untuk tahun fiskal yang boleh diagihkan kepada pemegang saham syarikat induk.

Yamaha terus jadi pilihan pasaran dunia

Jualan bersih bagi tempoh perakaunan suku pertama tahun fiskal yang berakhir pada 31 Disember 2018 Yamaha Motor Co., Ltd. adalah 405.6 bilion yen, (peningkatan sebanyak 19.5 bilion yen atau 5.1% berbanding dengan tempoh yang sama tahun fiskal sebelumnya), dan pendapatan operasi ialah 41.2 bilion yen (peningkatan sebanyak 3.9 bilion yen atau 10.5%).

Jualan bersih motosikal Yamaha bagi tahun 2017 adalah 241.2 bilion yen yang merupakan peningkatan sebanyak 8.7 bilion yen atau 3.7% berbanding tempoh yang sama dalam tahun fiskal sebelumnya, dan pendapatan operasinya ialah 14.5 bilion yen iaitu peningkatan sebanyak 0.6 bilion yen atau 4.3%.

Jumlah jualan di pasaran maju menurun disebabkan faktor-faktor seperti penurunan jumlah permintaan dan cuaca yang tidak menentu di Eropah. Jumlah jualan di pasaran baru muncul seperti Indonesia, Filipina, dan Brazil meningkat, tetapi menurun di pasaran Vietnam dan lain-lain.

Penjualan bersih menurun di pasaran maju disebabkan oleh kenaikan yen dan jualan unit rendah, manakala jualan bersih meningkat di pasaran baru berkat peningkatan jumlah jualan. Keuntungan yang tinggi dikekalkan di rantau ASEAN yang membantu meningkatkan pendapatan operasi, tetapi, disebabkan oleh penurunan pendapatan di pasaran maju dan lain-lain, pendapatan operasi keseluruhan Yamaha adalah setanding dengan tempoh yang sama dengan tahun fiskal sebelumnya.

Yamaha TMAX530 DX dan XMAX 300 terima anugerah Red Dot

Yamaha TMax 530 DX

Komuter sports Yamaha TMAX530 DX dan skuter XMAX 300 telah menerima Anugerah Red Dot bagi Reka Bentuk Produk 2018. Penganugerahan ini merupakan tahun ketujuh dalam berturut-turut bagi produk Yamaha sejak anugerah tersebut diadakan untuk pertama kalinya pada tahun 2012.

Di samping itu, ini merupakan anugerah reka bentuk ketiga yang diterima oleh TMAX530 DX dan XMAX 300 turutan daripada Anugerah Reka Bentuk Baik 2017 dan Anugerah Rekabentuk iF 2018.

TMAX530 DX membawa gabungan dan keseimbangan antara dua gaya yang berbeza dalam satu pakej, dengan prestasi sportsnya yang membolehkan pecutan dinamik, perlambatan dan pengendalian dinamik mengikut kehendak penunggang yang seakan sama dengan motosikal sports tradisional, dan juga perjalanan selesa yang direalisasikan melalui pelbagai peralatan dan fungsi.

Komuter sports yang menawarkan perjalanan harian dan keseronokan pada hujung minggu ini telah dipelopori oleh Yamaha Motor apabila ia mengeluarkan TMAX asal pada tahun 2001. Sebagai model mewah, keselesaan diperkuatkan lagi dengan peralatan seperti kawalan kruis dan skrin laras elektronik.

Yamaha XMax 300

XMAX 300 adalah pengganti XMAX 250 yang telah menikmati ulasan dan populariti yang hebat di Eropah selama bertahun-tahun berkat ciri tunggangan yang menyeronokkan dan gaya sporty, bersama dengan gabungan keselesaan dan fungsi praktikal untuk perjalanan dalam dan luar bandar. Model baru ini menawarkan peningkatan yang lebih baik dalam keselesaan dan fungsi praktikal, sambil memberikan gaya yang berkualiti tinggi dan tangkas namun selesa, serta prestasi yang berfungsi untuk memenuhi tuntutan pemilik motosikal hari ini. XMAX 300 diletakkan di tengah-tengah siri komuter sports MAX dan sedang dilancarkan di seluruh dunia.

* Anugerah Reka Bentuk Red Dot ini dianjurkan oleh agensi Reka Bentuk Jerman, Zentrum Nordrhein Westfalen, dan diiktiraf secara meluas sebagai salah satu penghargaan reka bentuk yang paling berprestij di dunia. Produk dengan reka bentuk kualiti yang cemerlang dipilih setiap tahun dalam tiga kategori Reka Bentuk Produk, Reka Bentuk Komunikasi, dan Konsep Reka Bentuk.

Layari laman Web Anugerah Rekaan Motor Yamaha
https://global.yamaha-motor.com/about/design/awards/

Yamaha TY-E dibangunkan

Yamaha Motor Co., Ltd. telah mengumumkan pembangunan motosikal 'trial' elektrik TY-E  untuk bersaing di 2018 FIM Piala Trial-E. Ia memanafaatkan ciri-ciri unik kuasa elektrik dan penampilan sulungnya dijadualkan di Auron, Perancis pada 14-15 Julai, dan Comblain au Pont di Belgium pada 21-22 Julai.

Kenichi Kuroyama yang kini bersaing dalam kelas Super IA Kejohanan Trial All Japan akan mewakili Pasukan Yamaha Factory Racing. TY-E juga akan dipamerkan di gerai Yamaha Motor di Pameran Motosikal Tokyo tahun ini, yang diadakan di Tokyo Big Sight mulai kelmarin.

TY-E adalah pembangunan maju yang berasal dari aktiviti pembangunan dan penyelidikan atau R & D berterusan syarikat pembuat motosikal tersebut. Amalan "R & D Berubah" membenarkan penggunaan 5% dari jumlah jam kerja di Bahagian Penyelidikan dan Pembangunan mengikut budi bicara kakitangannya, yang digunakan sebagai peluang untuk menyediakan kegiatan sukarela dan autonomi untuk mewujudkan inovasi tanpa terikat dengan kerangka konvensional. Amalan ini membolehkan menumpukan pada model percubaan untuk persaingan dan mengusahakan pembangunannya untuk membantu mengatasi masalah pembangunan EV seperti mendapatkan keluaran kuasa yang tinggi dari komponen bersaiz kecil dan ringan, dan kemudahan menunggang seperti yang diharapkan penunggang.

  Ciri-ciri TY-E termasuk
1) motor berkuasa tinggi jenis putaran tinggi yang mencapai prestasi tinggi di luar jalan dengan tork berkelajuan rendah yang berkuasa dan pecutan tinggi,
2) teknologi kawalan motor yang mencapai respon yang sangat baik dan rasa kuasa dari kelajuan sangat rendah hinggalah tinggi
3) unit kuasa dilengkapi dengan klac mekanikal yang menjamin kuasa dan kawalan serta-merta, dan motor elektrik yang dioptimumkan bagi prestasi cengkaman yang sangat baik,
4) pek bateri output tinggi yang padat dengan komponen kompak dan ringan,
5) kerangka monocoque CFRP yang paling ringan, sambil mengekalkan ketegaran optimum dan dilengkapi ruang penyimpanan bateri, dan
6) gaya tirus yang tidak mengganggu tindakan penunggangan dinamik.

Piala Trial-E FIM

Ini adalah satu-satunya acara FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) di mana jentera trial elektrik sahaja boleh bersaing. Acara ini diadakan buat kali pertama tahun lepas pada 24-25 Jun di Lourdes di Perancis. Seramai 11 pelumba telah menyertai acara ini, dengan pelumba Sepanyol, Marc Colomer memenangi kejuaraan itu. Tahun ini, dua perlumbaan dijadualkan; Auron di Perancis pada 14-15 Julai, dan Comblain au Pont di Belgium pada 21-22 Julai 2018 kelak.