Pusingan 4 Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) 2019 bakal dilangsungkan pada 28 hingga 30 Jun ini di Litar Suzuka, Jepun.
Saingan bagi kelas SS600 nampaknya kan lebih berpihak kepada pelumba pasukan Yamaha Thailand Racing Team, Peerapong Boonlert. Selepas mengharungi 3 pusingan setakat ini, beliau yang muncul juara bagi Perlumbaan 1 dan 2, turut mengungguli Perlumbaan 3 untuk mengumpul mata maksimum dengan 150 mata.
Peerapong muncul juara pada Pusingan 1 di Litar Antarabangsa Sepang pada Mac lalu diikuti Pusingan 2 di The Bend Motorsports Park, Australia dan terbaharu pada Pusingan 3 di Litar Antarabangsa Chang Buriram hujung bulan lalu.
Andai dia berjaya meneruskan penguasaannya pada saingan Pusingan 4 di Suzuka nanti, gelaran juara keseluruhan musim ini sudah pasti berada dalam genggamannya walaupun masih ada dua pusingan lagi untuk diharungi sebelum musim 2019 ini melabuhkan tirainya.
Antara yang mampu untuk menghalang Peerapong daripada mengutip mata maksimum di Suzuka nanti dan mengesahkan kejuaraan lebih awal adalah pelumba Indonesia Andi Farid Izdihar (Astra Honda Racing Team) yang kini berada di kedudukan kedua keseluruhan dengan 71 mata.
Selain Andi, Kasma Daniel Kasmayudin (Hong Leong Yamaha Malaysia), Azroy Hakeem Anuar (Muasashi Boon Siew Honda Racing Team), Muhamad Adam Mohd. Norrodin (SIC Junior ZK Racing Team) dan juga Md Ramdan Rosli (ONEXOX TKKR SAG Racing Team), yang kesemuanya menghuni kedudukan lima teratas dalam carta keseluruhan, masih berpeluang untuk menyekat dominasi Peerapong yang sedang berada pada prestasi luar biasa setakat ini.
Situasi ini telah menjadikan persaingan bagi kelas SS600 di Suzukan nanti nyata bakal sengit kerana barisan pelumba yang berada dalam kedudukan lima teratas ini bertekad untuk tidak memberi laluan mudah buat Peerapong di Suzuka nanti.
Bagi pelumba negara, Azroy menyifatkan perjuangan masih belum berakhir kerana pelbagai kemungkinan boleh berlaku ketika berada di atas litar.
Menurut pelumba pasukan Muasashi Boon Siew Honda Racing Team itu, tiada istilah menyerah dalam dirinya kerana persaingan masih terbuka.
“Kami tetap melontarkan cabaran bagi bagi merealisasikan sasaran untuk berada di podium. Pada masa yang sama, prestasi jentera harus berada dalam keadaan terbaik dan stabil kerana ia antara faktor penentu untuk menamatkan setiap perlumbaan dengan penyudah podium.
“Memang tidak dinafikan bahawa jentera Peerapong agak luar biasa ketika saingan di Buriram baru-baru ini, tetapi segala kemungkinan boleh berlaku kerana suasana akan berubah di litar yang berbeza,” jelas Azroy ketika ditemui selepas beraksi pada Kejuaraan Superbike Malaysia 2019 (MSBK) di Sepang baru-baru ini.
Menurutnya, perbezaan mata yang agak jauh antara dia dan Peerapoong disebabkan dia tidak beraksi pada Pusingan 2 di Australia, April lalu kerana jadual perlumbaan bertindih dengan Kejuaraan Moto2 Eropah (CEV) Sepanyol yang turut di sertai Kasma Daniel.
“Keadaan mungkin akan berubah jika saya tidak terlepas beraksi pada saingan Pusingan 2 itu,” jelas Azroy yang turut mendominasi saingan MSBK600 pada saingan MSBK 2019 di Sepang baru-baru ini.
Azroy kini menghuni tangga ketiga keseluruhan bagi kelas SS600 dengan mengumpul 69 mata manakala Kasma menghuni tangga kelima dengan 65 mata.
Seorang lagi pelumba negara, Adam Norrodin berada di kedudukan keempat selepas meraih 69 mata.
Kedudukan keseluruhan kelas SS600 (Lima teratas)
1. Peerapong Boonlert (Yamaha Thailand Racing Team) – 150 mata
2. Andi Farid Izdihar (Astra Honda Racing Team – 71
3. Azroy Hakeem Anuar (Muasashi Boon Siew Honda Racing Team – 69
4. Muhamad Adam Norrodin (SIC Junior ZK Racing Team) – 69
5. Kasma Daniel Kasmayudin (Hong Leong Yamaha Malaysia) - 65
Kedudukan keseluruhan pasukan (Lima teratas)
1. Yamaha Thailand Racing Team – 150 mata
2. SIC Junior ZK Racing Team – 98
3. Hong Leong Yamaha Malaysia – 89
4. Astra Honda Racing Team – 79
5. Muasashi Boon Siew Honda Racing Team – 71
Showing posts with label musashi boon siew honda. Show all posts
Showing posts with label musashi boon siew honda. Show all posts
Helmi Azman tidak sabar kembali ke litar
Md Helmi Azman sudah tidak sabar
untuk kembali ke litar selepas dinaikkan ‘pangkat’ ke kelas SuperSports 600cc bagi
saingan Kejuaraan Motosikal Asia Idemitsu (ARRC) musim 2019. Antara barisan pelumba muda negara yang bakal mewarnai
cabaran SuperSports 600cc termasuk Md Ramdan Mohd Rosli, Muhammad Adam Mohd
Norrodin, Kasma Daniel Kasmayuddin, Fakhrusy Syakirin Rostam dan Ahmad Afif
Amran. Saingan
SuperSports 600cc ARRC musim 2019 menyaksikan persaingan diantara
pelumba muda Asia setelah pelumba-pelumba lebih berpengalaman kini
beraksi dalam kategori Asia Superbike 1000cc.
Helmi bakal bergandingan bersama Azroy Hakeem Anuar membawa
cabaran Musashi Boon Siew Honda Racing dan akan turun ke litar bersama jentera
CBR600RR buat kali pertama menjelang sesi latihan pra-musim di Litar
Antarabangsa Sepang, esok.
“Saya sudah tidak sabar untuk ke litar. Bekerja bersama
rakan sepasukan yang baharu dan jentera yang lebih pantas sudah tentu
memberikan cabaran berbeza kepada saya,” jelas Helmi.
Tambahnya, “Walaupun kali pertama beraksi dalam kelas
SuperSports 600cc di ARRC, namun saya berpengalaman beraksi dalam pelbagai
kejuaraan tempatan dengan jentera Honda ini. Saya yakin dapat menyesuaikan diri
dengan segera ditambah dengan bantuan Azroy yang telah beraksi dalam kategori
ini pada musim lepas.”
"Tentang
pencabar pula, ada diantara mereka yang lebih berpengalaman dalam
kategori ini namun saya yakin dapat memberikan cabaran yang terbaik."
Zaqhwan Zaidi damba mata berharga
Selepas empat pusingan, Mohd Zaqhwan Zaidi yang turut beraksi dalam
saingan 1000cc di Kejuaraan Seluruh Jepun kini menduduki tangga kelima
keseluruhan Kejuaraan Motosikal Asia FIM (ARRC) dengan mengumpul 65 mata selepas tidak beraksi pada pusingan kedua
di Australia. Zaqhwan berhasrat unutuk menamatkan kemarau
gelaran juara SuperSports 600cc apabila turun beraksi pada pusingan kelima yang akan berlangsung di Litar Antarabangsa
Sentul, Indonesia pada 12 hingga 14 Oktober ini
Pelumba Musashi Boon Siew Honda Racing itu yang juga
merupakan juara keseluruhan musim 2014 dan 2016 setakat ini masih belum meraih
sebarang kemenangan juara sepanjang empat pusingan lepas dengan pencapaian terbaik
muncul naib juara pada pusingan keempat yang berlangsung di Madras, India, Ogos
lepas.
Kali terakhir Zaqhwan muncul juara ialah pada Perlumbaan 1
sewaktu pusingan keenam ARRC di Litar Buriram, Thailand yang membantunya untuk
muncul naib juara keseluruhan di belakang seorang lagi pelumba negara, Azlan
Shah Kamaruzaman.
“Saya sangat berharap dapat memenangi perlumbaan pada minggu
ini namun rekod saya di sini tidak begitu baik. Pada musim lepas saya sekadar
di tempat keempat pada perlumbaan kedua sebelum mengalami kemalangan dan tidak
dapat beraksi pada Perlumbaan 2,” jelas Zaqhwan.
Tambahnya, “Namun saingan sudah tentu bukannya mudah,
ditambah dengan kehadiran pelumba tuan rumah dan juga faktor keadaan
litar yang agak mencabar di sini. Walau bagaimanapun, saya akan memberikan yang
terbaik dan turut yakin kemampuan jurutera pasukan untuk menyediakan jentera
yang terbaik kepada saya.”
Honda susun perancangan sukan bermotor motosikal 2018 mereka
Tahun 2018 akan menyaksikan penglibatan berterusan Honda dalam sukan bermotor motosikal. Antaranya, di persada MotoGP, kelas perdana perlumbaan Grand Prix Dunia, Juara Dunia empat kali Marc Márquez, yang memenangi kejohanan 2017 untuk tahun kedua berturut-turut, dan Dani Pedrosa, veteran yang telah berkecimpung selama 13 tahun di kelas ini, akan terus berlumba untuk Team Repsol Honda, menunggang mesin kilang RC213V model 2018.
Selain itu, empat pelumba lain akan bertanding di MotoGP, iaitu Cal Crutchlow (LCR Honda CASTROL), Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU) yang naik-taraf ke kelas MotoGP musim ini, Franco Morbidelli dan Thomas Lüthi (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).
Dengan sejumlah tiga pasukan dengan enam pelumba, Honda akan berusaha untuk memenangi MotoGP "Triple Crown" - pelumba, pembina dan kejohanan pasukan.
Dalam kelas Moto3, yang mana kejohanan tahun lalu dimenangi Honda, mereka akan membekalkan jentera NSF250RW model 2018 untuk 7 pasukan / 13 pelumba dan berusaha untuk memenangi kejuaraan tersebut untuk tahun kedua berturut-turut.
Dalam perlumbaan ketahanan Suzuka 8 Hour Race Endurance Road, yang merupakan pusingan akhir Kejohanan Dunia FIM Endurance (EWC), Takumi Takahashi akan berlumba untuk Team HRC bermula perlumbaan tahun ini untuk pasukan kilang Honda. Honda akan memilih pelumba lain untuk pasukan ini dari kalangan pelumba Honda yang bersaing dalam kejohanan dunia dan serantau.
Dalam kelas SS600 FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Md Zaqhwan Zaidi yang menamatkan musim 2017 di tempat kedua, dan Azroy Anuar yang baru bergabung dari IATC dan Tomoyoshi Koyama, juga tambahan baru, akan berlumba untuk MuSASHi Boon Siew Honda Racing, sebuah pasukan yang berusaha untuk mendapatkan semula kedua-dua gelaran kejuaraan pasukan dan pelumba. Selain itu, dalam kelas AP250, Pasukan Astra Honda Racing akan berlumba untuk kejuaraan berturut-turut mereka bagi musim 2018 ini.
Selain itu, empat pelumba lain akan bertanding di MotoGP, iaitu Cal Crutchlow (LCR Honda CASTROL), Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU) yang naik-taraf ke kelas MotoGP musim ini, Franco Morbidelli dan Thomas Lüthi (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).
Dengan sejumlah tiga pasukan dengan enam pelumba, Honda akan berusaha untuk memenangi MotoGP "Triple Crown" - pelumba, pembina dan kejohanan pasukan.
Dalam kelas Moto3, yang mana kejohanan tahun lalu dimenangi Honda, mereka akan membekalkan jentera NSF250RW model 2018 untuk 7 pasukan / 13 pelumba dan berusaha untuk memenangi kejuaraan tersebut untuk tahun kedua berturut-turut.
Dalam perlumbaan ketahanan Suzuka 8 Hour Race Endurance Road, yang merupakan pusingan akhir Kejohanan Dunia FIM Endurance (EWC), Takumi Takahashi akan berlumba untuk Team HRC bermula perlumbaan tahun ini untuk pasukan kilang Honda. Honda akan memilih pelumba lain untuk pasukan ini dari kalangan pelumba Honda yang bersaing dalam kejohanan dunia dan serantau.
Dalam kelas SS600 FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Md Zaqhwan Zaidi yang menamatkan musim 2017 di tempat kedua, dan Azroy Anuar yang baru bergabung dari IATC dan Tomoyoshi Koyama, juga tambahan baru, akan berlumba untuk MuSASHi Boon Siew Honda Racing, sebuah pasukan yang berusaha untuk mendapatkan semula kedua-dua gelaran kejuaraan pasukan dan pelumba. Selain itu, dalam kelas AP250, Pasukan Astra Honda Racing akan berlumba untuk kejuaraan berturut-turut mereka bagi musim 2018 ini.
Azlan Shah muncul Juara ARRC 2017
Azlan Shah Kamaruzaman mengesahkan gelaran selaku Juara Asia masing sebaik Kejuaraan Motosikal Asia Idemitsu (ARRC) musim 2017 melabuhkan tirai di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand semalam.
Azlan yang beraksi untuk musim kedua bersama Manual Tech KYT Kawasaki Racing merekodkan gelaran keduanya dalam kelas SuperSports 600cc ARRC selepas menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga untuk mengumpul 155 mata keseluruhan, hanya dua mata mengatasi rakan senegara, Mohd Zaqhwan Zaidi (Musashi Boon Siew Honda Racing).
Azlan bermula dengan baik dari petak keempat untuk bersaing dalam kelompok empat pelumba bersama-sama Chalermpol Polaimai, Anthony West dan Thitipong Warokorn manakala Apiwat Wongthananon bersendirian mendahului perlumbaan sehingga ke garisan penamat.
Selepas berada di kedudukan keempat pada satu ketika, Azlan terpaksa mengerah jentera pada saat akhir untuk menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga dengan masa keseluruhan 29’59.060s manakala Apiwat muncul juara dengan masa keseluruhan 29’53.158s. West menamatkan perlumbaan di kedudukan kedua, 29’55.549s.
“Pasukan kami bekerja keras sepanjang malam untuk menyiapkan jentera saya selepas prestasi tidak begitu baik sewaktu perlumbaan pertama semalam. Saya berterima kasih kerana mereka tidak berputus asa dan sentiasa menyediakan yang terbaik untuk saya,” jelas juara musim 2013 itu.
Tambahnya, “Dari awal perlumbaan saya tahu yang saya perlu menamatkan perlumbaan di kedudukan terbaik. Pada masa sama juga saya perlu menjaga tayar saya sehingga ke penamat. Strategi saya berjaya dan membantu untuk memintas Chalermpol pada pusingan terakhir,” jelas Azlan yang turut membantu pasukan Kawasaki muncul pasukan terbaik selepas kali terakhir mereka memenangi pada tahun 2011.
Penamat di tangga ketujuh meletakkan Zaqhwan sebagai naib juara keseluruhan dengan 153 mata manakala Taiga Hada (RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10) yang tamat di kedudukan kelapan di tangga ketiga keseluruhan dengan 149 mata.
KEPUTUSAN
SUPERSPORTS 600CC
1 Apiwat Wongthananon (THA) Yamaha Thailand Racing TEAM 29:53.158s
2 Anthony West (AUS) Akeno Speed Racing 29:55.549s
3 Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 29:59.060s
4 Chalermpol Polaimai (THA) Yamaha Thailand Racing Team 29:59.543s
5 Thitipong Warokorn (THA) Kawasaki Thailand Racing Team 29:59.656s
Kedudukan Keseluruhan Individu
1 Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 155 mata
2 Md Zaqhwan Zaidi (MAS) MUSASHi Boon Siew Honda Racing 153 mata
3 Taiga Hada (JPN) RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10 149 mata
4 Yuki Ito (JPN) Yamaha Racing 141 mata
1 Ahmad Yudhistira (INA) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 125 mata
Kedudukan Keseluruhan Pasukan
1 Manual Tech KYT Kawasaki Racing (Kawasaki) 182 mata
2 Yamaha Thailand Racing Team (Yamaha) 165 mata
3 MUSASHi Boon Siew Honda Racing (Honda) 161 mata
4 RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10 (Honda) 155 mata
5 Yamaha Racing (Yamaha) 151 mata
Azlan kian rapati Zaqhwan untuk takhta kejuaraan ARRC 2017
Persaingan gelaran juara keseluruhan SuperSports 600cc
semakin sengit dan mendebarkan diantara dua pelumba negara, Mohd Zaqhwan Zaidi
dan Azlan Shah Kamaruzaman. Kini hanya lima mata memisahkan kedudukan mereka
setelah Perlumbaan 1 Pusingan 6 Kejuaraan Motosikal Asia Idemitsu (ARRC)
berakhir di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand semalam.
Zaqhwan (Musashi Boon Siew Honda) yang hadir ke Thailand sebagai
pendahulu gagal mengekalkan kelebihan apabila sekadar menamatkan perlumbaan di
kedudukan ke-10 untuk mengumpul 144 mata keseluruhan manakala rakan senegara,
Azlan (Manual Tech KYT Kawasaki Racing) berjaya merapatkan jurang kepada lima
mata setelah menamatkan perlumbaan di kedudukan kelima untuk naik ke tangga
ketiga keseluruhan dengan 139 mata.
Pelumba Jepun, Taiga Hada (RAMA Honda by NTS T.Pro Ten10 menjadi
pemisah diantara dua pelumba negara apabila berada di kedudukan kedua dengan
141 mata setelah menamatkan perlumbaan di kedudukan kesembilan.
Dalam pada itu, pertarungan sengit 18 pusingan Perlumbaan 1
dikuasai oleh pelumba tuan rumah, Apiwat Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team)
yang menamatkan perlumbaan dengan masa keseluruhan 29’58.173s setelah berjaya
memintas pelumba berpengalaman, Anthony West (Akeno Speed Raing) pada selekoh
terakhir perlumbaan. West di kedudukan kedua dengan masa 29’58.353s diikuti
Thitipong Warokorn (Kawasaki Thailand Racing Team) ketiga dengan masa 29’58.488s.
“Aksi saya tidak begitu baik pada hari ini. Saya gagal mendapatkan
keputusan yang diharapkan namun masih ada satu lagi perlumbaan akhir esok. Kami
akan bersaing dan mencuba yang terbaik, untuk diri sendiri, pasukan dan juga
negara,” jelas Zaqhwan yang mempunyai misi untuk memegang gelaran SuperSports
600cc buat kali ketiga.
Sementara itu, penamat di tempat keempat mengesahkan status Gerry
Salim (Astra Honda Racing Team) setelah mengumpul 199 mata keseluruhan meskipun
masih berbaki satu perlumbaan akhir.
Perlumbaan 1 dimenangi oleh rakan sepasukan, Rheza Danica Ahrens
dengan masa keseluruhan 19’07.754s diikuti pelumba tuan rumah, Anupab Sarmoon (Yamaha
Thailand Racing Team) dengan masa 19’07.965s
dan Tomoyoshi Koyama (RAMA Honda) ketiga, 19’08.111s
Anupab dan Koyama terus bersaing sengit untuk memburu gelaran naib
juara dan ketiga keseluruhan setelah masing-masing mengumpul 168 mata dan 163
mata.
Perlumbaan 1 dimenangi Wahyu Aji Trilaksana (Yamaha Racing
Indonesia) yang menamatkan lapan pusingan perlumbaan dengan masa keseluruhan 16’50.406s
sekaligus masih berpeluang untuk memintas Akid seandainya menjuarai Perlumbaan
2 manakala Akid gagal memungut sebarang mata.
Md Amirul Ariff Musa (Yuzy Honda Vietnam Racing Team) muncul naib
juara perlumbaan dengan masa 16’50.884s diikuti rakan sepasukan Akid, Md Haziq
Fairues ketiga, 16’50.984s.
Keputusan
Perlumbaan 1
SuperSports
600cc
1 Apiwat Wongthananon (THA) Yamaha Thailand Racing Team 29’58.173s
2 Anthony West (AUS) Akeno Speed
Racing 29’58.353s
3 Thitipong Warokorn (THA) Kawasaki Thailand Racing Team 29’58.488s
4 Chalermpol Polaimai (THA) Yamaha Thailand Racing Team 29’58.670s
5 Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 29’59.564s
Kedudukan Keseluruhan
1 Md Zaqhwan Zaidi (MAS) MUSASHi Boon Siew Honda Racing 144 mata
2 Taiga Hada (JPN) RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10 141 mata
3 Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 139
mata
4 Yuki Ito (JPN) Yamaha Racing 134
mata
5 Ahmad Yudhistira (INA) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 119 mata
Asia
Production 250cc
1 Rheza Danica Ahrens (INA) Astra Honda Racing Team 19’07.754s
2 Anupab Sarmoon (THA) Yamaha Thailand Racing Team 19’07.965s
3 Tomoyoshi Koyama (JPN) RAMA Honda 19’08.111s
4 Gerry Salim (INA) Astra Honda Racing Team 19’14.884s
5 Vorapong Malahuan (THA) AP Honda Racing Thailand 19’14.959s
Kedudukan Keseluruhan
1 Gerry Salim (INA) Astra Honda Racing Team 199 mata
2 Anupab Sarmoon (THA) Yamaha Thailand Racing Team 168 mata
3 Tomoyoshi Koyama (JPN) RAMA Honda 163 mata
4 Rheza Danica Ahrens (INA) Astra Honda Racing Team 149 mata
5 Takehiro Yamamoto (JPN) Supra Studio HONDA IKAZUCHI Racing Team 136
mata
Underbone
150cc
1 Wahyu Aji Trilaksana (INA) Yamaha Racing Indonesia 16’50.406s
2 Md AMirul Ariff Musa (MAS) Yuzy Honda Vietnam Racing 16’50.884s
3 Md Haziq Fairues (MAS) UMA Racing Yamaha Maju Motor 16’50.984s
4 Md Muzakkir Mohamed (MAS) SCK Rapido Hi-Rev Honda Racing 16’51.024s
5 Owie NNurhuda (INA) SND Factory Indonesia 16’51.786s
Kedudukan Keseluruhan
1 Md Akid Aziz (MAS) UMA Racing Yamaha Maju Motor 169 mata
2 Wahyu Aji Trilaksana (INA) Yamaha Racing Indonesia 145 mata
3 Md Haziq Md Fairues (MAS) UMA Racing Yamaha Maju Motor 132 mata
4 Md Helmi Azman (MAS) ONEXOX TKKR Racing Team 118 mata
5 Md Izzat Zaidi (MAS) RCB KAGE Motobatt Yamaha YY Pang Racing
Team 110 mata
Zaqhwan berdepan misi sukar pertahan kejuaraan ARRC
Pelumba SuperSports 600cc negara, Mohd Zaqhwan Zaidi mengakui berasa sedikit tertekan menghadapi pusingan terakhir Kejuaraan Motosikal Asia Idemitsu (ARRC) dalam misi untuk mempertahankan gelaran juara keseluruhan pada perlumbaan kemuncak di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand bermula 30 November hingga 3 Disember ini.
Bebanan lebih terasa memandangkan pada tahun ini juara keseluruhan 2014 dan 2016 itu beraksi tanpa gandingan pelumba berpengalaman sebaliknya bertindak selaku pelumba utama pasukan bergandingan dengan pelumba kurang berpengalaman, Teppei Nagoe di dalam pasukan Musashi Boon Siew Honda Racing.
“Saya terpaksa bekerja lebih keras pada tahun ini. Rakan sepasukan, Teppei merupakan pelumba muda berbakat namun ini merupakan tahun pertamanya dalam kelas 600cc dan memerlukan sedikit masa untuk bersaing di kelompok depan. Ini menyebabkan saya bersendirian tanpa rakan sepasukan ketika bersaing di kelompok depan bersama pelumba berpengalaman yang lain,” jelas Zaqhwan. Tambah juara bertahan itu, dia tidak menyangka untuk menjadi pendahulu setelah kehilangan banyak mata ketika terjatuh pada Perlumbaan 2 di Pasir Gudang manakala meraih keputusan tidak begitu baik pada pusingan berikutnya di Thailand.
Sebaliknya rakan senegara, Azlan Shah Kamaruzaman yang lebih menonjol pada permulaan musim sebelum juara tahun 2013 itu terbabit kemalangan dan mengalami kecederaan menyebabkannya gagal untuk mengekalkan momentum terbaik pada beberapa pusingan lepas. Keputusan konsisten meraih dua gelaran juara dan lima penamat di podium sepanjang lima pusingan lepas membantu Zaqhwan untuk mendahului kedudukan keseluruhan dengan 138 mata, namun dicabar rapat Yuki Ito dan Taiga Hada yang mengekori rapat dengan 134 mata. “Berdasarkan keputusan lepas, jentera Kawasaki dan Yamaha lebih laju ketika di laluan lurus dan memberi mereka banyak kelebihan di Buriram. Saya dan pasukan perlu mendapatkan pelarasan terbaik dan merencana strategi serta pemilihan tayar tepat yang akan memain peranan besar pada perlumbaan minggu ini,” jelas Zaqhwan.
Bebanan lebih terasa memandangkan pada tahun ini juara keseluruhan 2014 dan 2016 itu beraksi tanpa gandingan pelumba berpengalaman sebaliknya bertindak selaku pelumba utama pasukan bergandingan dengan pelumba kurang berpengalaman, Teppei Nagoe di dalam pasukan Musashi Boon Siew Honda Racing.
“Saya terpaksa bekerja lebih keras pada tahun ini. Rakan sepasukan, Teppei merupakan pelumba muda berbakat namun ini merupakan tahun pertamanya dalam kelas 600cc dan memerlukan sedikit masa untuk bersaing di kelompok depan. Ini menyebabkan saya bersendirian tanpa rakan sepasukan ketika bersaing di kelompok depan bersama pelumba berpengalaman yang lain,” jelas Zaqhwan. Tambah juara bertahan itu, dia tidak menyangka untuk menjadi pendahulu setelah kehilangan banyak mata ketika terjatuh pada Perlumbaan 2 di Pasir Gudang manakala meraih keputusan tidak begitu baik pada pusingan berikutnya di Thailand.
Sebaliknya rakan senegara, Azlan Shah Kamaruzaman yang lebih menonjol pada permulaan musim sebelum juara tahun 2013 itu terbabit kemalangan dan mengalami kecederaan menyebabkannya gagal untuk mengekalkan momentum terbaik pada beberapa pusingan lepas. Keputusan konsisten meraih dua gelaran juara dan lima penamat di podium sepanjang lima pusingan lepas membantu Zaqhwan untuk mendahului kedudukan keseluruhan dengan 138 mata, namun dicabar rapat Yuki Ito dan Taiga Hada yang mengekori rapat dengan 134 mata. “Berdasarkan keputusan lepas, jentera Kawasaki dan Yamaha lebih laju ketika di laluan lurus dan memberi mereka banyak kelebihan di Buriram. Saya dan pasukan perlu mendapatkan pelarasan terbaik dan merencana strategi serta pemilihan tayar tepat yang akan memain peranan besar pada perlumbaan minggu ini,” jelas Zaqhwan.
Kedudukan Keseluruhan SuperSports 600cc
1 Md Zaqhwan Zaidi (MAS) MUSASHi Boon Siew Honda Racing 138
mata
2 Yuki Ito (JPN) Yamaha Racing 134 mata
3 Taiga Hada (JPN) RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10 134 mata
4 Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) Manual Tech KYT Kawasaki
Racing 128 mata
5 Ahmad Yudhistira (INA) Manual Tech KYT Kawasaki Racing 110
mata
Kedudukan Keseluruhan Pasukan SuperSports 600cc
1 Manual Tech KYT Kawasaki Racing 155 mata
2 MUSASHi Boon Siew Honda Racing 146 mata
3 RAMA Honda by NTS T.Pro Ten 10 140 mata
4 Yamaha Racing 140 mata
5 Yamaha Thailand Racing Team 115 mata
Subscribe to:
Posts (Atom)






















