Helmet F1 terbaharu F1 mandatori mulai 2019

FIA telah menetapkan standard topi keledar baharu mandatori untuk Formula 1 bermula musim 2019 kelak.

Menurut badan pentadbir tersebut, standard baharu ini akan menawarkan tahap keselamatan yang lebih baik kerana ia menawarkan perlindungan balistik yang canggih dan penyerapan tenaga yang dipertingkatkan.

Ia akan menjadi mandatori di F1 mulai 2019 dan dalam kejohanan lain tidak lama lagi, kata FIA, yang bekerjasama dengan pengeluar helmet Stilo, Bell Racing, Schuberth dan Arai semasa fasa penyelidikan.

Bahagian atas topi keledar telah diturunkan sebanyak 10mm untuk menyatukan perlindungan balistik canggih yang "memberikan tahap keselamatan dari serpihan yang belum pernah dicapai sebelum ini," menurut kenyataan FIA.

Pembinaan kelongsong luarnya menggunakan bahan komposit yang lebih maju untuk memastikan ketahanan dan penembusan.

RON95 kekal RM2.20 seliter

Kerajaan telah menetapkan bahawa harga jualan runcit bagi produk petroleum RON95 dan diesel dikekalkan masing-masing pada harga RM2.20 seliter, dan RM2.18 seliter. Manakala mulai hari ini, harga RON97 akan mula diapungkan secara managed float pada harga RM2.66 seliter sehingga 13 Jun 2018, dan akan diselaras setiap minggu.

Berdasarkan kepada harga purata mingguan minyak mentah dunia yang kini telah mencecah USD76 setong dan harga produk-produk petrol dan diesel yang ditapis di antara USD87 hingga USD88 setong, Kerajaan menanggung subsidi sebanyak 33 sen seliter bagi produk RON95 dan diesel. Ini bermakna tanpa subsidi minyak yang dijanjikan dalam manifesto Pakatan Harapan PRU14, harga
RON95 dan diesel akan meningkat kepada RM2.53 dan RM2.51 masing-masing
seliter.

Kerajaan juga telah memperuntukkan RM3 billion sehingga hujung tahun 2018 untuk menanggung subsidi pengekalan harga runcit petrol dan diesel.

Laluan keluar Lebuhraya Shah Alam arah KL ditutup mulai Sabtu

Lorenzo sertai Honda musim 2019

Honda dilaporkan akan mengumumkan kontrak dua tahun dengan Lorenzo tidak lama lagi. Honda mengesahkan awal pada hari Selasa bahawa ia tidak akan mengekalkan Dani Pedrosa bagi musim depan.

Perjanjian itu, yang bernilai € 4 juta setahun, dipercayai telah dicapai pada prinsipnya beberapa hari yang lalu, bahkan sebelum kemenangan pertama Lorenzo dengan Ducati di Mugello.

Márquez cuba jentera Formula 1 di Red Bull Ring.

Marc Márquez telah mengungguli jentera dua roda dan telah cuba beralih kepada jentera empat roda iaitu kereta Formula 1 untuk pengalaman kelajuan baru di litar.

Juara MotoGP empat kali ini memimpin kejuaraan tahun ini selepas enam pusingan, dan telah mengambil tempat di belakang stereng kereta Scuderia Toro Rosso F1 untuk memandu beberapa pusingan di litar Red Bull Ring.

Marquez diberi peluang untuk beralih dari motosikal Repsol Honda ke kereta F1 STR. Pelumba muda Sepanyol itu memandu selama beberapa jam di Red Bull Ring di Spielberg menjelang Grand Prix Austria di sana musim ini.

Dia terlebih dahulu telah menjalani siri latihan dengan simulator sebelum pergi ke litar untuk menjalankan ujian sebenar.

Teruja selepas hanya beberapa pusingan, beliau berkata: "Ia sentiasa menjadi impian saya untuk berlumba dengan kereta terpantas di dunia. Saya sangat menantikan hari ini, dan saya tidak tidur dengan baik. Akhirnya saya dapat mengalami pengalaman yang luar biasa, dan kemuncak kerjaya saya yang mutlak.

Terdapat perbezaan besar dengan MotoGP. Penglihatan yang terhad adalah satu cabaran besar, terutamanya. Anda rasa lebih terperangkap di dalam kokpit. Jarak brek dan pemasaan untuk menangani selekoh sama sekali berbeza. Sebuah kereta Formula 1 mempunyai lebih banyak daya ke bawah atau downforce, dan tentu saja menghasilkan banyak keseronokan di bahagian litar yang banyak selekoh, khususnya. "