KL-Manjung satu setengah jam melalui WCE
Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat atau Lebuhraya Pantai Barat (The West Coast Expressway) merupakan lebuh raya yang sedang rancak dibina di pantai barat Semenanjung Malaysia. Ia akan menghubungkan Taiping, Perak ke Banting di Selangor. Lebuhraya ini dibina oleh Konsortium Lebuhraya Pantai Barat (KLPB) yang diketuai oleh Kumpulan Europlus Berhad, pemilik majoriti projek dan Road Builder Group, anak syarikat IJM Corporation Bhd.
Lebuhraya ini dijangka siap pada penghujung 2018 dan dikatakan mampu memendekkan perjalanan dari ibukota ke Pulau Pinangkepada hanya tiga jam sahaja, manakala perjalanan ke daerah pelancongan Manjung di Perak hanya mengambil masa satu setengah jam dari ibukota mahupun dari Pulau Pinang.
Lebuhraya sepanjang 233 km ini akan mempunyai 9 plaza tol di Selangor dan 11 di Perak, dengan 21 perimpangan yang menghubungkannya dengan lebuhraya utama yang lain.
Marquez kembali memimpin MotoGP
Juara bertahan musim lepas sekali lagi menawan Litar Sachsenring untuk
kemenangan lapan kali berturut-turut di sana. Marc Marquez (Repsol Honda
Team) telah memenangi kesemua kemenangan ini dari petak pertama (pole
position). Bagaimanapun, rookie Jerman, Jonas Folger (Monster Yamaha
Tech 3) mendesak Juara bertahan itu di laman sendiri sepanjang
perlumbaan itu dan akhirnya telah berjaya memperolehi podium pertama
untuk dirinya. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) menyempurnakan tangga
terakhir podium untuk kembali dalam persaingan kejuaraan berikutan GP
Belanda tiak begitu menggalakkan baginya.
Marquez memimpin memasuki selekoh pertama dari awal, dengan diekori rakan sepasukan Dani Pedrosa ketika Jorge Lorenzo (Ducati Team) melonjak dari P6 pada grid ke kedudukan ketiga setelah memintas Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) dan Jonas Folger.
Marquez dan Pedrosa mula memimpin di hadapan sambil Folger berusaha keras untuk menempatkan dirinya di kedudukan ketiga untuk mencabar kedua dua pelumba Repsol Honda yang mendahuluinya itu. Setelah memilih ketika yang sesuai dengan teliti, rookie Jerman itu kemudiannya berjaya memintas Pedrosa dan bersedia untuk menyerang Marquez pula.
Di belakang mereka, Petrucci meintas Lorenzo untuk menguasai tempat keempat, dan 'Doktor' Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) juga turut mendesak ke hadapan, manakala Andrea Dovizioso (Ducati Team) dan Petrucci kemudiannya bertarung untuk tempat keempat sementara Pedrosa di hadapan mereka mula ketinggalan dari Duo utama. Folger kemudiannya tersasar meluas sedikit dan Marquez mengambil peluang itu untuk menjarakkan diri, namun masih tidak dapat mengekang jauh pelumba muda Jerman itu.
Kedudukan ini berterusan ke akhir perlumbaan, dengan Marquez mendahului hanya +0.1 saat di setiap pusingan, diekori pelumba muda Jerman yang tidak langsung berputus asa. Menghadapi Juara bertahan yang mengejar kemenangan kelapan berturut-turutnya di litar tersebut, Folger tetap tenang walaupun di bawah tekanan yang luar biasa, mungkin kerana ini merupakan litar kampung halamannya. Namun akhirnya satu kesilapan kecil melihat Folger tersasar sedikit, dan Marquez telah meluaskan jurang di antara mereka dan akhirnya menyeberangi garisan untuk menang lebih tiga saat di hadapan.
Folger membuat percaturan selamat di pusingan akhir untuk melepasi garisan di tempat kedua bagi podium kelas perdana pertamanya, melengkapkan persembahan luar biasa di perlumbaan laman sendiri. Dani Pedrosa menyempurnakan podium selepas tunggangan berseorangan tanpa cabaran di peringkat akhir, untuk pulih dari GP Belanda yang mengecewakan.
Kedudukan tempat keempat Rossi telah menghadapi serangan dari Dovizioso, yang turut disertai Viñales dan Alvaro Bautista (Pull & Bear Aspar Team). Selepas beberapa aksi yang menakjubkan, Viñales akhirnya berjaya menawan P4, diikuti rakan sepasukannya Rossi untuk melengkapkan kedudukan lima teratas.
Bautista berjaya merangkul P6 selepas membuktikan kemampuannya dalam pertarungan dengan Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) yan melepasi garisan di tempat ketujuh untuk mengumpul mata yang baik untuk kilang Noale menjelang musim panas.
Dovizioso yang memimpin kejuaraan ketika perlumbaan ini bermula telah menyeberangi garisan di P8 dan namun berada di tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) bangkit semula di perlumbaan ini untuk menduduki tempat kesembilan dari permulaan P19 di grid. Cal Crutchlow (LCR Honda) melengkapkan senarai sepuluh teratas.
Jorge Lorenzo menyeberangi garisan di P11 walaupun berada di kelompok hadapan di awal perlumbaan. Danilo Petrucci juga senasib dengannya, dan haya mampu menduduki tempat ke-12 dihadapan pasangan Red Bull KTM Factory Racing, iaitu Pol Espargaro dan Bradley Smith. Jack Miller (EG 0,0 Marc VDS) menylengkapkan senarai lima belas teratas.
Cuti musim panas kini berlangsung dan perlumbaan MotoGP akan hadir lagi berturut turut pada awal pada bulan Ogos kelak. Juara bertahan Marquez kini bertakhta selepas kemenangan GP Jermannya, mendahului lima mata dari pencabarnya Maverick Viñales. Dovizioso kini berada satu mata di belakang Viñales untuk menghadapi litar Brno dan Red Bull Ring. Rossi mengekori di tempat keempat, dengan hanya empat mata, manakala Pedrosa masih mampu menggugat pertarungan kejuaraan di tempat kelima.
Keputusan perlumbaan MotoGP
1 - Marc Márquez (SPA - Honda) 40'59.525
Rider Pasukan Bebas 1:
Pos 2 Jonas Folger (GER - Yamaha) + 3.310
-
3 - Dani Pedrosa (SPA - Honda) 11.546
Marquez memimpin memasuki selekoh pertama dari awal, dengan diekori rakan sepasukan Dani Pedrosa ketika Jorge Lorenzo (Ducati Team) melonjak dari P6 pada grid ke kedudukan ketiga setelah memintas Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) dan Jonas Folger.
Marquez dan Pedrosa mula memimpin di hadapan sambil Folger berusaha keras untuk menempatkan dirinya di kedudukan ketiga untuk mencabar kedua dua pelumba Repsol Honda yang mendahuluinya itu. Setelah memilih ketika yang sesuai dengan teliti, rookie Jerman itu kemudiannya berjaya memintas Pedrosa dan bersedia untuk menyerang Marquez pula.
Di belakang mereka, Petrucci meintas Lorenzo untuk menguasai tempat keempat, dan 'Doktor' Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) juga turut mendesak ke hadapan, manakala Andrea Dovizioso (Ducati Team) dan Petrucci kemudiannya bertarung untuk tempat keempat sementara Pedrosa di hadapan mereka mula ketinggalan dari Duo utama. Folger kemudiannya tersasar meluas sedikit dan Marquez mengambil peluang itu untuk menjarakkan diri, namun masih tidak dapat mengekang jauh pelumba muda Jerman itu.
Kedudukan ini berterusan ke akhir perlumbaan, dengan Marquez mendahului hanya +0.1 saat di setiap pusingan, diekori pelumba muda Jerman yang tidak langsung berputus asa. Menghadapi Juara bertahan yang mengejar kemenangan kelapan berturut-turutnya di litar tersebut, Folger tetap tenang walaupun di bawah tekanan yang luar biasa, mungkin kerana ini merupakan litar kampung halamannya. Namun akhirnya satu kesilapan kecil melihat Folger tersasar sedikit, dan Marquez telah meluaskan jurang di antara mereka dan akhirnya menyeberangi garisan untuk menang lebih tiga saat di hadapan.
Folger membuat percaturan selamat di pusingan akhir untuk melepasi garisan di tempat kedua bagi podium kelas perdana pertamanya, melengkapkan persembahan luar biasa di perlumbaan laman sendiri. Dani Pedrosa menyempurnakan podium selepas tunggangan berseorangan tanpa cabaran di peringkat akhir, untuk pulih dari GP Belanda yang mengecewakan.
Kedudukan tempat keempat Rossi telah menghadapi serangan dari Dovizioso, yang turut disertai Viñales dan Alvaro Bautista (Pull & Bear Aspar Team). Selepas beberapa aksi yang menakjubkan, Viñales akhirnya berjaya menawan P4, diikuti rakan sepasukannya Rossi untuk melengkapkan kedudukan lima teratas.
Bautista berjaya merangkul P6 selepas membuktikan kemampuannya dalam pertarungan dengan Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) yan melepasi garisan di tempat ketujuh untuk mengumpul mata yang baik untuk kilang Noale menjelang musim panas.
Dovizioso yang memimpin kejuaraan ketika perlumbaan ini bermula telah menyeberangi garisan di P8 dan namun berada di tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) bangkit semula di perlumbaan ini untuk menduduki tempat kesembilan dari permulaan P19 di grid. Cal Crutchlow (LCR Honda) melengkapkan senarai sepuluh teratas.
Jorge Lorenzo menyeberangi garisan di P11 walaupun berada di kelompok hadapan di awal perlumbaan. Danilo Petrucci juga senasib dengannya, dan haya mampu menduduki tempat ke-12 dihadapan pasangan Red Bull KTM Factory Racing, iaitu Pol Espargaro dan Bradley Smith. Jack Miller (EG 0,0 Marc VDS) menylengkapkan senarai lima belas teratas.
Cuti musim panas kini berlangsung dan perlumbaan MotoGP akan hadir lagi berturut turut pada awal pada bulan Ogos kelak. Juara bertahan Marquez kini bertakhta selepas kemenangan GP Jermannya, mendahului lima mata dari pencabarnya Maverick Viñales. Dovizioso kini berada satu mata di belakang Viñales untuk menghadapi litar Brno dan Red Bull Ring. Rossi mengekori di tempat keempat, dengan hanya empat mata, manakala Pedrosa masih mampu menggugat pertarungan kejuaraan di tempat kelima.
Keputusan perlumbaan MotoGP
1 - Marc Márquez (SPA - Honda) 40'59.525
Rider Pasukan Bebas 1:
Pos 2 Jonas Folger (GER - Yamaha) + 3.310
-
3 - Dani Pedrosa (SPA - Honda) 11.546
Kamera pemanduan bantu tatkala musibah
Di waktu puncak seperti di musim perayaan, banyak kemalangan kecil mahupun yang besar terjadi. Seringkali apabila berlaku kemalangan, semua mereka yang terlibat akan mula menuding jari menyalahkan orang lain. Namun kini semakin ramai pengguna jalanraya yang memasang kamera pemanduan atau 'dashcam' sebagai langkah berjaga-jaga dalam kes kes kemalangan sebegitu. Ia nya akan merekodkan apa yang berlaku sebelum dan ketika kemalangan, seolah olah anda mempunyai saksi untuk pemanduan anda. Ada juga kamera berkualiti tinggi yang mampu merakamkan keseluruhan perjalanan anda sebagai kenangan atau panduan untuk dikongsi dengan orang lain. Untuk perjalanan harian atau melancong, kamera pemanduan adalah teman yang setia yang anda perlu ada.
Di antara ciri ciri kamera pemanduan yang perlu anda pertimbangkan:
- kemampuan rakaman video berkualiti tinggi dalam resolusi sehingga 1920 x 1080p
- mampu menyimpan lebih 8 GB video & gambar dengan simpanan dalam kad seperti microSD dan seakannya
- mampu mengitar semula kapasiti memori secara berterusan
- boleh digunakan sebagai kamera digital untuk memperingati perjalanan atau mercu tanda tempat lawatan anda
Kenapa anda perlu sebuah kamera pemanduan:
1. Merekodkan kemalangan
Sebenarnya pemandu sering mempunyai ingatan berbeza perihal kemalangan yang dialami mereka. Kita sering ingin mempercayai apa yang ingin kita percaya. Dengan bukti video anda mampu membuktikan bahawa anda tidak bertanggungjawab bagi sesuatu kemalangan kereta itu, ataupun mungkin anda yang sebenarnya bersalah.
2. Mengelak dari dikenakan tindakan undang undang
Rakaman video anda juga boleh dijadikan bukti bahawa anda telah memandu dengan cara yang betul, dan mengelakkan anda dari disaman kerana pemanduan tidak berhati hati ataupun gagal mengawal kenderaan anda.
3. Membantu mengelakkan penipuan insurans
Rakaman video anda mungkin boleh membantu pihak ketiga yang terlibat dalam sesuatu kemalangan itu, walaupun anda tidak terlibat langsung. Baru baru ini terdapat rakaman kemalangan yang melibatkan sebuah motosikal Malaysia telah kelihatan seakan dilanggar oleh motosikal lain yang tiba tiba membelok di Thailand. Ia dirakam oleh kamera kereta yang berhenti di persimpangan jalan di mana perlanggaran itu berlaku. Rakaman anda juga boleh membantu mengelakkan kes penipian insurans di mana ppihak terlibat cuba membuat tuntutan yang ditambah tambah.
4. Menjadikan anda pemandu yang lebih baik
Anda boleh menyemak rakaman pemanduan harian anda ataupun ahli keluarga anda dalam usaha untuk menjadi pemandu yang lebih baik. Kaji bagaimana anda memandu untuk membantu anda melihat cara-cara untuk membetulkan kesilapan memandu, seperti membrek terlalu mengejut atau menukar lorong secara tiba-tiba.
5. Mengawasi kenderaan anda
Kebanyakan kamera pemanduan mempunyai pilihan untuk hidup kendiri jika ia merasakan gerakan di dalam atau di sekeliling kereta. Jadi, jika orang memecah masuk ke dalam kereta anda atau pun melanggar kereta yang diparkir, anda mungkin boleh mengkaji semula rakaman kamera dan mencari individu yang bertanggungjawab.
6. Rakam kejadian yang tidak diduga
Kamera anda mampu merakam kejadian yang tidak diduga yang menyebabkan kemalangan anda. Mungkin ada lembu atau anjing yang melintas, ataupun mungkin juga kanak kanak, yang telah menyebabkan anda mengelak dan terbabas.
Malah anda mungkin juga telah terakam kejadian yang mengejutkan. Kejadian kapalterbang komersil terhempas di Taiwan satu ketika dulu telah dirakamkan denagn kamera pemanduan sebuah kenderaan yang kebetulan berada di tempat kejadian.
Triumph bekalkan enjin Moto2 mulai 2019
Triumph akan membekalkan enjin kelas Moto2 dengan enjin tiga silinder mereka mulai 2019.
Syarikat British itu akan membekalkan enjin triple 765cc yang baharu, seperti yang disebut mereka ketika pelancaran rangkaian baharu siri Street Triples awal tahun ini.
Sebelum ini Honda telah mengikat perjanjian untuk membekalkan enjin CBR600RR bagi kelas tersebut sehingga akhir tahun depan (2018).
1 Julai Hari Jenama Yamaha
Yamaha
Motor Co., Ltd. mengumumkan bahawa ia telah menetapkan tarikh 1 Julai sebagai "Hari Jenama"
untuk menggalakkan pekerjanya di seluruh dunia untuk merasai hubungan
dengan jenama Yamaha. Konsep Hari Jenama ini telah dirumuskan dengan tujuan untuk memperkuat penjenamaan
dalaman, agar setiap pekerja dapat merasakan peningkatan pemahaman dan kesetiakawanan terhadap syarikat, menghasilkan "Gaya unik
Yamaha" melalui produk dan khidmat. Pada masa yang sama, pengurusan atasan mengambil inisiatif untuk
mempromosikan "Strategi Jenama Global" dengan tujuan meningkatkan nilai
korporat dan kekuatan jenama.Yamaha Motor menganggap peningkatan nilai jenama Yamaha sebagai salah satu keutamaan pengurusan tertinggi Syarikat. Untuk merealisasikan misi korporat sebagai sebuah syarikat "Kando" slogan "Revs your Heart" diilhamkan pada tahun 2013. Kando adalah perkataan Jepun untuk perasaan kepuasan yang
mendalam dan kegembiraan yang hebat yang kita alami serentak ketika mengalami sesuatu yang luar biasa. "Gaya unik Yamaha" kini telah ditakrifkan (rujuk kepada rajah di atas) untuk meningkatkan nilai korporat dan kekuatan jenama.
Yamaha Motor mengadakan pelbagai program dengan tujuan memperkukuh penjenamaan dalamannya. Ini termasuk tinjauan pekerja dan bengkel jenama yang dijalankan di Jepun dan di luar negara, The Global Rev Challenge Award, dan penyebaran nilai jenama dengan buku kecil, video, dan sebagainya.Yamaha Motor juga mempromosikan pengurusan jenamanya berdasarkan rangka kerja yang dibangunkan oleh Interbrand, perundingan jenama terbesar di dunia.
Yamaha Motor mengadakan pelbagai program dengan tujuan memperkukuh penjenamaan dalamannya. Ini termasuk tinjauan pekerja dan bengkel jenama yang dijalankan di Jepun dan di luar negara, The Global Rev Challenge Award, dan penyebaran nilai jenama dengan buku kecil, video, dan sebagainya.Yamaha Motor juga mempromosikan pengurusan jenamanya berdasarkan rangka kerja yang dibangunkan oleh Interbrand, perundingan jenama terbesar di dunia.
Subscribe to:
Posts (Atom)









