Beg udara pinggul bagi warga emas

Kemalangan adalah bahaya yang sentiasa wujud - itulah sebabnya kenderaan masakini dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan seperti beg udara.

Bagaimanapun, untuk warga emas,  hanya terjatuh sewaktu berjalan boleh menyebabkan kecederaan yang mengubah hidup mereka. Apatah lagi bagi warga emas yang menunggang motosikal. ActiveProtective sedang membangunkan satu beg udara untuk melindungi tulang pinggul senior kita.

Ketua Pegawai Teknologi ActiveProtective, Dr. Robert Buckman, merupakan seorang pakar bedah trauma. Sepanjang kariernya, beliau mendapati berapa ramai orang tua telah dibawa ke hospital dengan tulang pinggul yang patah akibat jatuh, dan  mereka sering tidak pulih sepenuhnya daripada kecederaan tersebut.

Beliau kemudianya telah merekacipta satu beg udara untuk dipakai seperti tali pinggang, sama ada di atas atau di bawah pakaian. Apabila sensor gerakan 3D mengesan gerakan atipikal yang unik untuk jatuh, ia menggunakan inflator gas sejuk untuk mengaktifkan satu beg udara yang melapisi sisi pinggul pemakai. Beg itu didakwa mampu mengurangkan daya impak ke tulang pinggul sehingga  90 peratus. Ujian fungsi peranti sedang dijalankan dengan menggunakan replika seorang wanita berusia 90 tahun.

Setakat ini, keputusan telah dilaporkan amat memberangsangkan. Syarikat itu memberitahu bahawa ujian manusia dijadualkan bermula tahun ini, dengan pengkomersilan dirancang untuk akhir 2016.

Beg udara kolar Hövding

Beg udara kolar Hövding merupakan beg udara untuk penunggang basikal yang mengembung di bawah 0.1 saat untuk melindungi kepala anda. Ianya telah mula diperkenalkan pada tahun 2010 oleh pereka industri Anna Haupt dan Terese Alstin dan kini secara rasmi telah mula dijual.

Teknologi ini juga sebenarnya sedang dibangunkan untuk penggunaan penunggang motosikal.

Hövding menggunapakai teknologi beg udara yang terdapat dalam kereta. Dipakai seperti kolar, ia akan mengembung di bawah 0.1 saat untuk melindungi kepala sewaktu kemalangan. Ia berfungsi dengan membebaskan gas helium untuk mengembungkan beg udara apabila ia mengesan pergerakan yang tidak normal yang dikaitkan dengan kemalangan berbasikal. Sebuah perakam kotak hitam juga terdapat dalam kolar beg udara untuk merekodkan 10 saat data sebelum dan semasa kemalangan.

Beg udara kolar Hövding ini berharga € 399 (AS $540), yang merupakan satu alternatif mahal untuk sebuah topi keledar yang lebih konvensional.

Aksi pelumba Asia Dream Cup di Pasir Gudang

Enam pelumba Asia Dream Cup (ADC) menamatkan sesi ujian Moto3 dengan mencatat aksi positif sepanjang dua hari sesi berlangsung yang berakhir di Litar Pasir Gudang, Johor hari ini.

Sesi ujian yang bermula pada hari Isnin disertai oleh pelumba Malaysia yang juga juara keseluruhan ADC musim 2014, Khairul Idham Pawi, pelumba Jepun, Syunya Mori, Sarath Kumar (India), Chuang An-Yu (Taiwan) dan Aditya Pangestu serta Andi Farid (Indonesia) manakala seorang lagi pelumba India, Sumit Loucs Toppo tidak dapat menyertai sesi ujian akibat masalah kesihatan.

Pada masa sama, Khairul Idham turut diumumkan bakal beraksi dalam saingan Moto3 di Kejuaraan Motosikal Sepanyol CEV Repsol bagi musim 2015.

Ini merupakan kali pertama sesi ujian diadakan di Litar Pasir Gudang dimana ujian Moto3 ini dijalankan sebaik pusingan terakhir Kejuaraan Motosikal Asia PETRONAS (ARRC) di Litar Losail, Qatar, sepanjang dua tahun lepas.

Pengurus Motorsports Boon Siew Honda Sdn Bhd, Rodney Peh merumuskan pelumba-pelumba terpilih berjaya mempamerkan aksi positif sebaik diberi peluang menggunakan jentera Moto3 NSF250R.

"Objektif utama sesi ujian ini adalah untuk memberi pendedahan kepada pelumba-pelumba terpilih yang beraksi cemerlang dalam saingan ADC musim lepas untuk beraksi dengan jentera Moto3. Kami percaya peluang seperti ini memberi pengalaman berguna kepada mereka terutama Khairul Idham yang akan beralih ke kategori Moto3 di Kejuaraan CEV pada musim depan," jelasnya.

"Secara keseluruhan, sesi ujian berlangsung dengan baik dan kami memperoleh keputusan yang positif daripada pelumba-pelumba. Semua pelumba ini berpeluang menggunakan jentera Moto3 sebenar berbanding jentera pengeluar yanng digunakan di dalam saingan ADC. Kesemuanya juga berpuas hati dan gembira serta menerima banyak tunjuk ajar dan pengalaman sepanjang dua hari sesi ujian berlangsung.

"Sesi ini juga turut berguna kepada jurutera-jurutera kami dimana mereka dapat belajar dan memahami bagaimana untuk mengendalikan dan mempersiapkan enjin jentera Moto3," tambahnya.

Vespa LT 150 3V IE Jiwa muda serba baru

Pengimport tunggal dan rasmi skuter Vespa di Malaysia iaitu NAZA Premira Sdn Bhd telah memperkenalkan satu lagi ahli baharu kepada keluarga skuter mereka iaitu Vespa LT 150 3V IE. Pelancaran model ini di ibu negara turut dihadiri oleh Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Yang Berhormat Datuk Seri Mustapa Mohamad, Pengerusi Eksekutif Kumpulan dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan NAZA World Datuk Wira Hj. SM Faisal Tan Sri SM Nasimuddin, Pengarah Urusan Piaggio Asia Pacific Ltd Encik Simone Niccolai,  dan Duta Besar Itali ke Malaysia TYT Mario Sammartino.

Vespa sentiasa mengekalkan kesederhanaan dan tetap setia dengan gaya vintaj asal dalam evolusi nya sepanjang 68 tahun lepas.'Jiwa muda' sinonim dengan kualiti deskriptif seperti bertenaga, bergaya, bersemangat dan dinamik. Ciri ciri ini lah yang dipertengahkan dalam modelbaru Vespa LT150 3V IE ini. Ia dikuasakan oleh enjin satu silinder 3-injap suntikan bahan api elektronik sejukan udara, gerek dan lejang baharu, dengan aci-engkol kurang eseran. Versi terbaru daripada model asas Vespa LT 150 ini mengekalkan DNA unik Vespa, telah secara halus dipertingkatkan dan digabungkan dengan teknologi Piaggio terkini untuk memnghasilkan sebuah skuter premium yang inovatif, bergaya dan pilihan yang sesuai sebagai motosikal permulaan untuk pemilik motosikal kali pertama.

Model ini mempunyai pelana dwiwarna dengan logo bersulam Vespa dan juga bendera Itali pada kedua-dua belah sisi sebagai penghormatan kepada akar-umbi Itali nya itu. Penggunaan lampu bulat menyerlahkan lagi garis-lengkungnya, dilengkapi penghadang belakang yang tersembul, alas kaki, dan warna hitam menyerlahkan lagi penutup sisi, cermin pandangan belakang, pelana dan rim.

"Vespa Malaysia telah melalui pertumbuhan yang besar dan semakin popular dalam pasaran Malaysia, dengan lebih ramai orang mengenali jenama ini sebagai produk gaya hidup dan bukan hanya satu cara untuk mobiliti pengangkutan. Jumlah jualan semasa pada tahun 2014 telah mengatasi jumlah jualan sasaran dengan ketara, setelah merekodkan pertumbuhan 250% berbanding 2013," ujar Pengerusi Eksekutif Kumpulan dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan NAZA World, Datuk Wira Haji SM Faisal Tan Sri SM Nasimuddin.

Pada masa ini, Vespa Malaysia mempunyai 18 pengedar diiktiraf di Semenanjung Malaysia yang mematuhi sepenuhnya Identiti Korporat Vespa (CI). NAZA Premira menjemput mana-mana pihak yang berminat untuk menjadi sebahagian daripada rangkaian peniaga Vespa di Semenanjung Malaysia dan Malaysia Timur untuk mengukuhkan lagi kehadiran jenama tempatan.

Vespa Malaysia akan memberi tumpuan kepada pengembanan rangkaian pengedar dan meningkatkan perkhidmatan selepas jualan untuk mewujudkan akses yang mudah bagi jumlah pelanggan Vespa yang semakin berkembang. "Kami bertekad untuk menyediakan akses mudah bagi pemilik Vespa dan juga rakyat Malaysia, kepada jenama yang terkenal di seluruh dunia ini, agar mereka dapat merasai gaya hidup premium Vespa yang seiring dengan pemilikan skuter ini," kata Datuk Wira Haji SM Faisal.

Vespa LT 150 3V IE boleh didapati dalam dua warna (merah dan oren) dan dijual pada harga RM9,888 (harga jualan asas).

Free drink for LINE users at all BHPetrol with BHPetromart

Starting from 10^th December – 9^th January 2015, all  BHPetrol with BHPetromart (convenience store) will be distributing free drink to LINE users who receive a LINE Digital Coupon through LINE app. Terms and conditions apply.