Pengedar yakin nilai tinggi Proton
Walaupun berhadapan dengan pelbagai rintangan, Ryan Lai, 35 dari Nilai, Negeri Sembilan tetap mempunyai keyakinan bahawa PROTON akan kembali berada di atas. Ryan meninggalkan jawatannya sebagai jurutera bersama syarikat teknologi terkemuka Korea untuk menyertai perniagaan keluarganya, yang merupakan pusat servis PROTON di bawah EON pada tahun 2004.
"Perniagaan agak merudum pada masa itu, kami hanya membaiki kira-kira 60 buah kereta sebulan dan ayah saya hampir berputus asa dan mahu menjual pusat servisnya," katanya di Pusat Kecemerlangan PROTON. Ryan meluangkan masanya mengenalpasti kelemahan pusat servis mereka, dan memutuskan untuk berhenti kerja pada tahun 2007 dan menumpukan perhatian untuk menaikkan perniagaan tersebut.
"Saya dapati tidak ada apa-apa masalah dengan jenama PROTON tetapi pusat perkhidmatan itu sendiri yang memerlukan perubahan dari dalam," jelasnya.
"Apa yang saya lakukan adalah memperkenalkan dengan segera dasar bagi sumber manusia dan pentadbiran. Kami memastikan juruteknik mematuhi segala dasar yang telah ditetapkan. Disiplin dan kualiti kerja menjadi undang-undang baharu."
"Ketika itu, saya dapati kami tidak pernah memenuhi tuntutan jaminan, di mana ini turut menyebabkan kami kehilangan peluang untuk menawarkan khidmat kepada pelanggan. Kami kemudiannya mempelajari proses tuntutan jaminan dan mula menawarkan perkhidmatan tersebut."
Pusat Servis LHM One Stop Car yang beroperasi di Nilai kini mempunyai seramai 65 pekerja, 10 daripadanya hanya bertugas di bilik pameran PROTON. Pada tahun lepas, pusat servis tersebut telah dinaik taraf daripada 2S kepada 4S.
Ia kini membaiki sebanyak 1,300 kereta Proton secara purata bagi setiap bulan dan menerima kunjungan dari pemilik Proton yang berada di Nilai, Sepang, KLIA, Cyberjaya dan Putraya.
Baru-baru ini, Ryan turut dijemput oleh PROTON untuk melawat pengedar Geely dan Institut Penyelidikan Geely di Shanghai.
"Saya melawat pengedar Geely di sana dan apa yang saya lihat betul-betul membuka mata saya. Mereka melayan pelanggan dengan begitu baik. Walaupun Geely bukanlah sebuah jenama premium, perkhidmatan yang ditawarkan sama seperti itu (jenama kereta premium)," ujar beliau.
"Lawatan ke fasiliti Geely sememangnya pengalaman yang tidak dapat dibeli dengan wang. Saya akan mengambil beberapa idea dari situ dan melaksanakannya di pusat perkhidmatan saya," katanya.
Ryan turut berpeluang memandu uji SUV Geely Boyue, model yang bakal diperkenalkan oleh PROTON di Malaysia tahun hadapan. "Ia mempunyai rupa dan saiz yang menarik dan kualiti dalamannya benar-benar mengujakan saya," katanya. "Papan pemuka, perapi pintu, tempat duduk kulit serta kelengkapan pada Boyue mengingatkan saya pada SUV mewah Jerman yang dimiliki oleh abang saya di Malaysia. Sememangnya terbaik," kata Ryan. Beliau turut memberi pandangan mengenai enjin turbo dan kotak gear automatik. "Sangat lancar!" ujarnya dengan senyuman.
Ryan kemudiannya menyatakan pendapatnya bahawa keputusan PROTON untuk memberikan tumpuan lebih dalam pemasaran digital adalah terbaik bagi memikat pasaran belia.
"PROTON sedang menuju ke arah yang betul. Saya akan membelanjakan wang serta mempertimbangkan untuk meningkatkan pelaburan saya demi jenama ini," katanya sebagai pengakhir kata.
.
Lewis cornish Juara Kelas Terbuka Antarabangsa Supermoto
| Lewis Cornish |
"Perasaan ini sangat menakjubkan. Ia adalah satu perlumbaan yang sukar terutama sekali bertanding dengan Simon, Khairi, Trakarn dan Habibullah di litar, tetapi saya bejaya mengekalkan kadar saya dan memenangi gelaran juara. Saya akan kembali musim depan jika semuanya berjalan lancar," kata Lewis.
| Simon Vilhelmsen |
"Cuaca terlalu panas dan saya kehilangan tumpuan selepas membuat kesilapan. Satu-satunya perkara dalam fikiran saya selepas bertenang adalah hanya untuk memenangi perlumbaan. Saya sangat gembira dengan hasilnya dan berharap untuk penydahan yang sama dalam Moto 2. "
Persembahan Khairi Zakaria Malaysia juga dipengaruhi oleh cuaca buruk di Moto 1 yang memberikan kelebihan kepada Trakarn dalam carta Kelas Asia. "Saya kecewa kerana saya membuat kesilapan dan terjatuh. Saya agak letih dan mengalami dehidrasi, tetapi berharap saya dapat memperbaiki kedudukan saya dalam Moto 2."
| Khairi Zakaria |
Lewis pula termuntah saat dia turun dari motosikalnya selepas Moto 1. Dia dilihat menyejukkan dirinya dan mengurut tangannya dan berkata bahawa litar sukar ini mengejangkan ototnya.
Walau bagaimanapun, Moto 2 adalah satu pertunjukan menarik, bilamana Simon terhempas selepas permulaan hebat, membuatkan Khairi dan Habibullah memimpin perlumbaan. Rakyat Malaysia bekerja sama kerana Habibullah tahu bahawa tanggungjawabnya adalah untuk membatu Khairi untuk menang, dan menyekat Simon dan Lewis daripada mengejar Khairi, sehinggalah dia terjatuh. Tetapi sudah lewat untuk Simon dan Lewis untuk mengejar kerana mereka berada hampir empat saat di belakang Khairi.
"Saya sangat gembira menyaksikan bendera Malaysia pada perlumbaan penutup hari ini. Agak sukar kerana saya masih boleh merasakan kesakitan di sepanjang perlumbaan, tetapi saya tahu apa yang perlu saya lakukan - untuk menungang lebih cepat dan memenangi perlumbaan kedua. "
Trakarn yang terjatuh sejat menghambat seawal selekoh pertama mengakui bahawa dia membuat beberapa kesilapan tetapi berjaya menstabilkan keadaan. Dia meningkatkan kedudukannya ke tangga kelima, dan memenangi Kelas Asia dengan kelebihan 8 mata di hadapan Khairi.
"Ia adalah keadaan yang sukar tetapi saya tidak boleh mengadu. Saya melakukan yang terbaik dan saya sangat gembira dengan hasilnya. "
Lewis Cornish dari United Kingdom memenangi Kelas Terbuka Antarabangsa Musim 2017 dengan jumlah 212 mata manakala Trakarn Thangthong Thailand menawan Kelas Asia dengan jumlah 211 mata. Sementara itu, Khairi Zakaria Malaysia memegang sejumlah 181 mata dan 203 mata masing-masing dalam Kelas Antarabangsa Terbuka dan Asia.
| Trakarn Thangthong |
| Pos | No. | National | Name | Laps | Best Time | Total Time |
| 1 | 64 | DEN | SIMON VILHELMSEN | 26 | 47.611 | 21:59.943 |
| 2 | 8 | GBR | LEWIS CORNISH | 26 | 47.855 | 22:03.562 |
| 3 | 5 | THA | TRAKARN THANGTHONG | 26 | 48.326 | 22:10.755 |
| 4 | 32 | MAS | KHAIRI ZAKARIA | 26 | 48.157 | 22:13.127 |
| 5 | 1 | MAS | MUHD HABIBULLAH | 26 | 48.880 | 22:23.234 |
| 6 | 101 | JPN | TAKASHI SASAKI | 26 | 49.101 | 22:29.012 |
| 7 | 2 | JPN | MAKOTO ARAI | 26 | 49.545 | 22:47.490 |
| 8 | 300 | JPN | NAOTO TAKAYAMA | 25 | 49.312 | 22:11.326 |
| 9 | 77 | SGP | HASROY OSMAN | 25 | 50.697 | 22:27.624 |
| 10 | 97 | RUS | ARTEM TESLENKO | 25 | 50.633 | 22:27.260 |
| 11 | 7 | INA | PEDRO WUNER | 24 | 52.843 | 22:43.141 |
| 12 | 27 | CHN | SUN TONG | 24 | 53.192 | 22:51.673 |
| 13 | 40 | TWN | LEE WEI | 23 | 52.940 | 22:01.214 |
| 14 | 720 | TWN | LIN CHIN PEI | 23 | 53.195 | 22:26.018 |
| 15 | 102 | HKG | TSANG WAI KEI | 20 | 54.879 | 22:05.800 |
Moto 2:
| Pos | No. | National | Name | Laps | Best Time | Total Time |
| 1 | 32 | MAS | KHAIRI ZAKARIA | 26 | 48.006 | 21:40.581 |
| 2 | 64 | DEN | SIMON VILHELMSEN | 26 | 47.645 | 21:43.134 |
| 3 | 8 | GBR | LEWIS CORNISH | 26 | 47.950 | 21:48.959 |
| 4 | 1 | MAS | MUHD HABIBULLAH | 26 | 47.983 | 21:57.357 |
| 5 | 5 | THA | TRAKARN THANGTHONG | 26 | 48.545 | 21:58.793 |
| 6 | 101 | JPN | TAKASHI SASAKI | 26 | 48.758 | 21:58.920 |
| 7 | 2 | JPN | MAKOTO ARAI | 26 | 49.122 | 22:25.547 |
| 8 | 97 | RUS | ARTEM TESLENKO | 25 | 50.792 | 22:15.021 |
| 9 | 77 | SGP | HASROY OSMAN | 25 | 49.996 | 22:29.005 |
| 10 | 7 | INA | PEDRO WUNER | 24 | 51.816 | 22:21.588 |
| 11 | 27 | CHN | SUN TONG | 24 | 52.637 | 22:22.519 |
| 12 | 720 | TWN | LIN CHIN PEI | 23 | 53.360 | 22:01.425 |
| 13 | 40 | TWN | LEE WEI | 23 | 53.123 | 22:11.145 |
| 14 | 102 | HKG | TSANG WAI KEI | 22 | 54.679 | 22:05.011 |
| DNF | 300 | JPN | NAOTO TAKAYAMA | 5 | 50.150 | 4:50.858 |
Top 5 Overall Standing Points – Open International Class
- Lewis Cornish – 212 points
- Trakarn Thangthong – 187 points
- Khairi Zakaria – 181 points
- Muhd Habibullah – 127 points
- Takashi Sasaki – 118 points
Top 5 Overall Standing Points – Asian Class
- Trakarn Thangthong – 211 points
- Khairi Zakaria – 203 points
- Muhd Habibullah – 147 points
- Takashi Sasaki – 136 points
- Naoto Takayama – 121 points
PROTON bawa pengedar lawat Geely di China
Dalam usaha untuk berkongsi pengalaman pengedar Geely mengendalikan cawangan mereka di China, PROTON telah menganjurkan satu lawatan yang melibatkan seramai 28 pemilik pusat jualan dan perkhidmatan PROTON, yang turut disertai oleh pegawai PROTON dan seorang wakil dari institusi kewangan. Baru-baru ini, PROTON telah menggesa pengedar dan pengendali pusat servis mereka untuk menaik taraf kemudahan mereka sebagai persediaan untuk model baharu Proton yang akan diperkenalkan pada tahun hadapan.
Para peserta lawatan tersebut telah mengunjungi salah sebuah pusat pengedar Geely di Shanghai. Pengedar-pengedar dari PROTON amat kagum dengan kejayaan Geely di negaranya.
Para pengedar tersebut turut dijemput untuk memandu uji model Geely Boyue yang bakal diperkenalkan di Malaysia tidak lama lagi. "Ia mempunyai reka bentuk dalaman yang mewah dan terasa sangat premium bagi segmennya," kata Susan Leong dari Hoi Keen Service di Kuantan. Hoi Keen mengendalikan pusat servis serta pusat membaiki dan mengecat PROTON.
Sementara itu, Dato' Shamshudin yang mempunyai sebuah pusat PROTON 4S di Jalan Meru menyatakan keyakinannya terhadap PROTON dan Geely. "Kerjasama itu nyata ada dan Boyue pasti akan memberi kesan yang besar di Malaysia," kata Shamshudin.
Para pengedar juga berpeluang melawat ke Institut Penyelidikan Geely dan telah dipertonton dengan teknologi semasa dan pelbagai reka bentuk pada masa hadapan.
Para peserta lawatan tersebut telah mengunjungi salah sebuah pusat pengedar Geely di Shanghai. Pengedar-pengedar dari PROTON amat kagum dengan kejayaan Geely di negaranya.
Para pengedar tersebut turut dijemput untuk memandu uji model Geely Boyue yang bakal diperkenalkan di Malaysia tidak lama lagi. "Ia mempunyai reka bentuk dalaman yang mewah dan terasa sangat premium bagi segmennya," kata Susan Leong dari Hoi Keen Service di Kuantan. Hoi Keen mengendalikan pusat servis serta pusat membaiki dan mengecat PROTON.
![]() |
| Susan, Shamsuddin dan Ryan dari Negeri Sembilan |
Para pengedar juga berpeluang melawat ke Institut Penyelidikan Geely dan telah dipertonton dengan teknologi semasa dan pelbagai reka bentuk pada masa hadapan.
Thor Truck lancarkan trak elektrik ET-One
Thor Trucks yang berpangkalan di Los Angeles, Amerika syarikat mengumumkan penawaran trak ET-One yang merupakan pesaing trak elektrik Tesla Semi. ET-One ini mampu mengangkut muatan seberat 36,287 kg dengan hantaran tork segera dari sifar RPM lagi, dan ia didakwa mempunyai jarak capaian perjalanan sejauh 482 km bagi setiap pengecasan penuh pek bateri litium-ionnya.
ET-One merupakan wawasan pengasas bersama Thor Dakota Semler dan Gio Sordoni, dan pembangunannya telah dibiayai sepenuhnya oleh keuntungan dari beberapa usaha komersial Semler yang lain. Syarikat itu masih mencari rakan komersial lain untuk membantu membawa kenderaan itu ke pasaran.
Ia mempunyai kelajuan tertinggi 113 kmj, menggunakan sistem brek regeneratif, dan dibekalkan pelbagai bateri terutamanya untuk jarak pendek. Pengecasan semula dari kosong mengambil masa 90 minit. Tesla Semi juga direka bentuk untuk jangka pendek, dengan model asas mengangkut maksimum 36 tan metrik sehingga 482 km. ET-One juga merancang untuk menawarkan versi jarak jauh 800 km, bagi menandingi penawaran Tesla 500-batu (805 km).
Berbanding dengan trak diesel yang sama, Thor mendakwa bahawa ET-One adalah 60 peratus lebih murah untuk diselenggara bagi setiap kilometer, dan 70 peratus lebih murah untuk dicas penuh semula berbanding isian semula bahanapi diesel.
Masih kurang maklumat spesifikasi yang mampu diperolehi pada masa ini. Sekiranya anda sedang mempertimbangkan pasaran untuk trak elektrik, anda boleh mengharapkan ET-One akan mula ditawarkan pada tahun 2019, dengan harga antara US$150,000 hingga $250,000 bergantung pada konfigurasi kenderaan. Sebagai perbandingan, harga anggaran untuk trak Tesla adalah di antara $150,000 hingga $180,000.
Unit percubaan atau demo terhad kini sudah boleh diuji di AS, dan boleh diatur dengan menghubungi Thor Trucks dalam talian. Mungkinkah kita akan dapat menyakiskan penampilannya dalam filem Thor akan datang?
Sumber: Thor Trucks
ET-One merupakan wawasan pengasas bersama Thor Dakota Semler dan Gio Sordoni, dan pembangunannya telah dibiayai sepenuhnya oleh keuntungan dari beberapa usaha komersial Semler yang lain. Syarikat itu masih mencari rakan komersial lain untuk membantu membawa kenderaan itu ke pasaran.
Ia mempunyai kelajuan tertinggi 113 kmj, menggunakan sistem brek regeneratif, dan dibekalkan pelbagai bateri terutamanya untuk jarak pendek. Pengecasan semula dari kosong mengambil masa 90 minit. Tesla Semi juga direka bentuk untuk jangka pendek, dengan model asas mengangkut maksimum 36 tan metrik sehingga 482 km. ET-One juga merancang untuk menawarkan versi jarak jauh 800 km, bagi menandingi penawaran Tesla 500-batu (805 km).
Berbanding dengan trak diesel yang sama, Thor mendakwa bahawa ET-One adalah 60 peratus lebih murah untuk diselenggara bagi setiap kilometer, dan 70 peratus lebih murah untuk dicas penuh semula berbanding isian semula bahanapi diesel.
Masih kurang maklumat spesifikasi yang mampu diperolehi pada masa ini. Sekiranya anda sedang mempertimbangkan pasaran untuk trak elektrik, anda boleh mengharapkan ET-One akan mula ditawarkan pada tahun 2019, dengan harga antara US$150,000 hingga $250,000 bergantung pada konfigurasi kenderaan. Sebagai perbandingan, harga anggaran untuk trak Tesla adalah di antara $150,000 hingga $180,000.
Unit percubaan atau demo terhad kini sudah boleh diuji di AS, dan boleh diatur dengan menghubungi Thor Trucks dalam talian. Mungkinkah kita akan dapat menyakiskan penampilannya dalam filem Thor akan datang?
Sumber: Thor Trucks
Perodua Tweckbot datang lagi
Perodua menawarkan pemeriksaan 50-perkara percuma sebagai sebahagian daripada program Tweckbot untuk memastikan kenderaan Perodua anda berada dalam keadaan terbaik untuk perjalanan pemanduan percutian panjang.
Perodua Tweckbot ialah pasukan perkhidmatan kenderaan mudah alih yang memeriksa kenderaan Perodua di lokasi terpilih semasa musim perayaan. Perodua Tweckbot bermula sebagai perkhidmatan berasaskan Twitter (Twitter + cek + robot) yang menawarkan pemeriksaan percuma pada waktu dan lokasi tertentu. Tweckbot secara beransur-ansur berkembang ke medium lain seperti Facebook dan media tradisional untuk menjangkau lebih ramai pemilik Perodua.
Ini adalah program Perodua Tweckbot kali keempat yang diadakan pada tahun ini, dengan hampir 5,000 kenderaan diperiksa sejak program bermula pada tahun 2011.
Pasukan itu akan ditempatkan di Giant Hypermarket di Kota Damansara hujung minggu ini (15-17 Disember, 10 pagi - 5 petang), untuk menyediakan pemeriksaan keselamatan 50 perkara percuma kepada semua kenderaan Perodua musim perayaan dan cuti sekolah.
Pemeriksaan 50 perkara ini terdiri daripada enjin, penghantaran, penyejuk (tahap penyejuk, kipas dan suhu), pemeriksaan brek (cecair dan pad pakai), stereng kuasa, klac, tayar, suspensi dan elektrik (bateri, lampu dan air), dan setiap sesi pemeriksaan mengambil masa lebihkurang 10-15 minit.
Di samping itu, diskaun 20% untuk alatganti dan aksesori akan ditawarkan kepada semua kenderaan yangdatang ke cawangan dan penyedia servis Perodua (terma dan syarat dikenakan).
Subscribe to:
Posts (Atom)















