Toyota
GAZOO Racing (TGR) Racing Festival yang melabuhkan tirai hujung minggu lalu
berjaya mencapai sasarannya untuk menjadi sebuah acara festival sukan
permotoran ulung dengan kehadiran lebih kurang 20,000 orang pengunjung
bertempat di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) untuk mengalami
sendiri aksi perlumbaan serta hiburan yang disediakan.
"Ribuan
pengunjung yang turut serta hujung minggu lalu telah menjadikan penganjuran
acara berskala besar seperti ini sangat bermakna buat kami. Saya sangat gembira
dan bersyukur di atas sokongan yang ditunjukkan oleh mereka terhadap acara TGR
ini. Untuk itu, kami akan terus berusaha untuk mempromosi sukan permotoran
diperingkat akar umbi di negara ini," jelas Timbalan Pengerusi UMW Toyota,
Akio Takeyama yang turut bersaing sebagai pelumba dalam kategori Promotional.
Takeyama
turut memuji pemandu-pemandu yang bersaing di dalam perlumbaan Vios
Challenge, yang telah menunjukkan banyak peningkatan berbanding penampilan
sulung mereka di Batu Kawan Ogos lalu. "Saya sendiri menimba banyak
pengalaman berlumba daripada cabaran sengit yang diberikan oleh peserta-peserta
lain. Saya juga dapat melihat kemahiran
mereka bertambah baik. Inilah tujuan sukan permotoran, untuk kita sentiasa
memperbaiki kemampuan diri," tambah beliau.
Vios
Challenge
menampilkan 40 pemandu yang berlumba menggunakan jentara Toyota Vios 1.5J yang
identikal di dalam tiga kategori berbeza dan ia menjadi tarikan utama acara
berkenaan. Aksi di MAEPS melibatkan litar sepanjang 1.9 km dan 17 selekoh serta
lima peralihan ketinggian permukaan litar menjadikannya lebih mencabar untuk
pemandu dan memberi keseronokkan untuk penonton.
Aksi
perlumbaan itu juga ditayangkan pada skrin besar di sekitar litar berkenaan
dengan bunyi tayar dan deruman enjin yang jelas kedengaran di sepanjang
laluannya. Dengan keupayaan jentera yang sama, pemandu perlu membuktikan tahap
kemahiran memandu, untuk mengatasi pesaing mereka.
Kategori
Sporting yang menampilkan barisan pemandu baru yang belum pernah
memenangi kejuaraan utama sebelum ini memberikan antara aksi yang menarik. Dengan
penggunaan jentera Vios yang sama, peluang mereka untuk menang. Ini terbukti
dengan catatan masa yang begitu hampir dalam kalangan pemandu ketika pusingan
kelayakan.
Ini
membawa kepada kejutan utama perlumbaan itu apabila Brendan Paul Anthony,
seorang pendatang baru yang baru saja membuat penampilan sulung dalam Vios
Challenge mendahului dengan masa terbaik bersama jentera pasukan Dream
Chaser dalam pusingan kelayakan. Beliau seterusnya mendahului di dalam
Perlumbaan 1 dan mengatasi pemandu berpengalaman lain seperti Brendon Lim, Ken
Foo, Kenneth Koh dan Clement Yeo.
Perlumbaan
2 bagaimanapun lain pula ceritanya bagi beliau. Patrick Tam yang mewakili Team
Nanoplus memberi saingan sengit kepada Brendon Lim dari pasukan Tedco Racing
mencuri tumpuan di dalam litar kering. Ini telah memaksa Brandon sekadar
berpuas hati ditempat ketiga dan kedudukan podium kedua bagi dirinya.
Bagi
kategori Promotional, apa yang kelihatan seperti laluan mudah buat pendahulu
perlumbaan Shawn Lee tidak berakhir seperti yang dijangka. Sekali lagi beliau
membuktikan ketangkasannya dengan muncul juara bagi Perlumbaan 1 pada Sabtu,
dengan Shukri Yahaya dan Danny Koo mengikuti di belakang mengulangi kedudukan
seperti di Batu Kawan sebelum ini. Namun bagi Perlumaan 2, ia sama sekali
berbeza.
Kesilapan
ketika memasuki selekoh ke-6 menyaksikan keretanya berpusing. Perlu menunggu
sehingga semua pelumba melepasi selekoh berkenaan dengan selamat sebelum beliau
dibenarkan untuk masuk semula ke dalam litar, insiden itu telah meletakkannya
dikedudukan terakhir. Ini memberi peluang kepada Shukri untuk melebarkan jarak
dan diikuti rapat oleh Danny. Diana Danielle juga tidak melepaskan peluang itu
untuk memberikan prestasi terbaiknya untuk meraih kedudukan ketiga; beliau juga
menjadi pemandu wanita pertama yang berjaya menaiki podium Vios Challenge.
Semua
selebriti TGR seperti Danny Koo, Diana Danielle, Fattah Amin, Geraldine Gan,
Janna Nick, Shawn Lee, Shukri Yahaya dan Venice Min melakukan kunjungan kerap
untuk mengagihkan cenderahati dan bergambar bersama peminat.
Turut
memeriahkan suasana di pentas utama ialah barisan selebriti bersama bas Drama
Sangat Media Prima yang terdiri daripada Bell Ngasri, Chacha Maembong,
Izzue Islam, Johan Ashaari, Nad Zainal, Puteri Aishah, Raja Afiq dan Zoey
Rahman yang turut menghiburkan peminat.
"Ia
menjadi hujung minggu yang cukup meriah dengan aksi perlumbaan berkualiti. Saya
sendiri sangat seronok berada di situ untuk mengalami sendiri pemandangan serta
mendengar deruman bunyi dan aroma udara yang tersendiri yang menjadikan acara
sukan permotoran ini begitu istimewa seperti yang kami inginkan. Saya juga amat
bersyukur kepada peminat-peminat yang sanggup meredah hujan lebat untuk kekal
bersama kami hingga akhir acara. Jutaan terima kasih saya ucapkan," ujar
Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K.
TGR
Racing Festival menjadi satu daripada karnival sukan permotoran terbesar di
Malaysia dan ia akan melebarkan sayapnya ke Medini, Iskandar di Johor pula
selepas ini. Peminat-peminat tidak seharusnya melepaskan peluang untuk menyaksikan
sendiri acara yang akan berlangsung dari 19 hingga 20 Januari 2018 nanti.
Perhatikan juga pengumuman bagi pemenang hadiah utama Toyota Vios SE yang akan
dilakukan menerusi saluran komunikasi rasmi UMW Toyota Motor sebelum 7 December
2017.
Untuk
maklumat lanjut, khalayak awam boleh mengikuti perkembangan di laman rasmi
Toyota GAZOO Racing Malaysia serta laman web rasmi UMW Toyota Motor termasuk
laman Facebook dan Instagram.
Menafikan
Tengku Djan dari kedudukan utama, Mark Darwin berhasil untuk kekal mendahului
di depan sebelum merapatkan sudut ketika di selekoh pertama. Bagaimanapun, Djan
mengekalkan garisan pemanduanya dengan kemas, sebelum kenderaan mereka
bersentuhan dan menyebabkan kereta Darwin merempuh dinding dan kemudiannya
tidak dapat lagi meneruskan perlumbaan. Pengadil dari AAM menyifatkan ia merupakan
insiden kemalangan dan membenarkan Djan untuk berlumba ketika perlumbaan
dimulakan sekali lagi. Akina Teo dari Team Mudah Racing juga menjadi mangsa di
dalam situasi sama dan terpaksa menarik diri dari meneruskan perlumbaan.
Tanpa
sesiapa di sisinya dipetak permulaan, Djan melebarkan jurang jarak dari
perlumba lain. Impak dari kemalangan awal itu bagaimanapun menyaksikan bahagian
bamparnya semakin longgar dan pada pusingan ke-4, pegawai perlumbaan
mengarahkannya untuk masuk ke laluan pit sekaligus menamatkan penguasaan beliau
di tempat pertama. Ini memberi peluang kepada William Ho untuk mendahului, dan
diikuti oleh Mitchell Cheah dan Ser Meng Hui untuk kedudukan podium. Namun,
tidak lama selepas itu Mitchell pula tersasar ke sebelah kanan litar dan
William kekal berusaha untuk mengawal kenderaannya, menyebabkan kit badan
sisinya tercabut. Meng Hui dari MMCS Sport mengambil peluang itu untuk merebut
tempat pertama hingga ke akhir perlumbaan.
Mitchell
dikenakan penalti 15 saat kerana terlebih awal memulakan perlumbaan dan beralih
ke tempat ke-6. William juga terpaksa memasuki pit untuk menanggalkan bahagian
kit badan yang hampir tercabut. Ini memberikan ruang kepada Syafiq Ali dari M7
Racing Team dan Boy Wong dari ST Wagon untuk mengisi kedudukan podium yang
ditinggalkan.
Perlumbaan
2 tidak kurang dramatik, dengan hujan lebat mencurah dan menangguhkan seketika
permulaannya selama sejam. Dengan kedudukan enam pelumba teratas dalam posisi
terbalik di grid permulaan, Mitchell mengisi posisi utama dengan Djan di
sisinya. Pemandu muda ini kekal tenang ketika Djan memberikan tekanan dari
belakang. Mereka bersentuhan beberapa kali dengan jentera dipandu Cheah
terpusing dalam dua kejadian, tetapi tanpa kemalangan teruk. Aksi berkenaan
membenarkan William Ho merapatkan jarak dan ketika dia menghidu peluang,
William terus memanfaatkannya di selekoh 16 untuk memaksa Djan melebarkan
garisan pemanduannya.
Kedua-dua
jentera mereka bersentuhan sekali lagi ketika laluan mendaki di selekoh ke-17.
Insiden berkenaan menyebabkan rim jentera Djan patah dan menyebabkan beliau
tidak dapat meneruskan perlumbaan. Willian sendiri juga terpaksa berdepan
dengan masalah tayar bocor. Beliau dikenakan denda 15 saat di atas tindakannya
terhadap Djan tetapi berjaya menghabiskan perlumbaan ditempat ketiga. Mitchell
Cheah berhasil mengungguli saingan di tempat pertama dan mendahului Boy Wong
yang lebih tenang tetapi konsisten disepanjang perlumbaan.
Turut
mengujakan pengunjung ialah pertunjukkan drift oleh juara dunia dari
Jepun, Masato Kawabata dan Hideyuki Fujino yang membuat persembahan terbaik
mereka menggunakan kereta Toyota 86 Toyo Tires. Melakukan aksi itu di litar
utama, pengunjung dapat menyaksikan kecermatan kedua-dua pemandu ini mengawal
kenderaan mereka yang hanya beberapa inci sahaja dari dinding penghadang.
Selain
itu, tagline "All About The Drive" yang digunakan oleh Toyota
tidak akan bermakna sekiranya tiada model-model terkini jenama itu dipamerkan.
Antara tarikan utama diruang berkenaan ialah model C-HR yang tidak pernah gagal
menarik perhatian orang ramai di mana juga ia dipamerkan.
Selain
pandu uji, pengunjung juga diberi peluang untuk mengalami sendiri keseronokkan
di dalam model 4x4 lagenda, Hilux dan Fortuner. Laluan yang dibina khas memberi
peluang kepada pengunjung untuk mengetahui keupayaan kenderan berkenaan,
antaranya ketika memanjat binaan rel yang tinggi serta halangan dilaluan off-road.
Pilihan
makanan juga antara yang terbaik; sebanyak 20 trak makanan utama di negara ini
dijemput untuk menyajikan hidangan mereka kepada pengunjung sepanjang hujung
minggu lalu. Aroma yang menyelerakan memenuhi segenap ruang tempat acara ini
berlangsung.
Dengan
keluasan tapak acara yang lebih kompak berbanding di Batu Kawan, Toyota GAZOO
Racing (TGR) Racing Festival di MAEPS minggu lalu dipenuhi dengan kehadiran
pengunjung yang tak putus-putus yang mengikuti pelbagai aktiviti yang
disediakan. Ini termasuk persembahan di pentas utama yang turut menampilkan ramai
selebriti.
