Sah Indian FTR 1200 akan dikeluarkan!

Jentera prototaip ke ni? Hanya untuk lumba? Bukan! Indian Motorcycles akhirnya mengesahkan pengeluaran model FTR 1200.

Berita tentang rancangan untuk versi produksi flattracker FTR ini telah timbul lebih dua tahun yang lalu - dan sekarang Indian Motorcycles akhirnya mengesahkan bahawa FTR 1200, yang diilhamkan dari sejarah Indian dalam lumba litar tanah rata, akan mula dikeluarkan tahun depan.

Pengumuman itu datang sebagai reaksi kepada spekulasi dan permintaan untuk versi jalanan kejayaan jentera FTR750 binaan khas mereka, yang merupakan jentera lumba landasan rata yang telah menguasai siri lumba profesional Flat Track Amerika sejak diperkenalkan pada 2017. Spekulasi itu dipergiatkan oleh pembangunan FTR1200 Custom, yang tampil di pameran motosikal global pada tahun lalu. Dan pengeluaran baru FTR 1200 ini akan mengambil inspirasi, reka bentuk dan  prestasi daripada dua pendahulu ini, tetapi akan mengekalkan rupa dan gaya sendiri.

Spesifikasi penuh FTR 1200 belum diumumkan, tetapi ia akan mempunyai gaya pelumba rata, bingkai trellis dan dikuasakan oleh enjin V-twin.
Perekabentuk Kanan Indian Motorcycle, Rich Christoph, berkata: "Kami mahu memastikan bahawa FTR 1200 bukan semata-mata reproduksi Custom FTR1200, tetapi sesuatu yang unik di jalan, walaupun  diilhamkan dari jentera lumba trek rata," kata Christoph. "Kami gembira dengan watak motosikal ini dan keupayaannya untuk membawa motosikal V-kembar Amerika ke dimensi baru."

Selain itu, Indian telah mengumumkan hadiah cabutan bertuah, yang menawarkan peluang untuk memenangi salah satu motosikal pertama yang keluar dari barisan pemasangannya kelak. Pembaca yang beminat ingin memiliki Indian FTR 1200 baru boleh melayari www.win-ftr1200.com untuk menyemak maklumat terkini, dan masukkan nama mereka dalam cabutan hadiah, bagi peluang untuk memenangi model baharu yang sangat dinanti-nantikan ini. Walaupun tarikh pelancaran rasmi belum ditetapkan, ia kelihatan akan dijual pada tahun 2019.

Moto Guzzi Chrome V7 III edisi terhad 500 unit

Edisi terhad chrome Moto Guzzi V7 III hanya akan dikeluarkan sebanyak 500 sahaja.Versi khas motosikal 750cc bergaya retro ini akan dikeluarkan dalam hiasan krom. Pada asasnya, ia merupakan edisi terhad versi semasa V7 III - namun hanya 500 yang dihasilkan. Ia bijak menggabungkan krom klasik dengan bahan hi-tech halus termasuk serat karbon dan aluminium - sesuai dengan estetika Guzzi; gaya klasik dengan ciri-ciri moden. Dan ia memang kelihatan cantik.

  Moto Guzzi V7 III Limited kini boleh didapati di Erop
ah, dan mungkin boleh ditempah di sini. Ia berharga £ 8,999 atas jalan di Eropah.
 

Honda Rebel 1000 bakal tiba

Honda diberitakan telah memfailkan reka bentuk untuk model cruiser Rebel besar berkuasa enjin Africa Twin.

Majalah YoungMachine di Jepun yang telah mengolah reka bentuk yang didaftarkan dan membayangkan apa bagaimana ia akan kelihatan kelak.
Enjin Africa Twin mampu menjana 93bhp dari konfigurvsi kembar selari 270 darjahnya. Motosikal ini dengan mudah boleh menjadi sebahagian daripada barisan model Honda MY2019. Rebel 1000 akan berkongsi gaya dengan adik-beradiknya yang lebih kecil, dan model baharu ini akan berkongsi lampu LED dari prototaip GB1000TT Honda yang pertama kali dipertontonkan pada akhir tahun lepas (lihat gambar di bawah).


KTM 390 Adventure bakal tiba

Sejak tahun 2014 telah ada khabar angin yang beredar bahawa KTM akan mengeluarkan motosikal kembara berdasarkan kerangka trellis dan enjin silinder tunggal 390 cc. Kini berita tersebut dilaporkan 'orang dalam' telah disahkan dan kelihatannya akan tiba tahun depan. Kita mungkin akan melihat sesuatu yang serupa dengan konsep jentera kembara KTM 790 yang menarik seperti yang digambarkan di atas.          
                   
Motosikal kembara inidijangka  akan dikuasakan oleh unit 373.2 cc yang sama dengan 390 Duke, menghasilkan lebih daripada 43bhp @ 9,600rpm dan 24.28 tork pada 7,000 rpm.   

BMW C400X skuter pertengahan dilancar

Anda mungkin tidak pernah mendengar tentang C400X sebelum ini, itu kerana BMW hanya memperkenalkan skuter pertengahan baharu ini di pertunjukan EICMA 2017, pada bulan November tahun lepas. Pelancaran skuter bersaiz pertengahan baharu BMW C 400 X telah berlangsung di Itali minggu ini dan disasarkan untuk kegunaan mobiliti bandar.

Syarikat Jerman tersebut mengatakan bahawa motosikal baharu ini dibekalkan enjin silinder tunggal yang dioptimumkan dengan kecekapan, digabungkan dengan transmisi CVT, pemisah getaran dan ASC.
Kuasa yang mampu dijana ialah sejumlah 34bhp yang disalurkan melalui kotak gear CVT (transmisi bolehubah berterusan) dan lengan gear tegangan dengan gegalas lengan ayun inovatif yang mengurangkan getaran kepada tahap minimum. Terdapat juga ASC pintar (Kawalan Kestabilan Automatik) yang berfungsi untuk memastikan keselamatan semasa pecutan, terutama pada permukaan licin.
BMW 400 X mempunyai bingkai keluli tiub. Suspensi atau gantungan dan redaman dikawal oleh topang teleskopik di bahagian hadapan dan dua batang spring di bahagian belakang. Prestasi brek disediakan oleh brek cakera berkembar di bahagian depan dengan satu cakera cakera tunggal di belakang, dengan ABS sebagai standard.

Skuter ini dilengkapi lampu LED sebagai standard dan terdapat kluster instrumen dengan skrin TFT warna penuh 6.5 inci yang boleh didapati sebagai pilihan lepas jualan. BMW Motorrad Multi-Controller BMW membolehkan penunggang boleh mengakses fungsi kenderaan dan ketersambungan dengan cepat dan tanpa terganggu dari tumpuan kepada jalan raya.


MAKLUMAT BARU BMW C 400 X:

Enjin tunggal silinder yang dioptimumkan dengan kapasiti 350cc, tork tinggi dan gearbox CVT.
MSL

Reka bentuk yang sangat padat dengan pelinciran bah basah.

34bhp pada 7,500 rpm dan 35nm pada 6,000 rpm.

Suntikan bahan api elektronik, kawalan enjin digital dan ASC.

Suspensi dengan bingkai keluli tiub lasak.

Lengan ayunan torsionally kaku dengan lengan putaran inovatif yang mempunyai getaran minimum.

Topang teleskopik di depan dan dua tiang spring di belakang dengan gerakan spring yang mencukupi.

Sistem brek yang kuat dengan ABS sebagai standard.

Teknologi pencahayaan LED sebagai standard.

Ketersambungan: Kelompok instrumen pelbagai fungsi dengan skrin TFT warna penuh 6.5-inci dan pelbagai ciri sebagai pilihan lepas jualan.

Ruang penyimpanan yang besar dengan dua ruang penyimpanan dan Flexcase.