Yuzy Racing damba satu podium lagi


Azroy Hakeem Anuar tempoh hari telah menceriakan  kem Yuzy Racing apabila berjaya meraih podium di tempat ketiga dalam kategori CP150 sewaktu perlumbaan lepas di Jempol, Negeri Sembilan.  Ianya menjadi begitu manis memandangkan kali terakhir mereka meraih podium ialah melalui Mohd Zaqhwan Zaidi pada pusingan pembukaan musim 2017 di Temerloh, Pahang.
Maka tidak hairanlah jika Pengurus Idemitsu Honda Givi Yuzy Racing, Shahrol Yuzy Ahmad Zaini mahu anak buahya sekali lagi meraih podium pada pusingan terakhir Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang akan berlangsung di Bandar Penawar, Johor pada 15 dan 16 Disember ini.
Azroy Hakeem menamatkan perlumbaan Pusinga 9 Jempol di belakang juara, Kasma Daniel Kasmayuddin dan juga juara keseluruhan Ahmad Afif Amran yang berada di kedudukan kedua.
Sebelum itu Mohd Aiman Azman hampir menghadiahkan podium buat pasukan kendalian bekas pelumba MotoGP negara itu namun sedikit kesilapan menyaksikan Aiman terpaksa berpuas hati menamatkan saingan di kedudukan keempat.
“Untuk perlumbaan terakhir musim ini, kami telah melakukan persediaan rapi sama seperti seperti sebelum ini dan saya berharap seluruh ahli pasukan dapat sekali lagi menyediakan jentera terbaik kepada pelumba-pelumba.
“Pada masa sama, saya juga harap pelumba dapat memberikan aksi terbaik mereka dan saya berharap gandingan dua pelumba CP115 dapat menghadiahkan satu podium sebelum saingan musim ini berakhir,” jelas Yuzy.

Kejuaraan Mini Cub Prix KBS menuju kemuncaknya

Saingan musim pertama Kejuaraan Mini Cub Prix KBS semakin menuju kemuncak dan siapa juara keseluruhan pertama siri program pembangunan sukan permotoran negara anjuran bersama Kementerian Belia dan Sukan dan Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS itu akan diketahui pada pusingan terakhir di Bandar Penawar, Johor, minggu ini.
Jika pada awal saingan musim ini kelihatan Mohd Aidil Mohamad Ayub begitu mendominasi perlumbaan dengan memenangi lima perlumbaan berturut-turut bermula dari pusingan pertama sehingga ke pusingan ketiga, namun insiden demi insiden yang dialami ketika perlumbaan menyaksikan kedudukan kini berubah.
Kegagalan menaiki podium pada Perlumbaan 2 pusingan ketiga dan Perlumbaan 1 pada pusingan lepas di Jempol ditambah dengan kegagalan untuk menamatkan Perlumbaan 2 menyebabkan pelumba berusia 12 tahun dari Selangor itu terpaksa menyerahkan takhta pendahulu kepada Nabil Abdul Rahman.
Nabil yang muncul juara Perlumbaan 2 di Batu Kawan dan Perlumbaan 1 di Jempol serta muncul naib juara kini menghuni tangga teratas dengan 153 mata, hanya enam mata mendahului Aidil. Sementara itu, Muhammad Farish Iqmal Khayrul Elyas yang konsisten menamatkan saingan di kelompok lima pelumba terbaik pada setiap perlumbaan turut memberikan cabaran apabila menghuni tangga ketiga dengan 134 mata.
Dengan baki 50 mata maksimum pada dua perlumbaan terakhir, persaingan lebih terarah diantara Nabil dan Mohamad Aidil sambil Muhammad Farish berupaya untuk memberikan kejutan. Dengan 101 mata yang dikumpul setakat ini, secara matematik, Putera Alif Irfan yang berada di kedudukan keempat dilihat masih berpeluang untuk mencipta kejutan bagi merebut slot automatik dan biasiswa bagi menyertai siri perlumbaan satu pengeluar Kejuaraan Cub Prix musim 2019.
Persaingan kategori terbuka lebih menarik dan cukup sengit paabila hanya lima mata dibezakan antara tiga pelumba teratas. Juara pusingan ketiga, Adib Hareez Hazwat kiini di tangga teratas dengan 62 mata manakala kegagalan juara pusingan pertama dan kedua, Muhammad Hakim Danish Ramly menamatkan perlumbaan di Jempol menyaksikan pelumba itu jatuh ke kedudukan kedua dengan 58 mata sambil Qabil Irfan Azlan yang memenangi perlumbaan lepas di kedudukan ketiga dengan 57 mata
Muhammad Hakim Danish bagaimanapun sukar untuk dicabar dalam kategori Kadet apabila berjaya memenangi keempat-empat perlumbaan lepas untuk mengumpul 100 mata maksimum dan gagal untuk dipintas lagi dalam senarai keseluruhan pelumba.
Daam kategori Kidz, Muhammad Iqmal Firdaus Kamalruzzaman yang berjaya menaiki podium dalam kesemua perlumbaan berada di tangga teratas dengan 81 mata.

KEDUDUKAN KESELURUHAN PUSINGAN 4 KEJUARAAN MINI CUB PRIX KBS
JUNIOR
1 19 Nabil Abdul Rahman (JHR) 153 mata
2 13 Mohamad Aidil Mohamad Ayub (SGR) 147 mata
3 99 Muhammad Farish Iqmal Khayrul Elyas (JHR) 134 mata
4 46 Putera Alif Irfan Abdullah (SGR) 101 mata
5 18 Muhammad Alif Izwan Samsul Fakry (KUL) 87 mata

OPEN
1 14 Adib Hareez Hazwat 62 mata
2 18 Muhammad Hakim Danish Ramly 58 mata
3 4 Qabil Irfan Azlan 57 mata
4 9 Muhammad Adib Arsyad Hisyam 46 mata
5 24 Muhammad Haziq Hakimy Kamaruddin 42 mata

KADET
1 18 Muhammad Hakim Danish Ramly 100 mata
2 24 Muhammad Haziq Hakimy Kamaruddin 72 mata
3 11 Muhammad Farish Hafiy Farid Sezli 52 mata
4 2 Haidar Nur Akmal Mohd Zaki 36 mata
5 36 Muhammad Adie Putra Sukarno 27 mata
KIDZ
1 81 Muhammad Iqmal Firdaus Kamalruzzaman 81 mata
2 9 Muhammad Adib Arsyad Hisyam 65 mata
3 4 Qabil Irfan Azlan 60 mata
4 53 Muhammad Syahmi Aiman Mohd Shafie 52 mata
5 10 Muhammad Shah Putra Norshahrizan 36 mata

Proton X70 dilancarkan bermula RM99,800

Setelah sekian lama dinanti, akhirnya SUV premium pertama dihasilkan oleh jenama automotif Malaysia iaitu. Proton X70 selamat dilancarkan. X70 adalah model pertama yang dihasilkan bersama oleh PROTON dan Geely ini juga telah membawa PROTON ke segmen pasaran baharu dan bertindak sebagai pemangkin untuk memberi nafas baharu kepada jenama tersebut.

PROTON X70 ini telah  dilancarkan dalam satu majlis gilang-gemilang oleh Perdana Menteri Malaysia Tun Dr Mahathir Mohamad di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC). Butiran penuh SUV tersebut telah dikongsikan pada majlis itu termasuk harga jualan, pakej servis, pembiayaan
dan waranti.
"Proton X70 adalah hasil kerja keras lebih setahun oleh jurutera, pereka bentuk dan beratus-ratus pekerja PROTON dan Geely yang lain yang bekerjasama untuk membangunkan SUV premium pertama oleh pengeluar kereta Malaysia. PROTON 
berbangga dengan pencapaian ini dan kami percaya bahawa pembeli kereta Malaysia akan turut sama berbangga memiliki 
SUV ini yang akan membantu mengubah jenama Proton. Dengan lebih 10,000 tempahan yang diterima, ia menunjukkan satu permulaan yang baik, justeru, kami akan berusaha dengan lebih lagi untuk menghasilkan produk dan jenama seperti yang dijanjikan," kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, PROTON.

"Penyerahan Proton X70 akan bermula pada minggu-minggu akan datang kerana Syarikat mahu pelanggan mendapatkan 
kereta mereka secepat mungkin. Ada di antara mereka yang telah menunggu lebih dari enam bulan, dengan memberikan 
nama kepada pengedar sebelum tempahan dibuka secara rasmi, jadi, PROTON berterima kasih atas kesabaran dan 
kesetiaan mereka terhadap Syarikat,” tambahnya.
Untuk meningkatkan pengalaman pemilikan Proton X70, pakej nilai tambahan istimewa telah diumumkan pada majlis 
pelancaran ini. Dinamakan sebagai pakej Xtra, pakej ini melibatkan empat perkara yang berbeza. Pakej Servis Xtra menawarkan alat ganti dan kos pekerja secara percuma untuk servis yang pertama serta kos pekerja percuma untuk lima kali servis berjadual bagi 100,000km atau lima tahun. Selain itu, terdapat juga Pakej Pembiayaan Rendah Xtra, yang menawarkan kadar faedah rendah bermula dari 2.34% p.a. untuk pembeli yang berkelayakan.
PROTON akan menjadi jenama automotif kebangsaan pertama menawarkan jaminan perbatuan tanpa had di mana Pakej 
Perlindungan Waranti Xtra akan melindungi Proton X70 selama lima tahun tanpa mengira jarak perbatuan. Akhir sekali, untuk memastikan pemilik menikmati pengalaman sambungan premium, Pakej Data Xtra menawarkan data internet percuma selama lima tahun (dihadkan pada 1GB sebulan).
"Pakej Xtra yang diberi akan meningkatkan pengalaman para pemilik dengan menawarkan kemudahan, penjimatan untuk servis, pembiayaan serta data percuma. PROTON juga akan mencipta sejarah dengan menawarkan Proton X70 pada satu harga bagi satu negara. Ini bermakna, pembeli kereta di Timur dan Barat Malaysia akan membayar harga yang sama untuk model yang sama, menjadikan PROTON jenama automotif pertama menawarkan tawaran sedemikian. Harapan kami dengan langkah ini, PROTON membuktikan bahawa produk Malaysia boleh ditawarkan pada harga yang sama untuk semua rakyat Malaysia tanpa 
mengira lokasi tempat tinggal mereka,” tambah Dr Li Chunrong.



Goh Brothers Motorcycles kini servis jentera MV Agusta

Pemilik MV Agusta kini mampu menarik nafas lega dengan wujudnya kerjasama di antara MV Agusta (MV) Motor SpA dan Goh Brothers Motorcycles Sdn Bhd (GBMC) untuk menyediakan sokongan selepas jualan bagi penyelenggaraan perkhidmatan, pembaikan dan jaminan untuk semua motosikal MV di Malaysia.

Cawangan pertama yang bersedia menerima pemilik MV adalah di Bengkel GBMC di hab motosikal The Gasket Alley di Petaling Jaya.

"Kami berbesar hati kerana dipilih sebagai rakan kongsi bagi jenama motosikal premium premium terkenal ini di Malaysia dan untuk memulakan proses pembangunan jenama dan peningkatan pengalaman pemilikan selepas jualan. Kami telah menghantar pasukan kami untuk menjalani latihan di kilang Itali dan memastikan peralatan dan kelengkapan yang betul siap di pusat servis kami," ujar Pengerusi Goh Brothers Motorcycles, Goh Kian Sin.
 Pengurus Negara Timur Jauh MV Agusta Motor SpA, Judah Sangaran berkata "Kami bekerjasama rapat dengan GBMC untuk mengekalkan dan membina keyakinan para pemilik semasa kepada jenama kami di Malaysia dan salah satu usaha sekarang adalah untuk memastikan ketersediaan alatganti secara lebih cepat dan perkhidmatan yang boleh dipercayai bagi semua pemilik MV Agusta sedia ada di Malaysia.
Model MV Agusta yang dijual di Malaysia termasuk F3 800, F4, F4RR, Brutale 1090, Brutale 1090RR, Brutale 1090 Corse, Brutale 800, Brutale 800RR, Brutale Dragster, Brutale Dragster 800RR, Rivale, Turismo Veloce, Stradale, dan MV Agusta hingga 2015.

Mercedes-Benz Star Mobile servis bergerak untuk pelanggan Cycle & Carriage

Cycle & Carriage Bintang Berhad ("Cycle & Carriage") telah melancarkan perkhidmatan Mercedes-Benz Star Mobile yang direka untuk memberikan kemudahan dan perkhidmatan penyelenggaraan yang mudah untuk kenderaan Mercedes-Benz mereka. Perkhidmatan ini termasuk perkhidmatan penyelenggaraan berjadual, penggantian bilah pengelap hujan, bateri utama atau penggantian alat kawalan inframerah dan penggantian bateri terus ke pintu pelanggan, tanpa perlu memandu ke pusat servis.
Pertama di Malaysia, perkhidmatan baru ini menawarkan perkhidmatan terbaik dalam kelas pelanggan dengan masa tunggu minimum, dengan mudah di depan pintu mereka.

Mercedes-Benz Star Mobile ini didatangkan kepada pelanggan dalam kenderaan Mercedes-Benz Vito. Cycle & Carriage merupakan perintis untuk melancarkan khidmat Mercedes-Benz Star Mobile dan ianya kini tersedia untuk pelanggan Cycle & Carriage di Lembah Klang. Bersempena pelancaran Mercedes-Benz Star Mobile, Cycle & Carriage kini mengetepikan yuran perkhidmatan untuk tiga bulan pertama.



Perodua Myvi juarai segmen Aras Mula di Anugerah Malaysia Car of the Year


Perodua Myvi telah diumumkan sebagai pemenang dalam segmen Aras Mula (Entry-Level) di majlis Anugerah Malaysia Car of the Year (MCOTY) 2018 yang diadakan di Saujana Hotel Kuala Lumpur pada malam Selasa yang lalu.

Dianjurkan oleh Institut Automotif Malaysia (MAI), acara tersebut turut dihadiri oleh Perdana Menteri YAB Tun Dr Mahathir Mohamad, YABhg Tun Dr Siti Hasmah Mohd Ali, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, YB Datuk Ignatius Darell Leiking dan Ketua Pegawai Eksekutif MAI, Dato’ Madani Sahari.
“Sejak dilancarkan pada November 2017, hampir 85,000 unit Perodua Myvi generasi ketiga telah dijual di Malaysia, daripada 138,000 tempahan setakat ini,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, YBhg Datuk (Dr) Aminar Rashid Salleh, yang naik ke pentas untuk menerima anugerah bagi pihak Perodua.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada semua rakyat Malaysia di atas kepercayaan dan sokongan mereka terhadap Myvi kami.

“Kami gembira dan dalam masa yang sama berasa rendah diri kerana kami telah berjaya menambat hati rakyat Malaysia dengan menawarkan sebuah kereta yang disukai dan memenuhi keperluan mereka. Kami akan mengambil ini sebagai motivasi untuk kami berkhidmat dengan lebih baik lagi,” tambah Datuk (Dr) Aminar.

Populariti Myvi dapat dilihat semasa di Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur 2018 (KLIMS18), di mana Myvi GT, kereta rekaan yang sporty, telah berjaya menarik perhatian ramai.

“Reaksi positif pengunjung terhadap Myvi GT menjadi satu kejutan buat kami. Jadi sekiranya anda terlepas peluang untuk melihatnya di KLIMS18, kami memberi satu lagi peluang untuk melihatnya di pameran International Automodified Kuala Lumpur (IAMKL) yang julung kali berlangsung di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur hujung minggu ini dari 8hb hingga 9hb Disember!” kata Pengarah Urusan Perodua Sales Sdn Bhd, YBhg Dato’ Dr Zahari Husin.

Anugerah tahun lalu menyaksikan kemenangan Perodua Bezza dan Perodua Myvi masing-masing di bawah kategori Bawah-RM50,000 dan RM50,001-RM60,000 manakala Dato' Dr Zahari Husin telah dinobatkan sebagai Automotive Man of the Year.

Di Anugerah MCOTY 2016, Perodua Bezza memenangi kategori Aras Mula (Entry-Level), Pilihan Ramai (People's Choice) dan Reka Bentuk Paling Signifikan (Most Significant Design Achievement).

Empat pelumba teratas CP150 uji jentera Yamaha R6

Empat pelumba teratas CP150 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS diberikan peluang untuk menguji jentera Yamaha R6 ketika sesi ujian tayar rasmi Kejuaraan Motosikal Asia FIM (ARRC) di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand yang berakhir semalam.
Kasma Danial Kasmayuddin bersama-sama juara CP150 2018, Ahmad Afif Amran, Mohd Hafiz Nor Azman dan Mohd Akid Aziz masing-masing turun ke litar dan bersaing untuk tampil dengan aksi terbaik bagi mengisi dua slot pasukan Hong Leong Yamaha Malaysia ke kategori SuperSports 600cc ARRC untuk musim 2019.
Kelebihan beraksi musim penuh kelas 600cc musim ini memberi kelebihan kepada Kasma apabila muncul pelumba terpantas diantara keempat-empat pelumba dengan catatan 1’40.011s namun ketinggalan kepada pelumba terpantas sepanjang dua hari sesi ujian, Peerapong Boonlert yang mencatat masa terpantas 1’38.834s.
Mohd Hafiz yang sebelum ini berpengalaman menunggang jentera Honda pula mempamerkan prestasi memberangsangkan meskipun pertama kali menguji jentera R6 apabila mencatat masa kedua terpantas di belakang Kasma dengan masa terbaik 1’40.614s.
“Ini merupakan aksi pertama saya menggunakan jentera R6, jadi tumpuan utama saya bukanlah untuk mendapatkan masa terbaik sebaliknya menggunakan peluang ini untuk mendapatkan lebih masa dan keserasian dengan jentera,” jelas Hafiz yang melakukan 92 pusingan sepanjang dua hari sesi ujian.
Ahmad Afif yang pernah beraksi dalam kelas 600cc pada tahun 2015 sebelum beraksi dalam kelas Asia Production 250cc ketiga terpantas dengan masa 1’41.453s manakala juara Underbone 150cc dan CP115 2017, Md Akid Aziz dilihat masih belum mendapatkan keserasian bersama jentera dengan catatan terbaik 1’42.986s.


Perodua sumbangkan 50 Myvi kepada Bomba dan IPT

Perodua akan menyumbang 50 buah Myvi kepada Jabatan Bomba dan Penyelamat Negeri Perak serta 25 institusi pengajian tinggi di seluruh negara untuk kegunaan mereka dalam latihan dan penyelidikan, menjadikan ia antara penyerahan kenderaan terbesar yang pernah dilaksanakan oleh syarikat tersebut.

Kami menyumbang tujuh buah Myvi generasi terbaharu dan 43 buah Myvi generasi sebelumnya kepada organisasi-organisasi ini dengan harapan ia dapat dimanfaatkan di dalam penyelidikan, latihan dan pembelajaran mereka,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Datuk (Dr) Aminar Rashid Salleh.

Datuk (Dr) Aminar menyerahkan kenderaan-kenderaan tersebut secara simbolik kepada wakil-wakil organisasi masing-masing dengan disaksikan oleh Pengarah Urusan Perodua Sales Sdn Bhd, Dato’ Dr Zahari Husin, di satu majlis yang diadakan di ibu pejabat Perodua di Sungai Choh semalam.

25 institusi pendidikan tinggi tersebut merangkumi universiti serta institusi vokasional, teknikal, latihan industri dan kemahiran belia.

Sebagai syarikat People First, Perodua gigih memperkasakan golongan belia melalui pendidikan, kerana merekalah bakal pemimpin Malaysia dan peneraju masa hadapan industri automotif tempatan.

Inisiatif-inisiatif pendidikan kami termasuk Perodua Eco Challenge dan Perodua Youth Training Programme (PYTP). PYTP merupakan program Tanggungjawab Korporat yang paling lama telah kami laksanakan, menghasilkan lebih 630 graduan sejak 1999,” kata Datuk (Dr) Aminar.

Awal tahun ini, Perodua telah mengadakan majlis konvokesyen untuk 141 belia yang dilatih dengan kerjasama Jabatan Pembangunan Kemahiran, melayakkan mereka untuk menerima Sijil Kemahiran Malaysia (SKM) berdasarkan kecekapan teknikal and vokasional.

Lebih 70% daripada mereka akan berkhidmat di pusat servis dan fasiliti Badan & Cat (Body & Paint) Perodua di seluruh negara.

Dengan lebih sejuta unit dijual sejak kelahirannya pada tahun 2005, Myvi merupakan model kenderaan terlaris di Malaysia selama 13 tahun berturut-turut.

Justeru itu, Myvi sangat sesuai untuk tujuan penyelidikan dan latihan tempatan kerana ia adalah model yang paling dekat mewakili kenderaan di Malaysia,” kata Datuk (Dr) Aminar.

Baru-baru ini, Perodua Myvi telah memenangi segmen Aras Mula (Entry-Level) di Anugerah Malaysia Car of the Year (MCOTY) 2018, anjuran Malaysia Automotive Institute (MAI).

Petron taja Rainforest Challenge (RFC) 2018

 
Syarikat minyak Petron kembali sebagai penaja bahanapi dan minyak enjin rasmi kepada salah satu daripada 10 acara off-road paling sukar di dunia, Acara Kemuncak Rainforest Challenge (RFC) di Malaysia. Petron telah membekalkan bahanapi kepada lebih 150 kenderaan 4x4 yang disertai oleh 300 peminat off-road dari 30 buah negara yang bersaing dalam hutan hujan tropika di Malaysia bermula 24 November lalu. 

RFC Malaysia, acara kemuncak perlumbaan off-road 4x4 merupakan acara terakhir dari Siri RFC Global (RFCGS) yang merupakan litar perlumbaan off-road di seluruh dunia yang merangkumi 22 negara dengan 45 acara. Tahun ini, para peserta melalui Kota Bharu, Tanah Merah, Kuala Krai dan kemudiannya berakhir di Gua Musang. Peringkat-peringkat perlumbaan dinamakan Zon Predator, Terminator dan Twilight yang merangkumi curam yang tinggi, menyeberangi jambatan sempit, paya tropika, mengharungi kolam berlumpur dan menavigasi melalui sungai besar di Bering.

  
Acara bermula pada 24 November di Dataran Redha, Kota Lama Kota Bharu, konvoi diiringi oleh kereta polis tempatan ke tapak perkhemahan di Tumpat Pantai Sri Tujuh untuk bermalam semalaman. Para peserta mengisi minyak di stesen minyak Petron di Belimbing, Tanah Merah sebelum memasuki pit stop cabaran di Air Naga, Gua Harimau dan Bering.
  Oleh kerana seksyen off-road jauh dari bandar atau kampung, kesemua kenderaan perlumbaan dan sokongan mesti mempunyai bahanapi yang mencukupi untuk bertahan dari 27 November sehingga 4 Disember. Mereka memasuki perhentian terakhir di pit stop Pos Gob - penempatan orang asli terhujung di Kelantan yang merupakan tapak perkhemahan ke-6. Mereka kemudiannya meneruskan perjalanan ke Kuala Betis untuk mengisi bahanapi buat kali terakhir di stesen minyak Petron di Gua Musang.
 “Petron berbangga untuk menjadi rakan kongsi liga sukan bermotor ekstrem 4x4 ini sebagai penaja  bahan petroleum rasmi untuk tahun ketiga. Rainforest Challenge semestinya melahirkan semangat kesukanan yang terbaik daripada semua peserta. Tahun ini, kami memperkenalkan minyak enjin Petron Rev-X Engine Oil bagi melengkapkan Turbo Diesel Euro 5 dalam perlumbaan legendari ini untuk prestasi dan pembersihan enjin yang terbaik. Penajaan ini menunjukkan keunggulan produk kami yang telah terbukti sebagai minyak terbaik untuk perlumbaan mencabar termasuklah perlumbaan off-road serta untuk penggunaan harian pemandu,” kata Choong Kum Choy, Ketua Jabatan Dagangan Runcit Petron Malaysia.
  “RFC sangat teruja dengan penyertaan Petron sebagai penaja minyak dan minyak enjin rasmi bagi menghadapi perlumbaan dalam keadaan yang sukar di musim tengkujuh. Muka bumi yang basah memerlukan produk tahan lasak untuk memastikan perjalanan yang lancar. Pepatah “Apabila berdepan dengan kesukaran hidup ataupun masa yang sukar, seseorang itu perlu bertahan, kuatkan semangat dan mengharungi saat itu dengan berani” sangat sesuai untuk digunakan bagi produk Petron yang telah digunakan dalam Rainforest Challenge. Tahun ini, kami melalui sektor off-road terpanjang dalam musim tengkujuh, tapi kami yakin minyak enjin Petron telah berjaya menamatkan perlumbaan ini,” kata Luis J.A. Wee, Pengasas dan Pengurus Rainforest Challenge & Siri Global RFC.
  Petron Turbo Diesel Euro 5 dirumuskan untuk meningkatkan prestasi enjin, memastikan ekonomi bahan api yang lebih baik, dan memanjangkan hayat enjin. Ia mempunyai kandungan sulfur yang lebih rendah iaitu 10 bahagian per juta dan 50 kali lebih bersih daripada diesel Euro 2M, mengurangkan pelepasan ekzos dan menahan haba melampau yang terdapat pada sistem suntikan minyak pada hari ini. Minyak Enjin Petron Rev-X melindungi enjin dengan Dynamic Cleaning Technology (DC Tech) untuk memastikan enjin bersih untuk perlindungan pakai yang lebih baik dan operasi yang lebih lancar.
   
Untuk maklumat tambahan mengenai RFC, sila layari laman web www.rainforest-challenge.com atau Instagram @rainforestchallenge @luisjawee.